聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。

聲屏障_隔音墻安裝方案流程：
1、預(yù)埋螺栓的檢查，聲屏障安裝前，認(rèn)真檢查預(yù)埋螺栓間距是否符合要求，螺栓是否彎曲等問(wèn)題，在安裝前---完成。
2、薄螺母安裝安裝調(diào)平經(jīng)檢查螺栓的外露長(zhǎng)度、垂直度等均滿足要求后，進(jìn)行薄螺母的安裝調(diào)平工作。
3、h型鋼立柱安裝，采用汽車吊垂直運(yùn)輸至橋面統(tǒng)一放于防撞墻外側(cè)，水平運(yùn)輸采用軌道車進(jìn)行運(yùn)輸。
4、灌注重力式砂漿，立柱標(biāo)高、軸線等均調(diào)整到位后，灌注重力式砂漿。重力砂漿灌注完成1天后，將螺栓上的臨時(shí)螺母施擰下來(lái)，然后在下部安裝防松動(dòng)墊圈，防松動(dòng)墊圈由兩片組成一套，相對(duì)安裝。
5、安裝解耦裝置，立柱安裝完成后，在兩個(gè)立柱間鋪設(shè)一根解耦裝置，鋪設(shè)平整，避免在單元板安裝后產(chǎn)生外露現(xiàn)象。
6、聲屏障立柱柱腳加固，解耦裝置安裝完成后，在聲屏障立柱柱腳外包c(diǎn)20混凝土，混凝土---粒徑不大于25mm，石子、砂子、水泥進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的見(jiàn)證下，委外試驗(yàn)，并報(bào)送配合比選定報(bào)告。
7、安裝單元板，單元板采取自上而下逐塊放在h型鋼立柱之間，插入時(shí)注意避免破壞單元板與h型鋼分割的單管橡膠墊。
8、安裝接地，單元板安裝完成后，安裝接地設(shè)施。橋梁接地采用50*4mm鍍鋅扁鋼與梅根立柱的1個(gè)地腳螺栓相連后接入每孔梁的接地系統(tǒng)。5塊單元板之間通過(guò)m8t型螺栓固定50mm2銅導(dǎo)線相連。
聲屏障隔音墻高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15db（a）（125hz～40000hz，1／3倍頻程），---達(dá)20db（a）。一般來(lái)講，鐵路聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。

聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播 , 隔離透射聲 、并使反射聲有足夠的衰減 。 因此 , 聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計(jì)建筑的 。 聲波 ( 噪聲 ) 在傳播途中 , 若遇到障礙物 ( 聲屏障) 時(shí) , 會(huì)發(fā)生反射 , 于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成 了“ 聲影區(qū)” , 其區(qū)域的大小取決于聲音的大小 (即頻率 )