沙灘纜索護欄_拉薩山區纜索護欄,沙灘柔性護欄
【纜索護欄】主要構件
168五索端部立柱、194六索端部立柱、114/140熱鍍鋅中間立柱、5索條形托架、5索上下托架、114/140柱帽，M16螺絲，U型卡，鋼針（別針）、16*3*7熱鍍鋅鋼繩，18*3*7熱鍍鋅鋼繩、拉桿、錨具、錨芯、鋼繩連接套，間隔保持件等。
【纜索護欄】產品特點
適應性強
在要求美觀的地方，由于纜索護欄具有美觀的外形，設置纜索護欄與景觀較協調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區，設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風雪天氣通行能力；在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷；在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我國的國情。
安全性好
纜索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，纜索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。
施工方便
纜索護欄的立柱間距較靈活，在布設時跨越障礙、調整樁位較容易，這給施工安裝帶來的方便，掛纜后的線形調整也較容易。

河道護欄,河道繩索護欄,河道柔性繩索護欄廠家
河道纜索護欄應用
在長直路段、風景區和要求美觀的地方，由于纜索護欄具有美觀的外形，設置纜索護欄與景觀協調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區，設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風景天氣通行能力；在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損作；在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我們的國情。
我公司生產的公路纜索護欄是一種由鋼絲繩擰成的柔性護欄. 材料：公路纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成.
產品特點：纜索股中各層鋼絲為點狀接觸，各層鋼絲等直徑，不等捻距，能承受較重的載荷，高速下工作運轉平穩；抗拉強度較高，承載安全系數大，安全性好；有一定的可撓性；鋼絲經過鍍鋅，具有較好的防腐性能。
一、適應性強 在長直路段、風景區和要求美觀的地方，由于纜索護欄具有美觀的外形，設置纜索護欄與景觀較協調，司乘人員無壓抑感
，行車較舒適；在積雪地區，設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風雪天氣通行能力；在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷；
在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我國的國情。
二、安全性好 纜索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，纜索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。
三作用原理.纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一纜索護欄實測項目種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。
纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。
鋼絲繩護欄結構：鋼絲繩護欄由鋼絲繩、Q235立柱、托具、錨具、卡扣組成。
鋼絲繩護欄：浸塑A型（加強型）熱鍍鋅A型（加強型）浸塑B型（普通型）熱鍍鋅B型（普通型），也可根據圖紙加工訂做。
鋼絲繩護欄特點：鋼絲繩股中各層鋼絲為點狀接觸，各層鋼絲等直徑，不等捻距，能承受較重的載荷，高速下工作運轉平穩，抗拉強度較高，承載安全系數大，安全性好；有一定的可撓性；鋼絲經過鍍鋅浸浸塑，具有較好的防腐性能。
在長直路段、風景區和要求美觀的地方，由于鋼絲繩護欄具有美觀的外形，設置鋼絲繩護欄與景觀協調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區，設置鋼絲繩護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風景天氣通行能力；在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置鋼絲繩護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損作；在中央分隔帶設置防沖護欄。
本廠是天水生產公路護欄廠家，生產各種公路護欄、纜索護欄，歡迎來電洽談：

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