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來？看先給“”。扣押，搶奪，反鎖，冒充……小新發現，那些不開門的、拖延開門的、工人臨時逃跑的，與下面這幾個企業相比，真是小巫見大巫……扣留人員超一小時4月16日上午，第十五督查組對濟南市歷城區仲宮鎮山東綠杰環保節能科技有限公司檢查。該企業負責人王某趕到現場，稱證件有問題，拒絕檢查，不提供相關環保資料，同時立即將大門緊鎖，不允許檢查人員離開，扣留人員超一小時。期間，督查人員多次進行溝通，表明身份，但依然受阻。
 
 新聞報道：  更新鼓勵政策為：原有資質車輛可辦理一對一更新工作。原經過市資委改制的8家民營股份制企業以外，有資質車輛屬于黃標車(在強制報廢之前)、老舊車輛的，除按照省、市黃標車及老舊車淘汰政策外，可淘汰1臺車輛，享受為2臺新型智能環保車輛辦理建筑垃圾清運資質的優惠。車輛改造要求包括：改造范圍為全市524臺Ⅳ排放標準的陜汽牌建筑垃圾清運車輛。改造補貼為根據524臺車輛所屬企業和所屬區域，改造費用按照市級財政補貼40%，所屬區財政補貼40%，企業承擔20%的標準進行改造工作。其中，受到普遍關注的是海康威視和華工科技。就機構活躍度來看，前海人壽、陸家嘴泰人壽是機構調研上市公司的主力，各機構在1個月間均分別對10余家上市公司的情況進行了了解。此外，東吳人壽、人壽、交銀康聯也參與了多家上市公司的投資者交流活動。從目前調研的情況來看，前海人壽對18家上市公司興趣濃厚，調研對象包括弘亞數控、科恒股份、伊之密、尚品宅配、和而泰、杰賽科技、通宇通訊、寶鷹股份、中洲控股、溫氏股份、索菲亞、理邦儀器、鐵漢生態、仙琚制、欣旺達、廣弘控股、麗珠集團、棕櫚股份。在廣東省內，《珠江西岸裝備制造產業帶布局和項目規劃》也對新能源汽車產業進行了部署。特別值得一提的是，佛山市在其中肩負著重要責任。該規劃要求，以佛山市為主，發展汽車整車、新能源汽車和車三大基地，研究和開發無人駕駛汽車等技術，延伸發展汽車尤其是新能源汽車關鍵零部件生產，形成與整車生產能力相匹配的系統配套能力。擁有一汽—大眾佛山工廠的南海，正是佛山市汽車制造業實力強的地區。與一些新興的新能源汽車產區截然不同的是，南海的汽車產業基礎非常雄厚。在匯率風險方面，風險體現為因匯率變動蒙受損失的可能性。2016年以來，受英脫歐、美特朗普勝選、意大利公投失敗等事件和歐洲經濟衰退的影響，人民幣對歐元持續升值。并購期內，如果人民幣對歐元持續升值，則在德的收入兌換成人民幣之后公司收入減少；如人民幣對歐元貶值，則并購成本增加。據介紹，下一步，航天建設集團將做好與銀行、投資公司等機構的信息交流，對歐洲相關、經濟形勢進行分析研判，為應對匯率風險做好準備。 
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新聞介紹

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編輯：  因為在看來，“原來認為這些工作是的”。白兔林的話，代表了長時間以來相關部門對環境保護工作的認識。然而，在環保督察的重壓之下，各部門思想上有大突破、作風上有大轉變。記者跟隨督察組工作過程中發現，在環保督察進駐期間，各職能部門對督察發現的問題能夠堅決整改、整改，與的協調聯動更加密切，尤其是農業、水利、、紀檢察等部門主動跟進，加強配合，環保協同性增強，有效解決了環境保護“一公里”和“后一公里”問題。
“為了讓學員們了中解的新能源技術和新能源產品市場及推廣應用，培訓期間還組織大家赴西安考察了有關新能源開發應用單位等。”周劍平表示，期間，學員們還領略了的大好河山，增加了對厚重文化底蘊的了解。研討班雖然已經結束，但與各建立起來的友誼和交流、合作關系才剛剛開始。圖為老撾能源礦產部與甘肅自然能源研究所就新能源實用技術簽署戰略合作備忘錄。崔琳攝周劍平希望，學員們關注和支持甘肅自然能源研究所的發展和進步，及該所在上的聲音和行動。


新聞報道：李干杰指出，一是要完善堵住洋垃圾進口的管制度，適時調整《進口廢物管理目錄》，修訂完善相關環境保護控制標準和環境保護管理規定；二是強化洋垃圾非法入境管控，從固體廢物進口審批、入境前檢驗檢疫、通關查驗、后期管等多環節、全過程進一步加強管；三是建立堵住洋垃圾入境長效機制，落實企業主體責任，建立合作機制，開拓新的再生資源渠道；四是提升內固體廢物回收利用水平，提高內固體廢物回收利用率，逐步補齊內資源缺口，淘汰落后和過剩產能，加快相關產業轉型升級。證券網訊（記者孔子元）中煤能源24日晚間披露，預計2017年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實現大幅增長，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為150,000萬元到180,000萬元。公司表示，2016年煤炭價格企穩回升，2017年上半年繼續保持平穩，本公司緊跟市場變化，科學安排生產和銷售，業績明顯提升。進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：中煤能源半年報凈利潤要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。馬路平坦、光鮮了。據群眾反映，從寧互路到韻家口涵洞區間內過往車輛較多、揚塵污染嚴重，城東區組織相關人員趕赴現場進行整改，對寧互路加大了曬水和人工清掃頻次。互助中路社區公共服務中心主任王曉光說：“們連夜組織人員對周邊揚塵進行了排查，對問題進行梳理，迅速建立了聯動機制，下一步們將立足建立環境衛生保潔長效機制，加強管控和管，加大力度，做到對發現的問題不推諉，不扯皮，立查立改，確保整改問題不反”。 
 
新聞報道：
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編輯：
近日，四川省合江縣榕山鎮組織召開環保工作推進會，會議由鎮長陳朝銀主持，全體在家政、部門負責人、環保辦公室全體人員參會。會議要求，各辦所要進一步提高對環保工作的重視程度，明確分工，密切配合，針對存在的環境問題及時采取有效措施；要進一步摸清情況，各部門結合各自管理的行業開展詳細的摸底工作，切實做到“家底清、情況明”；要加強環保宣傳力度，利用“村村響”、掛橫幅、入戶宣講等方式，讓廣大群眾和企業意識到環保工作的重要性，自覺參與到環境保護中來。
截至昨日收盤，昨日正常交易的280只化工板塊成分股中，全天上漲的股票有159只，行業基本面方面，泰君安表示，化工品價格預期轉好，下游真實需求趨于穩定，供給收縮邏輯兌現并且各子行業集中度呈現提升態勢，目前化工市場正處于對子產品價格悲觀預期的向好修正中。盈利已現向上拐點成也蕭何，敗也蕭何。前期壓制化工板塊走勢的恰恰是產品價格下滑。資料顯示，今年3月開始，大多數化工產品的價格逐步向下回落，雖然與去年同期相比產品與原料之間的價差仍處于高位，但“剪差”不斷收窄。
繼續抓好干部這個關鍵少數，既要拿出追責利器，也要用好激勵手段，切實按照《環境保護督察方案》規定的那樣，將地方委與一道置于環保督察“顯微鏡”下，把督察結果作為干部考核評價任免的重要依據。動員千遍，不如問責一次。對于督察中發現存在問題、對造成生態環境損害負有責任的干部，嚴肅追責。與此同時，應當在政績考核中，賦予生態環境指標應有的較大權重，而不是像有些省份那樣，權重不升反降。讓推進建設業績的干部得到應有激勵，讓追求綠色GDP的“綠色干部”脫穎而出。
新聞資訊：


編輯：
”東盟經開區行政審批局局長蔡翔說：“等到3個區域的產房陸續建成并投入生產，形成產業鏈，東盟經開區將真正成為環保材料生產的重要基地。”蔡翔表示，南寧科天產業園的入駐不僅填補了廣西家裝市場水性環保材料的空缺，對廣西打造水性高分子材料產業鏈、促進產業轉型升級和綠色環保產業發展、補齊南寧市二產短板都具有重要意義。預計在2020年前后，產業園將形成對南方的無裝修和無家具材料市場的覆蓋，并出口東南亞市場。
”此前，彭博社曾援引知士消息稱，擬暫停純電動乘用車生產資質的審批發放，家發展和改革委希望對現有政策進行評估。不過，接近部的消息人士以及多家正在準備申請純電動乘用車生產資質的新興造車企業創始人均向記者表示：“未曾聽說暫停審批的消息。”暫停審批擺烏龍？公開數據顯示，目前除了已經獲得純電動乘用車生產資質的15家企業之外，還有將近200家企業在排隊等待審批。這些等待獲取純電動乘用車“準生證”的企業大多是新勢力造車，而們“攻城略地”的突破口就是純電動車。
2017年底前，禁止進口環境危害大、群眾反映強烈的固體廢物；2019年底前，逐步禁止進口內資源可以替代的固體廢物。進一步加嚴環境保護控制標準，提高固體廢物進口門檻。完善法律法規和相關制度，限定進口固體廢物口岸，取消貿易單位代理進口。加強政策引導，保障政策平穩過渡。二是強化洋垃圾非法入境管控。持續嚴厲打擊洋垃圾，開展強化管嚴厲打擊洋垃圾違法專項行動，打擊、非法進口利用廢塑料、廢紙、生活垃圾、電子廢物、廢舊服裝等固體廢物的各類違法行為。


編輯：
土資源部地質調查局資源評價部負責人邢樹文介紹，鄂宜頁1井一共鉆遇五套含油氣地層，其中在陡山沱組，距今六億年發現了應該說是迄今為止古老的頁巖氣層。它未來的勘查開發價值潛力是很大的。工程院院士康玉柱表示，鄂宜頁1井開辟了長江中游頁巖氣勘查新區，同時還驗證了在復雜地質條件下頁巖氣儲層改造的新技術。“為南方頁巖氣的勘探提供了新的依據和基礎和資料，這種氣可能是多層位、多地區都會有發現，展現了廣泛的油氣前景。
26日，從市獲悉，即日起，該局將在全市范圍內逐步對鋼鐵、水泥、有色、石化、焦化、平板玻璃、制、印染、化肥、制革、農、農副食品加工、電鍍等13個行業核發全統一編碼的新版排污許可證。2020年，新版排污許可證將覆蓋全市所有固定污染源。據市行政審批辦公室工作人員介紹，全統一編碼的排污許可證是排污單位的“身份證”，是企業生產運營期排污的許可，其銜接整合了環評、總量控制、排污收費、環境統計、環境標準等管理制度，規范了環境和環境測，強化了信息公開，涵蓋了排污企業全部環境信息。
山西投潤通新能源汽車服務有限公司作為山西投文化的全資子公司，負責新能源汽車的具體運營工作。距離太原市區30多公里的陽曲縣是家全域旅游示范區，文化底蘊濃厚，曾誕生“東方神探”狄仁杰、“明清奇才”傅山等歷史名人。陽曲縣委副王劍峰曾公開表示，當地要圍繞“黃土風情游”等特的旅游資源，實現從“景區旅游”向“全域旅游”轉變。此間，鄉村旅游作為山西旅游業中堅力量被給予厚望，許多縣(市、區)希望通過發展鄉村旅游，讓原本散落在田間鄉野的歷史遺跡、農耕文化重新煥發生機。