關鍵詞 |
生產車間隔離網,聊城車間隔離網,車間隔離網規格型號,生產車間隔離網 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
河北 |
品牌 |
安平 |
用途 |
市政園林防護網 |
表面處理 |
噴塑 |
加工定制 |
是 |
類型 |
隔離網 |
車間隔離網/車間隔離柵是一種新型的隔離柵墻,由傾斜的方形網格和編織的方形網格組成,并焊接有方形管(仿樹籬)。 本發明具有設計新穎、外形美觀、外形大方、結構緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易于管理等優點。。 車間隔離柵欄適用于鋼架結構車間、標準車間和車間倉庫的空間規劃和隔離。。 i。 網孔尺寸:鐵絲: 3。 2鍍鋅鋼絲四面齒輪: 1。5冷軋薄板成形孔間距: 5倍55倍10個圓筒;直徑: 50乘以1。5平方管 表面處理:塑料網格寬度:網格高度可隨意定制: 2。2米,2米。52米,3米 網目顏色:草綠色、、白色、藍色等規格可定做 二。第二。門的規格: 1。單拉門原網片三面加固,附加材料如下: 在軌道上: 50乘以30乘以1。鋁合金軌道各5個方管,長度3米 下軌道:由冷軋薄板30乘以45乘以1形成的軌道。5軌道長度為1。5m鎖扣: 1個滑輪: 2個 2。雙滑動門:原來的兩個網片在三面加固,附加材料如下: 在軌道上: 50乘以30乘以1。鋁合金軌道各5個方管,長度6米 下軌道: 30乘以45乘以1由冷軋薄板形成。5軌道2,長度1。5m鎖扣: 1個滑輪: 4個插銷: 1個把手
車間圍欄也稱為車間鐵絲網、車間圍欄網、車間圍欄網、車間圍欄網、倉庫圍欄網、倉庫圍欄網和倉庫圍欄網。 車間屏障材料:圓管或方管、鍍鋅鐵絲、塑料涂層鐵絲等。 車間屏障顏色:紅、黃、藍、白等顏色。 車間隔離柵欄用于倉庫、車間和廠區內外的隔離柵欄。工廠區和倉庫產品對它進行了更清晰的分類和管理。本發明安裝方便,美觀大方。此外,安裝后,車間隔離柵欄不遮擋光線,空氣流動性強。隔離柵欄的高度可以是5米,網格尺寸可以是50毫米、60毫米、70毫米、80毫米。也可以根據客戶的要求進行。如果用戶夠不到,網格尺寸可以是30毫米、40毫米、50毫米,寬度可以是2米或更多。
車間隔離柵柱的固定方法和安裝要求 1。車間隔離欄柱的固定方法:在大多數情況下,安裝車間隔離欄的地方會使地面變硬。選擇色譜柱時,使用膨脹螺釘將色譜柱與底盤固定更合適。 如果是一個沒有在地面硬化的車間,可以使用嵌入在30cm到50 cm之間的柱子,這些柱子比底盤的柱子更堅固。 二。第二。車間隔離柵欄的高度:隔離柵欄的高度通常建議為1。6m到2。0米,對于隔離效果來說太低,對于空間凹陷來說太高。 第三,車間隔離柵的網格尺寸:保護柵的網格尺寸通常為正方形或垂直矩形,尺寸為6乘以6、6乘以12、10乘以20等。一般來說,建議6乘以12更漂亮,10乘以20更便宜。 四。四。車間隔離柵欄的安裝和維護:一般來說,我們建議客戶自己安裝。我們提供安裝說明和客戶服務技術支持。您也可以提供現場安裝服務。收費標準沒有根據工作量而定。請聯系我們的客戶服務人員。
在車間安裝隔離柵欄時,隔離網的支柱在被固定之前會埋多深 車間隔離柵欄安裝的不可靠性主要體現在柵欄柱安裝的穩定性上。埋得太淺,不穩定,埋得太深,無法降低網片的高度,無法達到良好的保護效果。如何正確選擇色譜柱的安裝深度是安裝過程中的一個關鍵問題。那么你會選擇多深? 以下是熊峰的小編輯給你的簡短解釋。我希望你能在安裝過程中提供幫助。! 車間隔離柵欄應在相對松軟的地質土地上每隔2 - 3米設置一次,嵌入深度不得小于0。4m。 在地質條件較好的地面上,車間的隔離柵欄可以調整到3m間距,立柱的嵌入深度不得小于0.3m。 如果地形非常復雜且不平坦,路段之間的距離應該減少到1 - 2m。為了保持穩定性,中間柱的嵌入深度應該達到0。5m,上端應與立柱保持一致,支撐立柱應沿受力方向增加。 在車間預埋隔離欄柱時挖30次30平方坑,這樣可以節省澆筑混凝土。這些是安裝立柱時正確選擇深度的方法。
車間隔離網也叫車間隔離柵、車間護欄網、倉庫隔離網、廠區護欄網,它具有防護性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強對照明設施要求低,安裝方便快捷,成本低廉等優點,非常適用于廠區、車間、倉庫等的隔離防護。
安裝車間隔離網有什么好處:
1、車間隔離網的外觀新穎、大方,車間隔離網的安裝可以使整個車間倉庫看起來整齊有序、規劃統一,對車間倉庫的美觀起了很大的作用;
2、車間隔離網的立柱安裝牢固,整體穩定性很好,不用擔心傾斜掉落;
3、車間隔離網的每部分在浸塑之后都是經過防銹處理,比一般的護欄網使用壽命長;
4、車間隔離網安裝好之后基本不用維護、外觀褪況也是很少發生;
5、車間隔離網的安裝簡單快捷,相應的安裝成本和人工費也是相當的低。