編輯：
在新能源汽車領域，自主品牌車企唱“角戲”的時代眼看就將結束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為銷量車企的雷諾-日產聯盟發布聲明，稱其已與東風汽車集團簽訂協議，將與東風汽車設立新的合資公司，共同在華研發生產電動汽車。雷諾日產在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產聯盟在電動車領域的地位，以及東風汽車在新能源領域的資源，滿足市場的預期。
這些天，小紀鎮興旺村的湯和明忙著整理自己親手拆除的生產設備。湯和明經營的美亞粉末涂裝公司年產值500萬元，今年初又投資近百萬元新上兩條生產線，但粉末涂裝屬于落后化工產能，在“263”專項行動中被列入關停名單。湯和明深思熟慮后果斷決定，長痛不如短痛，響應號召，主動拆除設備。在湯和明帶動下，興旺村高廈組的龔海榮夫婦也毅然選擇了關閉經營多年的粉末涂裝小作坊。小紀鎮共有化工企業171家，今年要關閉50家。
同時第8批新能源推薦車型目錄也發布，已有2538款車型入圍。據悉，本次發布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十二批）》中，共有486款新能源汽車入選，與第11批相比減少179款車型。其中，純電動車方面，共有50款乘用車，228款客車，1款貨車，138款車入圍；插電式混合動力方面，共有2款乘用車，66款客車入圍；而燃料電池車僅有1款客車入圍。從單個車企來看，在純電動乘用車中，入圍車型較多的是吉利汽車，共8款；在客車中，鄭州宇通共19款入圍。

新聞資訊

編輯：目前家電網在海外的資產已經超過560億美元，資產覆蓋7個家和地區,投資主要集中在能源基礎設施方面“如果把撒哈拉沙漠的太陽能全部開發起來，再借助技術的特高壓長距離輸電，就可以滿足整個歐洲的電力需求。”6月28日，家電網公司董事長舒印彪的這番話，在本屆夏季達沃斯論壇“聯席圓桌會議：能源行業轉型”活動上可謂語出驚人。伴隨“”建設的推進，憑借資金、技術、人才、管理和裝備等5個方面的綜合優勢，家電網公司近年來大幅加快了“走出去”步伐，推動世界能源實現清潔轉型。
相關論文ComparativemetabolicprofilingofthelipidproducingmicroalgaChlorellarevealsthatnitrogenandcarbonmetabolicpathwayscontributetolipidmetabolism已在線發表于BiotechnologyforBiofuels。文章鏈接圖：氮/碳代謝的分配對脂質代謝途徑的調控。黑字字體為與脂類合成相關的代謝途徑，灰色字體為與脂類合成無關的代謝途徑。
三大細分領域受關注《意見》提出，預結果為綠色地區的地區，根據相關規劃在落實電力送出和市場消納的前提下，自主確定風電年度建設實施方案，嚴格核實納入年度建設方案各項目的風資源勘查評價、電力送出及消納市場等建設條件，并指導開發企業與電網企業做好銜接。分散式風電嚴格按照有關技術規定和規劃執行，不受年度建設規模限制。《意見》提出，各地對具備成片開發土地資源且具備統一送出消納條件的光伏電站場址，編制光伏發電技術應用基地。


編輯：
”消費生產雙增從能源局公布的數據中，可以明顯看出上半年的能源消費形勢有多個特點。分品種看，煤炭、石油需求平穩，天然氣需求增長較快，電力繼續保持增長。其中，值得注意的一方面是煤炭的消費由負增長轉為正增長，一方面得益于去年整體調整后煤炭市場的穩定，另一方面也得益于家不斷深化的產能調整政策。為出眾的則是天然氣市場的爆發式增長，上半年，天然氣消費量約為1140億立方米左右，這也是自2014年以來的天然氣消費次在半年階段中出現雙位數的增長。

但是基于可以理解的原因（比如財權和事權存在不對稱關系等等），所謂雙重，實際上是虛置的，基本上還是得跟著地方的指揮棒轉。要不然，石獅市怎么會、又怎么能責令該市環境保護局撤銷其對企業依法作出的行政處罰決定呢？其實，這樣的體制性弊端，早有人指出，非改不可。家也在去年正式部署，改變現行以塊為主的地方環保管理體制，實行省以下環保機構測察垂直管理制度改革，并有步驟地抓好“垂改”試點，爭取在2到3年左右完成改革任務。
”在“未來能源，綠色絲路”主題框架下搭建的館在本次世博會上將展示圍繞開發、利用和保護新能源所做的實踐以及對未來能源發展的思考，同時也將深刻地詮釋“”戰略下綠色發展的理念。館內，觀眾可依次參觀序廳、能源走廊、智慧能源的一天、未來能源夢劇場、使命與伙伴等五大展區，在“過去、現在和未來”的展示主線中了解在傳統能源轉型、新能源開發、綠色環保和可持續發展等方面的新理念和新成果，見證與世界各、“”沿線家及哈薩克斯坦在能源及經貿領域的務實合作。