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汕頭“環保察”所面對的案件中，有不少涉及練江污染。資料圖片在汕頭市局，幾名“環保察”正在研究案情。資料圖片2016年6月，由汕頭市局組建了市的“環保察”隊伍，次派出4名“環保察”先期進駐市辦公。2016年8月，汕頭市機構編制批準在汕頭市局增設治安巡支隊環境保護大隊，派駐辦公。環保察的設立，是在汕頭推進“創文強管”行動，加快練江流域綜合整治，嚴厲打擊環境違法行為改善城鄉環境質量的背景下應運而生的。
一是開展建筑施工等多項噪聲專項整治，發放和張貼整治通告5700余份。對壩壩舞嚴實施限定活動地點、限定活動時間、限定活動音量“三限”管控要求。聯合出動人員2200余人次，建筑工地150余個，處置處理建筑施工噪聲投訴300余件，處置率、回復率、滿意率均為。二是完成學府小區等10個市級安靜居住小區創建工作，大眾花園等3個小區通過安靜居住小區復查，今年還將完成2個市級安靜居住小區的創建工作。
資料顯示，1964年10月出生的舒慶，為滿族，山東青州人，研究生文化程度，理學博士，1984年11月加入，1985年7月參加工作。1985年7月，舒慶從山東師范大學后，留校任地理系輔導員，1988年4月確定為助教。1988年9月，舒慶考入華東師范大學地理科學系人文地理碩士研究生，并在1991年進入華東師范大學西歐北美地理研究所成為區域地理學博士研究生。博士研究生后，1994年7月，舒慶進入到家環境保護局政策法規司工作。

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編輯：張立群在文章中稱，內消費持續保持較高水平增長，預計未來消費對經濟增長的托底作用比較穩定。盡管城鎮化遇到一些困難，但動力仍然強勁，城鎮化中的新情況、新問題需要著力解決好。而據社會科學院數量經濟與技術經濟研究所近日發布的《的能源——供給側改革與結構優化，2017-2050》報告稱，目前全約70%的人口已經實際進入城鎮及其周邊地帶，的城鎮化進程已完成。“與之相應的，大規模城鎮建設和基礎設施建設也將完成，這將大大減少對高耗能的鋼鐵、有色、建材的需求，相關的交通能源需求也將達到峰值。
原告方認為這樣會產生汽車經濟下滑造成失業，被告方卻認為這樣能改善空氣環境……”別驚訝。這并非是針對政策新規案件的庭審，而是昨日在優聯外語培訓學校舉行的一場環保模擬法庭。組成法庭的是由朱紫千、劉禹來、陳子涵等來自東北育才教育集團的同學。還有數十位觀眾包括市民以及美常青藤學校的招生親臨現場。“環保法庭”全過程英文辯論別看是模擬“環保法庭”，現場卻是完全按照真實場景進行。先是審判長、審判員和員入場，然后原告方和被告方各4人就座，隨后原告和被告雙方依次進行陳述，后再進行辯論。
三大細分領域受關注《意見》提出，預結果為綠色地區的地區，根據相關規劃在落實電力送出和市場消納的前提下，自主確定風電年度建設實施方案，嚴格核實納入年度建設方案各項目的風資源勘查評價、電力送出及消納市場等建設條件，并指導開發企業與電網企業做好銜接。分散式風電嚴格按照有關技術規定和規劃執行，不受年度建設規模限制。《意見》提出，各地對具備成片開發土地資源且具備統一送出消納條件的光伏電站場址，編制光伏發電技術應用基地。


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因此，一旦暫停發放純電動乘用車生產資質，意味著很多正在申請和準備申請的新興企業都會受到影響，對整個新能源汽車行業更是涉及甚廣。“從新能源汽車發展的現狀來講，整個產業的規模還較小，認為不可能停止純電動乘用車生產資質的審批。”上述消息人士說道，“之前為了引導整個新能源產業方向，家審批的規則可能相對較寬。目前更有可能是調整審批流程或是內容，但也不會特別嚴格，另外發放‘準生證’的速度可能會放緩。”縱觀目前新能源汽車領域的發展，整個產業依舊處于起步階段。

據此前報道，“哈維”風暴區內的德州阿科瑪化工廠發生了2起。目擊者稱工廠廠區冒出黑煙。據報道，副長在入形成的煙霧后被送入。另有9人自行前往采取預防措施。當地時間2017年8月29日，美得克薩斯州休斯頓，颶風“哈維”給休斯頓帶來強降雨，城區及周邊區域洪澇嚴重。此前工廠廠區被“哈維”風暴引發的洪災淹沒，導致工廠運作被破壞。據報道，北美工廠車間負責人Rowe稱，工廠嚴重被淹勢必在近日引發。
兩減六治三提升·江蘇在行動江都區“263辦”副主任吉濟文桌上，壓著兩張“專項行動”清單：一張是揚州市下達的任務清單，一張是“江都自己的加壓清單”。記者在清單上看到，揚州全市2017年“減化”任務74家，而江都自己的清單上竟有76家，截至昨天，已完成34家。“江都積重太多，自加壓。今年76家任務肯定要完成。”江都區區長韋峰說。“263”行動開展以來，江都區鐵腕推進“五大攻堅戰役”，助力“江淮生態大走廊”建設。