關鍵詞 |
資陽公路聲屏障,公路聲屏障規格,公路聲屏障生產廠家,公路聲屏障生產廠家 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
河北 |
材質 |
金屬 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
玻璃棉 |
形狀 |
長方形 |
目前聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，底部焊接法蘭盤，一次成型的 此種聲屏障立柱具有抗剪、抗壓強度高，耐腐蝕性強，便于安裝等特點。
聲屏障立柱的技術參數：
常用國標立柱規格 ：100*100*6*8，125*125*6.5*9，150*150*7*10，175*175*7.5*11
表面處理： 熱鍍鋅處理，上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。
法蘭盤，采用聯合沖剪技術，使鐵板一體成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更為標準，易安裝。
平面型聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構件中的面層，可以根據需要噪聲頻率特性，定制不同孔徑的金屬微穿孔吸聲板。
平面型聲屏障按吸聲機理分為：
1、靠從表面至內部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。
2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內，可提高隔聲能力并減輕結構重量。
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