車間菱形孔護欄網又稱之為車間隔離柵、車間隔離網等，車間隔離柵產品優點：結構新穎、氣派大方。整體穩定性十分。所有部件防銹處理，使用壽命長。免維護、褪色。特別適合現代化工業場區圍界隔離。車間隔離柵廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護；賓館、酒店、超市、場所的防護與裝飾。

車間隔離柵規格：
鋼絲直徑4.0--4.5mm;網格 60mm X 1 50mm;鋼管邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間距 2.5m--3m;
車間隔離柵產品優點 ：
美觀耐用 不變形 安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻，美鼎網欄生產的車間護欄網目前已在各行業普遍采用。
用途：
廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護；賓館、酒店、超市、場所的防護與裝飾。

道路圍欄是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。
材質：
選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點：
編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。
產品特點：
公路護欄網產品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品，既可以制作成性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
用途范圍:
主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。

鋼板護欄網流線型外觀：通透、美觀、簡約、時尚的歐洲典雅風格；色彩選擇多樣性，多種標準色卡顏色可供選擇，可以滿足不同領域、不同環境、不同審美人群的需要。

戰斧式連接：的掛鉤連接方式，戰斧式凹槽設計，使護網無需任何配件即可與立柱的任意高度嵌入凹槽進行連接，了它的堅固程度，具有更強的抗拉性和防撞能力，也的展現了它的防盜功能。


規格與參數：


圍網高度(mm)：600、800、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400


網片寬度(mm)：2000、2500、3000


網孔間隔(mm)：50×100、50×200、55×100、55×200、60×100、60×200、65×100、65×200


鋼絲直徑(mm)：Ф40-Ф60


立柱截面(mm)：50×70、70×100


適用范圍： 鋼格板護欄網適用于小區、花園別墅、私家泳池、庭院草坪、城市景觀、市政交通、運動場地、機場碼頭、機關學校、軍事設施、監獄農場、工業園區、旅游度假村、物流配送中心、企事業單位等領域。

鋼板網護欄主要市場:廣泛應用在高速公路防眩暈網、馬路、公園、樓宇別墅、住宅小區、運動場所、機場、馬路綠化帶等作隔離柵等等。
鋼板護欄網在行業中又稱之為:鋼板網、拉伸網或沖剪網。鋼板網主要以低碳鋼薄板、鋁板、不銹鋼板、鋁鎂合金板為原料,經沖剪、拉伸而成的具有菱形孔眼的板狀網。
鋼板網可以分為:小型、中型、重型鋼板網，常見的材質有鋁板網、鋁箔網、黃銅板網 、紫銅板網、不銹鋼板網、鎳板網等。
網孔有菱形、六角形、異形
鋼板網護欄特點：網面采用鋼板沖切拉伸制成。網眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結點無焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強；網身輕巧、造型新穎、美觀耐用。防眩暈功能成為其一項重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適安全。

鐵路護欄網的產品長處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，強度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，網圍界整體和諧美觀。鐵路護欄網采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強度高、整體不亂性好的特點，網體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網圍界整體和諧美觀。
產品具有美觀、牢固、防腐性好的特點。鐵路護欄網是一種以立拄加網片連接而成護欄產品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑類。主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開發區圍界和場區圍網使用。

鐵路護欄網相關施工單位應該按批準的施工方案和設計圖紙要求放出標準中間線，同時將施工現在進行清理，確保鐵路護欄網安裝完畢后的美觀及流暢。基礎混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經檢驗認可，方可進行混凝土澆筑，鐵路護欄網立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工；鐵路護欄網網片和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現象。