新聞報道：
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支持太原、大同建設全性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預算內投資、車輛購置稅資金、民航發展基金等對符合條件的山西省交通基礎設施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設試點。支持山西(陽泉)智能物聯網應用基地試點建設。推動大同、運城、五臺山機場口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設。積極支持山西省復制推廣自由貿易試驗區等成熟改革試點經驗。
《雙積分管理辦法》繼續指出了兩大核心信息：其一是，燃料消耗量負積分和新能源汽車負積分用新能源汽車正積分進行沖抵平衡，但新能源汽車正積分僅允許交易，不許跨年結轉。其二是，《雙積分管理辦法》將于2018年實施，2018-2020年三個年度，除了年度生產或者進口量少于2000輛的小規模企業，其車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%，2020年之后的積分要求另行規定。對積分不達標又未抵償負積分的企業，將面臨被暫停申報汽車目錄、停止部分傳統汽車車型的生產或進口的處罰。
8月24日下午，陜西省委第二環境保護督察組督察寶雞工作動員會召開。此次環境保護督察為期一個月，全程開設投訴專線電話、郵政信箱，受理群眾投訴舉報。督察將提升寶雞環境保護工作水平當日，省委第二環境保護督察組組長宋昌斌、副組長劉文亮就做好督察工作分別作了講話，寶雞市委徐啟方作了動員講話，會議由市長惠進才主持。督察組組長宋昌斌指出，環境保護督察是、務院推進建設和環境保護工作的一項重大制度安排。

新聞資訊：

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修改《建設項目環境保護管理條例》是務院立法工作計劃確定的深化改革急需的項目。《條例》修改后，有利于激發企業和社會創業創新活力，加強事中事后管，對服務建設單位、便利群眾也進行了相應部署，以減輕企業不合理負擔，盡量讓群眾少跑路務院日前簽署務院令，公布《務院關于修改〈建設項目環境保護管理條例〉的決定》（以下簡稱《決定》），自今年10月1日起施行。務院法制辦、環境保護部負責人就《決定》有關問題回答了記者提問。
案例一：西寧市大通縣寶庫鄉委、縣農牧和扶貧開發局在邊督邊改工作中責任意識不強，落實上級決策部署不堅決、不問題。2017年8月10日，第七環保督察組轉辦群眾舉報，反映大通縣寶庫鄉塔家村水藻灘村水源地養殖雞鴨魚污染水源問題。經調查，問題屬實，縣委、縣安排縣農牧和扶貧開發局會同寶庫鄉限期整改。寶庫鄉在協助縣農牧和扶貧開發局進行整改工作中落實上級決策部署不堅決、不，措施不到位，未按時限完成整改任務，造成不良影響。
現場督察時，仍有19家鑄造企業正在生產，污染物未經處理直排。根據《水污染行動計劃》，福建省近岸海域匯水區域應包括福州、廈門、漳州、泉州、莆田、寧德、平潭等6市1區，并實施A排放標準，但省環保廳、住建廳降低標準、放松要求，僅對廈門、平潭和晉江、石獅、東山等1市1區3縣作為近岸海域匯水區，提出A排放標準要求。福建省水利廳對水電開發造成的減水斷流問題推動解決不力，全省5026座引水式水電站，大部分沒有生態流量下泄設施。

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李群要求，要以環保督查問題整改為契機，從快、從嚴、從細抓好問題整改，依法嚴厲打擊環保違法行為，切實維護環保管的嚴肅性、性、威懾力，推動全省大氣環境質量持續改善。要深刻汲取祁連山自然保護區生態環境問題教訓，引以為戒，舉一反三，排查省自然保護區建設管理中存在的問題，著力提高自然保護區建設管理水平。要強化生態環境保護的主體責任，嚴明紀律，加大督查問責力度，努力轉變工作作風，強化環境保護硬約束，推動美麗山東建設取得更大成效。

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先是進一步強化了CEM和MI兩大機制的作用。兩大機制的成員占溫室氣體排放量的75%，占清潔能源投資的90%。說，兩大機制為各提供了性合作平臺，支持和推進成員自愿開展家、雙邊、區域及多邊行動。歐盟副馬洛斯·舍甫科維奇在當日舉行的新聞發布會上對此表示贊同。說：“通過，們傳遞出清晰的信號，那就是堅定不移地通過兩大機制來保護環境，應對氣候變化，維護《巴黎協定》。