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強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)之前公布的雙積分管理辦法征求意見稿顯示，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結(jié)轉(zhuǎn)。根據(jù)部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委等四部委之前發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》新能源汽車在2017年的補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過單車補(bǔ)貼額的50%，個(gè)人購純電動(dòng)車補(bǔ)貼至2020年補(bǔ)貼完全取消。
村民周毛和拉忠告訴記者，年都乎鄉(xiāng)這家私人磚廠已經(jīng)生產(chǎn)了六七年，來來往往的大車時(shí)進(jìn)時(shí)出，讓本就狹窄的鄉(xiāng)村道路更加擁擠，鄉(xiāng)村道路可謂晴天一路土，雨天一道泥。既污染村里的環(huán)境，也影響到了村民的出行安全。如今，粘土磚廠污染環(huán)境的問題得到了解決。拉忠激動(dòng)地說：“拆除磚廠，成為了近們村里的一大喜事，環(huán)保督察真是創(chuàng)出了們向往的美麗家園。”同仁縣縣城內(nèi)主干道從隆務(wù)鎮(zhèn)唯哇村貫穿而過，“干凈了。真的比以前干凈多了，占道晾曬農(nóng)作物的現(xiàn)象沒了，村民們保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生的意識(shí)也提高了，們打掃就沒那么累了。
據(jù)家電網(wǎng)公司介紹，作為條直接為湖南供電的特高壓線路，該工程每年可為湖南輸送400億千瓦時(shí)電量，相當(dāng)于6個(gè)長(zhǎng)沙電廠的年發(fā)電量，將構(gòu)建起外電入湘的“直通車”。經(jīng)測(cè)算，可滿足湖南1/4的用電需求，為湖南能源供應(yīng)提供可靠保障。“酒泉—湖南工程經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益。”家電網(wǎng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工程對(duì)于促進(jìn)甘肅能源基地開發(fā)，擴(kuò)大新能源消納范圍，加快資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，拉動(dòng)內(nèi)需和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，帶動(dòng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高系統(tǒng)新能源消納能力，落實(shí)家大氣污染行動(dòng)計(jì)劃，改善大氣環(huán)境質(zhì)量等均具有十分重要的意義。

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編輯：四是加快出臺(tái)《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（2017-2021年）》，著力解決用氣用電“后一公里”等制約清潔供暖的問題。五是研究起草《推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，進(jìn)一步明確能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵、發(fā)展路線圖和實(shí)施舉措。六是持續(xù)深化電力、油氣體制改革，更大程度釋放改革紅利。七是以“”合作為依托，圍繞資源獲取、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源治理完善等，深化能源合作。會(huì)上，家能源局有關(guān)司負(fù)責(zé)同志就學(xué)能源戰(zhàn)略思想做專題發(fā)言，暢談心得體會(huì)。
廈門大學(xué)能源研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道分析，2050年能源轉(zhuǎn)型路線圖中核心問題就是如何降低煤炭消費(fèi)比重問題，提高能源結(jié)構(gòu)的清潔化、低碳化程度。努爾·白克力透露，近期將出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革防范和化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)的若干意見》，堅(jiān)決把2020年煤電裝機(jī)控制在11億千瓦以內(nèi)。將起草能源互聯(lián)網(wǎng)路線圖根據(jù)家能源局的安排，下一步家將加快出臺(tái)《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（2017-2021年）》，著力解決用氣用電“后一公里”等制約清潔供暖的問題。
督查中發(fā)現(xiàn)了哪些問題？尹力要求，針對(duì)督察中發(fā)現(xiàn)的一些地方和部門環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)、問題整改進(jìn)度滯后、基礎(chǔ)工作不扎實(shí)和個(gè)別地方環(huán)境質(zhì)量下降等問題，全省各地各部門要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，認(rèn)真抓好整改。各地整改工作要做到五個(gè)“堅(jiān)決”一要堅(jiān)決落實(shí)地方主體責(zé)任。各地務(wù)必把環(huán)保督察問題整改作為當(dāng)前重要的一項(xiàng)工作來抓，逐一落實(shí)責(zé)任，逐一抓緊解決，對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的問題要從快解決。二要堅(jiān)決落實(shí)部門環(huán)保責(zé)任。各部門要把環(huán)境問題整改擺在更加的位置，逐項(xiàng)對(duì)標(biāo)，加強(qiáng)指導(dǎo)。


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據(jù)了解,蔚來汽車是內(nèi)新能源汽車領(lǐng)企業(yè)之一。藍(lán)圖未來至少有4家企業(yè)可生產(chǎn)新能源整車在一系列新動(dòng)作背后，佛山發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“家底”究竟如何？據(jù)近期佛山市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等單位發(fā)布的《佛山市汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展專利導(dǎo)航研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）統(tǒng)計(jì)，佛山擁有一汽大眾佛山分公司等至少8家整車生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)能超過200萬臺(tái)，是繼廣州、深圳之后的廣東省第三大汽車生產(chǎn)基地。上述8家佛山車企中，除了一汽大眾和即將正式建設(shè)的陸地方舟乘用車項(xiàng)目，北汽福田、飛馳汽車兩家企業(yè)都已在生產(chǎn)新能源客車并投放市場(chǎng)。

各級(jí)組織要認(rèn)真貫徹執(zhí)行內(nèi)督條例，切實(shí)肩負(fù)起內(nèi)督的主體責(zé)任，健全“三重一大”決策機(jī)制，對(duì)員干部特別是“一把手”強(qiáng)化日常督，使其置身于組織、員、群眾督之下。各級(jí)要認(rèn)真履行內(nèi)督專責(zé)，及時(shí)了解和掌握班子成員特別是“一把手”落實(shí)主體責(zé)任、執(zhí)行集中制、廉潔自律等方面的情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告。各級(jí)干部特別是“一把手”要把批評(píng)和督看作是對(duì)自己的關(guān)心和愛護(hù)，正確對(duì)待，認(rèn)真接受，確保權(quán)力正確行使，個(gè)人行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
這些案件被全部退回補(bǔ)充完善或繼續(xù)辦理，辦結(jié)情況按要求需抄送案件督辦組。第五環(huán)保督察組進(jìn)駐省以來，維穩(wěn)工作組積極探索，創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)了案件交辦不過夜、抽查審核不漏項(xiàng)、辦理不出錯(cuò)，解決了大批群眾反映環(huán)保類的熱點(diǎn)焦點(diǎn)難點(diǎn)問題。為做好相關(guān)工作，維穩(wěn)工作組統(tǒng)籌調(diào)配定崗定責(zé)到位、建章立制到位、對(duì)接協(xié)調(diào)到位等“三到位”。駐地受理小組下設(shè)信件閱辦組、電話接聽組、信件案件交辦及統(tǒng)計(jì)組，做到定人定崗定職責(zé)。