PC聚碳酸酯，俗稱聚碳。不易燃，外火強加燃燒時，冒黑煙，燃處有小顆粒析出，花果腐臭味。此料好壞看韌度好壞一般板材料都是高分子PC(好料)，但要注意涂層(用刀刮表面，如刮出來的是很經的粉末則是有涂層的)現國內有去除涂層的用戶，但要算人工費，即價格要低些。一般產品料都是中分子或偏高或偏低，視產品需要而定，這類聚碳常見，如燈罩(有涂層)游戲機內透明件、光學鏡片和電器外殼等，透明和其它色或黑色價有一定差距。現在很多基礎建設里面會使用到石籠網，因為這種材料很好的緩解了以前材料出現的抗腐蝕性不強，或者是整體鋼結構達不到要求的情況，在使用這種材料的時候，【標題】能夠很好的滿足人們在使用時候的壽命問題，不會因為存在很強的沖擊，或者是存在很大的壓力，讓這種生態網格出現變形 或者是斷裂的情況，這是他的一個非常重要的優勢，也是現在使用范圍在不斷增加的主要原因。 眉山水利防護六角網箱廠家

哪里有，作為護坡成功用于長江干堤,桂林至陽朔的漓江護岸工程,重慶奉節寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分石籠網結構,并取得了良好的使用效果。環境保護是我國的基本國策之一,石籠網工程也需盡量做到與自然環境相協調,以提高公路的環境質量。因石籠網有較大的孔隙率(20%～30%),故無需設置泄水孔,伸縮縫和沉降縫也可簡單布設。
石籠網由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或許包覆PVC的以上鋼絲運用機械織造而成，運用該網制造而成的箱型構造即是石籠。依據ASTM和EN規范，所運用的低碳鋼絲直徑依據工程規劃要求而不同。通常介于2.0-4.0mm之間，石籠網鋼絲的抗拉強度不少于38kg/m2，金屬鍍層分量通常245g/m2，石籠網片的邊際線直徑通常要大于網線直徑。

　在線汽車頻道消息：3月13日，俄羅斯圖拉州州長久明·阿列克謝·根納季耶維奇、俄羅斯工貿部副部長莫羅佐夫·亞歷山大·尼古拉耶維奇一行訪問長城汽車。長城汽車董事長魏建軍、保定市市長郭建英、副市長孫其軍、長城汽車副總裁胡樹杰、長城汽車副總裁劉向上、長城汽車副總裁張軍學陪同參觀。此次陪同到訪的還有，俄聯邦駐華大使館經貿合作社代理社長庫茲明·阿列克謝·彼得洛維奇、圖拉州副州長費達利謝夫·維亞切斯拉夫·安德列維奇、圖拉州副州長沃爾科娃·伊琳娜·列昂尼多夫娜等。　




青海河道石籠網批發 石籠網護墊拋撒土壤，能夠種植綠色植被，坡上植綠可增加景象美化作用。 　　(2)施工簡便。 二、石籠網護墊，是重型六角網剪裁、折疊金屬網箱，石籠網護墊厚度在0.15米-0.5米。

　　五擰石籠網為一次成型生產，除蓋板外，邊板，端板，及底板間不可分割。長度/寬度 公差（±5%） 高度公差（±10%），內部每隔1米采用隔板隔成立的單元。

首要用作河道、岸坡、路基邊坡、海岸護坡構造。而仍不坍塌。


眉山水利防護六角網箱廠家取得良好經濟、社會效益，符合國家統一標準，搞好循環經濟，節能節資、省工省時是墻材、建筑節能的核心問題。要解決好這一核心問題，墻材實現多功能化。而實現墻材多功能化的應用，我國相關設計部門的職能能否發揮至關重要。我們對先前的生產情況和應用情況有所了解是必要的，只有深入了解了墻體在建筑中的結構和應用，長期思考墻材多功能條件不足的問題，再深入實踐中，才能脫穎出理想的墻材。環保無磚節能防火墻體，采用廢棄物和原料制作墻體，五層結構，中心層為苯板顆粒、珍珠巖粉的混合料加入氧化鎂固化漿料，兩側為鋼絲網制成的，在中心層兩側為由氧化鎂、煤灰渣、鋸末混合料加入氯化鎂鹵水制成的主層，在主層的兩外側由氧化鎂、滑石粉、氧化鐵顏料的混合料加入氯化鎂鹵水制成的表層組成，具有節省資源、變廢為寶，成本低、省工省時，多功能，顏色鮮艷、光潔美觀的有益效果。