目前聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，底部焊接法蘭盤，一次成型的 此種聲屏障立柱具有抗剪、抗壓強度高，耐腐蝕性強，便于安裝等特點。

聲屏障立柱的技術參數：
常用國標立柱規格 ：100*100*6*8，125*125*6.5*9，150*150*7*10，175*175*7.5*11

表面處理： 熱鍍鋅處理，上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。
法蘭盤，采用聯合沖剪技術，使鐵板一體成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更為標準，易安裝。

常見的公路聲屏障，中部采用（百葉窗式）吸隔聲板，上部微弧形（百葉窗式）吸隔聲板。吸隔聲板面板和背板均采用鍍鋅鋼板，吸聲填料采用離心玻璃棉，吸隔聲板表面均進行噴涂防腐處理。聲屏障立柱采用H型鋼立柱，公路聲屏障立柱與基礎用預埋地腳螺栓進行連接，吸隔聲板與立柱的連接采用彈簧片進行彈性連接；隔聲板、吸聲板（隔聲屏）固定在兩邊的立柱上。

百葉孔聲屏障產品特點如下：
1、造價低：不僅產品生產成本低，且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，降低工程造價；
2、承受風荷強：強度高、自重輕，可滿足我國各地區不同氣候條件對風荷載的要求；
3、聲學性能：菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數大于0.84，滿足各領域對聲屏障的要求。
4、防火性能好：菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料，復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能，使得產品具有的防火性能，屬國家A級不燃材料；
5、使用耐久性好：菱鎂聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長；
6、安裝簡便：菱鎂聲屏障自重輕，可裝配式施工，、工期短，可節省大量工費；
7、美觀可塑：根據不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結構形式，也可噴涂各種色彩及圖案，以達到景觀裝飾要求。
8、節能環保：菱鎂聲屏障所用原材料無害，且生產過程無需高溫加熱，無有毒氣體釋放，是國家鼓勵發展的環保型產品；
9、適用范圍廣闊：根據不同需要可加工生產菱鎂隔音板及菱鎂吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，隧道等交通領域和各種工業廠房、車間及住宅小區等領域。

大弧形聲屏障可分為單側直板式、雙側直板式、帶折檐式（包括半圓弧形、半封閉式）、全封閉式。用于冷卻塔、水泵、冷凍機、沖床等機械設備的噪聲治理；用于公路、鐵路、高架橋、輕軌的兩側等，阻隔交通噪聲。
大弧形聲屏障產品技術參數及規格：弧形聲屏障材質：鍍鋅板鋁板 弧度：按照圖紙要求制作。我廠生產的弧形都是一次成型的。 成型厚度：80mm或者100mm 特點：吸聲效果好，自重輕，使用時間可達到15年之久。 顏色：可以定制。

公路環境噪音嚴重，所以我國對公路的修建過程中納入了修建聲屏障的規定。同樣，修建聲屏障的時候也要有所依據，公路聲屏障的基本規定作為其修建、維護過程中的準則，被設計和施工人員所熟悉。下面安麥斯詳細說下：

1.新建公路在設計初期，要考慮沿線所需聲屏障的形式和荷載，做到有備無患。

2.公路聲屏障的結構設計應該滿足方便安裝、容易保養、便于維護等特點。

3.公路路聲屏障的隔音吸音效果應該滿足當地噪音治理要求。

4.公路聲屏障的安裝應該與當地環境景觀相適合，應該與道路設施相銜接，不能影響公路輔助設施的正常運轉。

5.當公路聲屏障位于電力設施的附近時，應保持一定的安全距離，并且具有一定的防護措施。

6.由于公路聲屏障的附屬零件要暴露在自然環境下，所以要求其表面的防腐處理要滿足防雨，防霧，防潮等特性。

7.公路聲屏障要定期進行維護和保養，并對聲屏障進行安全和隔音效果等檢查。

公路，高速公路是應用聲屏障比較多的地方，也是使用各類型聲屏障比較多的地方。平時我們看到的直立型聲屏障、弧度聲屏障、折角聲屏障在公路上面是可以隨時看到的。

百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用等特點。

百葉孔聲屏障規格：常規1960*500*100，2460*500*100 可根據客戶要求定制尺寸；

材料：鍍鋅板，鋁板

百葉孔聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區等噪聲超標的區域均可使用，可減少高架橋的承重負荷，降低結構造價。

平面型聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構件中的面層，可以根據需要噪聲頻率特性，定制不同孔徑的金屬微穿孔吸聲板。

平面型聲屏障按吸聲機理分為：

1、靠從表面至內部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內，可提高隔聲能力并減輕結構重量。