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石籠橋墩水毀模式試驗與數值模擬研究
石籠作為一種新型橋墩應用結構具有綠色環保、成本低廉的特點,但在現實應用中仍有水毀事件發生。以某山區石籠橋為例,從河沙沖刷形態和水流流場入手,運用模型實驗和數值模擬手段探討石籠橋墩沖刷水毀的破壞模式。結果表明：沿水平面垂直于水流方向的側移變化和河沙掏空的橋墩前傾是導致橋墩破壞的主要原因,在橋墩一側,橋墩尾端沖刷形態寬度與橋墩寬度之比為1.1,大沖刷深度位置距離橋基寬度與橋墩寬度之比為0.1~0.15；橋墩前部的集中受力對其整體性安全威脅較大。
某工程處于四川盆地向青藏高原過渡的東緣地帶,海拔多在2300~2800m 之 間,由于奪補河?火溪河?涪江流經區內,河道曲折?深切于崇山峻嶺之中,河 谷狹窄,谷坡陡峭?由于施工周期短,造價受限等因素,造成如果單一采用混凝 土或漿砌片石防護工程勢必會使工程存在很多弊病,對公路的使用壽命造成嚴重 的影響?然而混凝土鉛絲石籠四角體在這方面有良好的性能?鉛絲石籠可以有效 的減緩河水的流動速度,因為鉛絲石籠中裝填的的石塊大多為石英石材質,在對 抗水體腐蝕方面有著不錯的效果?同時石塊的表面十分的粗糙,因此鉛絲石籠才 能夠有效的降低河水的流動速度?目前為止,建造好的防護工程從運行到現在沒 有發生過任何險情,并且還增加了河水的流量?使用這種混凝土鉛絲石籠不僅能 夠節約建造成本?工程質量同時還能夠節約工程建造所需要的時間,因此這 種過硬的技術值得推廣?
第三,在進行施工方案的制定之定要查清河道的地形及復雜的河水流動 情況,從而判斷石籠在水中所受到的腐蝕情況和因水流沖擊對籠體的受力情況? 通常修建保護河道工程后,水下的基層會因水流的不斷沖擊?河道底部的泥土不 斷流失而造成河床不斷變深,從而對工程造成破壞?所以在工程修建時將石籠延 伸出坡腳部分,滿足河床沖擊至低高程時排體坡度仍能保持其穩定性,延長其 使用年限?因此在修建之前要考慮以上幾部分的因素?
| 主營行業：石籠網箱 |
| 公司主營：石籠網,格賓網,鉛絲籠,雷諾護墊 |
| 主營地區：河北省衡水市深州市兵曹鄉大賈村村北 |
| 企業類型：個體經營 |
| 公司成立時間：2020-03-13 |
| 經營模式：貿易型 |
| 公司郵編：053000 |
| 公司傳真：0318-7898960 |
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