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經濟網北京北京7月20日訊(記者曹紅艷)近日,環境保護部、土資源部、水利部、農業部、家林業局、科學院和家海洋局聯合印發《關于聯合開展“綠盾2017”自然保護區督檢查專項行動的通知》,決定今年7月至12月在全組織開展自然保護區督檢查專項行動。據介紹,本次專項行動將排查全446個自然保護區存在問題,嚴肅查處自然保護區各類違法違規活動,具體包括:——排查自然保護區內違法違規問題。

新聞報道: 會議要求,要嚴格落實環境保護“政同責”和“一崗雙責”,加強組織,層層壓實責任,為完成督察反饋意見的整改落實提供堅強保障。要強化力量,健全組織機構,堅持分把口、各負其責,在全市上下形成共同抓好環保督察整改、加強建設和環境保護工作的良好格局。要嚴格督導檢查,建立定期調度、定期通報和督促檢查制度,對反饋問題實行掛賬督辦、專案盯辦、跟蹤問效,確保按期完成整改任務。要嚴肅責任追究,進一步加大問責力度,對整改不及時、不到位,問題仍然、污染出現反的地區和部門,堅決追責問責、嚴肅處理。二是要立足自主掌握核心技術,結合引進技術的消化收,培育自主知識產權的燃氣輪機產業,形成自主創新和持續發展的系統能力。三是要緊密依托內已有產業基礎,加快突破燃氣輪機設計、高溫部件和材料、運行維護等關鍵技術瓶頸,補上發展短板,打造體系完善、分工合理的化產業鏈。四是要依托能源項目建設,組織示范工程,完善支持政策,推動燃氣輪機研發、設計、制造、試驗、應用各環節形成合力。根據《意見》,到2020年,將突破重型燃氣輪機關鍵技術,解決燃氣發電技術裝備瓶頸,基本形成完整的重型燃氣輪機產業體系。不限電地區依據規劃和本地區風電發展需求適度擴大規模,但也要平穩有序發展,防止發生限電問題,在整體電力供大于求和可再生能源補貼壓力較大的情況下,建設規模應適當調控。集中式光伏發電結合全和各省(區、市)太陽能“十三五”發展規劃目標確定各地區年度新增建設規模。光伏扶貧項目(不含村級扶貧電站)納入年度建設規模管理。新疆(含團)、甘肅和寧夏限電比例較高,暫不安排年度建設規模,待棄光限電明顯緩解后另行研究下達。如果兩聯系并不頻繁,則會由一方大使代表家元提交正式的請求,接著由雙方人員進行接洽,說明原因并安排時間。以美為例,通話之前家安全會給提供一份檔案,內容包括誰先提請的通話、推薦的話題、對方人的個人基本信息以及可能涉及到的敏感話題,甚至會提醒問候對方抱恙在身的配偶。通話時會先由雙方的家安全部門檢查線路,然后接進人辦公室,在場的除了家腦本人還會有翻譯員、副手以及可能涉及的要員,例如外長、防長或者家安全顧問。
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新聞介紹

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編輯: 環保部今日舉行8月份例行新聞發布會,環保部政策法規司司長別濤介紹環境保護政策法規建設有關情況,并回答記者提問。有記者問:環保稅征收涉及到水、氣、噪聲等流動性要素,征收難度大,目前環保稅法的實施進展如何?地方目前確定具體適用稅額的進展如何?別濤表示,相關部門正在抓緊起草環保稅法實施條例。三個部門發了貫徹實施的通知,要求各地方做好征稅準備工作,要熟悉環保稅法,排污費改為環保稅,有些工作機制,需要和稅務部門平行交接和移送,有很多要求。
亞投行運營年批準的批項目也充分體現了這一高標準理念。支持并幫助亞投行的成員更好地履行《巴黎協定》,這是時代的要求,也是順勢而為。亞投行副行長亞歷山大爵士對記者說,亞投行對還未加入亞投行并屬于其多邊開發機構的家持開放態度。16日,亞投行宣布其理事會已批準阿根廷、馬達加斯加和湯加3個新意向成員加入。湯加是南太平洋島,是亞投行域內成員。阿根廷和馬達加斯加則為非域內成員,分別為南美和非洲的重要經濟體。


新聞報道:楊松關心地問:“們有沒有整改前的照片呢?”程麗茹馬上從手機上調出整改前拍的照片給楊松組長看,只見各種垃圾袋雜亂地堆放在單元門口,已經堆了一米多高。程麗茹介紹,群眾舉報后,社區立即聯系物業公司馬上清理,目前每天都有人打掃衛生。楊松不放心,又親自找了一位社區居民詢問整改情況。居民崔士表示,現在通過環保督察解決了垃圾的問題。“您看們的小區現在多漂亮,一進來就舒心。”楊松高興地對社區和物業的負責人說:“居民滿意就是整改的成果,們要繼續把工作做好。平臺與衛民新起點科技公司等多家投資機構、企業簽署了合作協議。根據協議,雙方將共同致力于新能源汽車的發展和商業推廣,并計劃面向全一二線城市的各市場,以租賃形式計劃于2020年底前投放30萬輛新能源汽車。“在未來幾年,科將憑借自身特優勢汽車租賃行業的發展。們還將持續加大在新能源汽車智能領域的資金和技術投入,以技術嫁接形式聯合多家新能源汽車企業,共同投放多款性能的智能新能源汽車新品,讓更多人受益于新能源汽車技術的發展。企業服務不斷優化,產業鏈條越發完善……今年以來,廣西—東盟經濟技術開發區將服務企業作為重要抓手,不斷優化園區服務環境,著力推進廣西南寧科天水性科技產業園項目(以下簡稱“南寧科天產業園”)等重大項目建設,使園區成為新型環保技術產業的聚集地,進一步完善了現有的產業布局,為開發區順利完成“雙過半”任務打下了堅實的基礎。環保項目建設進入后階段7月初,走進位于東盟經開區的南寧科天產業園項目工地內,一個月前,這里還是一片黃土,如今,數百名工程施工人員正在如火如荼地建設中。
新聞報道:
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編輯:
湖南省省長許達哲、株洲市市長陽衛親赴現場督查督辦,企業兩任安全環保部部長受到記過處分,總經理助理受到告處分。“沒想到省市會來企業現場督辦,企業上下震動很大,壓力更大。”湖南省株洲冶煉集團有關負責人表示,“作為傳統冶煉企業,確實存在很多歷史遺留問題,再加上認識不到位等原因,一直沒能解決。”“環保督察進一步提升了企業的環境意識和法律意識,們不僅會按環保督察的要求,清理清水塘老廠區歷史遺留物,而且未來異地搬遷發展后,們也將堅持綠色發展,嚴格遵守環保法律法規,做一家有責任有擔當的企業。
地方對公共服務領域的新能源汽車安全負管責任,通過地方平臺接收企業平臺轉發的實時數據,掌握公共服務領域新能源汽車運行狀況。生產企業對其生產的全部新能源汽車安全問題負總責,通過企業平臺,對其產品實現的實時測,并對發現的風險及時采取措施予以控制。全乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,對于《關于整車生產及改裝企業平臺接入家測與管理平臺的驗證通知》有利于加強對企業的管理,對正常企業沒有過多影響,對于補企業家強制性要求按要求去做,企業納入平臺,對車輛本身和企業起到很好的督作用。
●文/南方日報全媒體記者沈叢升實習生蔡少穎分三路分片區深入排查汕頭市相關負責人告訴記者,本次聯合的力度很大,是由汕頭市兩名處級和環分局局長帶隊,分三個檢查組進行分片區深入排查。“經過2輪檢查,們檢查污染企業車間生產情況,排污管網設置情況,污染設備配套及運行情況,規范排放口位置以及外排污水情況等,對每家企業的檢查均現場取水樣送檢。”該負責人說。“們還針對階段停產企業進行回頭看,對在線控平臺超標報的企業進行現場調查核實并督性檢測比對。
新聞資訊:


編輯:
除了免繳路橋通行年費,根據《實施意見》,在本市購買、上牌和使用已納入家《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車等新能源汽車的單位和個人,還將獲得推廣應用補貼,補助標準將根據家補貼政策,結合重慶實際,每年進行調整,并向社會公布。此外,為便于新能源汽車的推廣應用,在充電設施建設補貼方面,重慶市也將按照充電功率給予公共服務領域的充電基礎設施建設補貼,補貼標準根據家充電設施獎勵資金額度每年進行調整。
門是給開了,但看,沒生產啊……一些企業玩起“躲貓貓”,上演逃離現場的戲碼鍋爐房大門封條被撕毀拖延開門,工人撤離,車間上鎖6月15日,督查組對邯鄲市涉縣河北鑫科生物科技有限公司現場檢查,督查組工作人員向企業門衛出示證并說明來意,門衛以大門損壞為由拖延開門時間,在此期間,該公司生產車間工人撤離工作崗位,車間隨即上鎖。工人逃跑7月5日,督查組對棗強縣鎮之貴皮草有限公司現場檢查時,該公司正在生產,人員到達現場,工人從生產車間離開……躲貓貓。
除創意新穎的展陳設計和令人贊嘆的能源科技外,館還將上演豐富多彩的經貿文化活動。駐哈薩克斯坦大使張漢暉對記者說:“們有關部門和貿促會很早就布局了,除7月5日的家館日之外,將有24個省區市派代表團帶著自己在能源領域的發展成果來展示,舉辦相關活動,包括主題周以及演出和推介。”此外,公司不久前開通了北京—阿斯塔納的直飛航線。這條“空中絲路”也將為觀看阿斯塔納世博會的人提供更便捷的服務。


編輯:
圖片來源:視覺環保部將從9月份開始,赴遼寧湖北等9個省(區)開展為期一個月的《水污染行動計劃》(簡稱“水十條”)專項督導。據環保部網站消息,為認真貫徹“水十條”工作要求,推動各地按期完成2017年目標任務,環境保護部擬于2017年9月開始,以長江經濟帶為,赴遼寧、黑龍江、安徽、江西、湖北、湖南、貴州、云南、寧夏等9個省(區),開展為期一個月的專項督導工作。這些省(區)都被環保部視為貫徹“水十條”進展相對滯后地區。
”“個人認為,NOx和VOCs減排不協調可能是導致近臭氧濃度升高的主要因素。”張遠航說。務院發布的“大氣十條”要求,控制NOx和VOCs的排放。對此,劉友賓表示,“通過這些努力,有望在‘十三五’期間初步遏制VOCs排放和臭氧污染上升趨勢。”劉友賓說。劉友賓表示,臭氧形成不僅與工業、家裝和服裝等行業排放有關,也與機動車排放密切相關。從保護健康角度看,臭氧污染比較容易防范,不在室外長時間暴露,就可大幅減少臭氧對健康的危害。
中新社記者劉關關攝據了解,8月2日,京津冀環境聯動機制第四次聯席會議在天津召開,會議發布了《2017年夏季京津冀聯防聯控環境保障工作方案》《京津冀2017年夏季水污染聯合督導檢查工作方案》,并對相關工作進行了具體部署。按照安排,8月1日至9月15日,京津冀三地以大氣、水環境質量改善為核心,以解決區域內環境問題為,實施聯動,加大環境管力度,形成嚴厲打擊環境違法行為的高壓態勢,共同打擊跨區域環境違法行為,推進京津冀地區大氣、水環境質量持續改善。