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記者梳理發現，在前基建企業中，有8家已進環保領域，且部分企業已成為環保PPP領域的。去年初，建筑股份有限公司在網上撰文——“建筑業供給側結構性改革方向”中表示，在供給側結構性改革趨勢下，行業企業向民生類工程轉型，以PPP模式參與水利、環保、公路工程和地下管廊、海綿城市建設。在實際行動中，建筑也毫不含糊，其全資子公司中建水務環保有限公司參與組成聯合體，在今年5月中標總投資21億元的西安市小寨區域海綿城市PPP項目。
網絡成員單位在家能源局合作司指導下，按照APEC工作規則參與相關合作活動，并定期向家能源局報告工作進展。網絡成員單位自行承擔參與APEC能源領域相關活動所產生的費用。對不按規則要求開展工作的單位將取消網絡成員身份。非網絡成員單位不得在APEC框架下開展能源領域相關工作。局將擇優選擇若干網絡成員單位作為APEC能源工作組下設組及任務組的內對口單位。各對口單位需至少一名熟悉相關業務、英語水平流利的承擔相關工作。
烈日下沙山眼，鄉間小道塵土飛揚，沙漠化肆意展示著它的利刃。如果不是陪同的工作人員介紹，們很難相信遠處郁郁蔥蔥的成品林，曾經是沙山。豐田在輛“造”下線前，就已經在豐寧種下了棵樹。豐田公司生物綠化事業部的友淳子在豐寧一干就是十年，把整個青春都貢獻給這里。“抬樹”“填土”“踩實”“澆水”，看似簡單的植樹在拿著鐵鍬自己干時，可沒那么容易。緩坡上的落葉松搖搖晃晃不安分地斜在土坑里，幾人合力才能使聽話。

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7省(市)督察整改方案均實行清單制，對環境保護督察組反饋意見進行了詳細梳理，共計確定375項整改任務，其中北京市47項、上海市46項、湖北省84項、廣東省43項、重慶市37項、陜西省59項、甘肅省59項。整改措施主要包括樹立綠色發展理念和提高環保意識，加快產業結構和能源結構調整；打好大氣、水、土壤環境治理攻堅戰，解決環境問題；建立健全環保長效機制等內容。保障措施主要包括加強組織、嚴格責任追究、強化督辦落實、加大整改宣傳等內容。
如，衡陽市建筑材料行業污染問題被群眾重復投訴，雖然進行了整改，仍有部分企業整治不到位。督察組現場核查5家企業發現，金玉建材公司原料堆場未采取密閉貯存防風抑塵措施，易達建材公司廢水循環池容量不足、原料堆場未采取密閉貯存防風抑塵措施。另暗訪兩家企業，衡陽市匯源建材加工場，未按要求拆除設備，仍在正常生產經營；衡陽市雁峰裕華建材加工場，手續不全，生產廢水直排。如，永州市新田縣則存在對企業恢復生產把關不嚴的問題。
據悉，宏遠汽車累計有20款純電動產品列入家部的公告，2015年至2016年，累計銷售2680輛新能源客車，實現銷售收入15億元。投產不足兩年，已經為地方納稅6000余萬元。中汽宏遠汽車副總經理黃兆鋒介紹，目前宏遠汽車已經著手二期擴建工作，二期達產后可實現年產8000輛新能源汽車，有望進入內同行名，產值超50億元，預計可帶動東莞本地新能源汽車上下游配套產業鏈產值至少達到100億元以上，東莞將由此邁入“新能源產業百億俱樂部”。

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其中對遼寧省特別指出，2013年和2014年省委連續兩年沒有研究環境保護工作；天津市抓大氣污染時松時緊，導致大氣環境質量改善程度時好時壞，甚至個別時候還出現污染反；湖南省一些地區和部門抓環境未形成自覺行動，也缺乏統籌規劃，一些愿意做有利于當前、看得見的事情，不愿做有利于長遠和打基礎的事；福建一些干部對當地環境質量盲目樂觀，一些同志歸于歷史欠賬和客觀原因，沒有從主觀上找原因找差距；貴州不少干部對生態環境脆弱性認識不足。

7月18日上午，省與吉利集團在西安簽署新能源汽車產業化項目合作協議。省委婁勤儉、省長胡和平參加簽約儀式并會見吉利集團董事長李書福一行。省委常委、西安市委王永康，省委常委、省委統戰部部長、副省長姜鋒，省委常委、省委秘書長錢引安，西安市市長上吉慶等參加簽約儀式。簽約儀式上，上吉慶代表西安市與吉利集團簽署新能源汽車產業化項目合作協議。據悉，該項目將落戶西安經開區涇渭新城，包括零部件生產、整車制造、物流配套等設施建設，計劃今年年底前開工，2020年建成投產。
除創意新穎的展陳設計和令人贊嘆的能源科技外，館還將上演豐富多彩的經貿文化活動。駐哈薩克斯坦大使張漢暉對記者表示。“們有關部門和貿促會很早就布局了，除7月5日的家館日之外，們將有24個省、市、自治區派代表團帶著自己在能源領域的發展成果來展示，舉辦相關活動，包括主題周以及演出和推介。”就在不久前，公司開通了北京—阿斯塔納的直飛航線。這條“空中絲路”也將為觀看阿斯塔納世博會的人提供更便捷的服務。