故障診斷問題的PETRI網描述泵站作為工業系統的基礎設備,由于其工作情況與外部環境、自身結構、介質和老化等許多因素有關,出現異常情況時基本上靠經驗來判斷故障源。隨著泵站自動化程度的提高,對泵站系統進行建模和推理,分析異常行為之間的因果關系,有針對性地、快速地找出故障終原因,是提高泵站應用效率的有效方法。利用PETRI網的動態性可以很好地描述故障現象的動態產生和傳播過程。將概率的概念引入PETRI網,描述在故障推理時系統提供的組成系統故障可能性的知識,再采用目標驅動、反向推理的策略,針對已出現的故障表現,在知識庫中搜索所有導致此故障出現的規則,按照規則可信度的大小依次排序作為沖突消解的方法,尋找故障源,這是應用PETRI網進行故障診斷的通用過程。現在很多基礎建設里面會使用到石籠網，因為這種材料很好的緩解了以前材料出現的抗腐蝕性不強，或者是整體鋼結構達不到要求的情況，在使用這種材料的時候，【標題】能夠很好的滿足人們在使用時候的壽命問題，不會因為存在很強的沖擊，或者是存在很大的壓力，讓這種生態網格出現變形 或者是斷裂的情況，這是他的一個非常重要的優勢，也是現在使用范圍在不斷增加的主要原因。 徐州市鉛絲石籠網生產工廠-宇利絲網


.施工快：當基礎開挖完成后石籠網建筑物即可一次建成。施工中還能避免在河道和海灘建筑圍堰,減少排水費用。在無水地區施工,經過鋪網、填石和連接加固即可完成。在江河沿海地區進行水下施工時,可事先裝好石籠網,然后吊裝安放就位,或者用船運至預定地點拋石就位截流工程可采用此法。
5.易維護：由于石籠網在順長方向都加設隔板網,這些隔板網把石籠網分隔成一個個立的立方體。故當某個立方體因網格破壞而引起石塊松動,以致被水流沖走時,只是有限的、局部的。又因雙向交織的鐵絲網的局部損壞不易擴展,故維修起來十分簡便。僅須把局部損壞的網格修鋪好重新填滿石料即可繼續運用。　　

3月3日，通用汽車公布的在華銷量數據顯示，今年第三季度，通用汽車及其合資企業在市場零售銷量共68951輛，環比下滑8.5%，同比下滑17.5%。這意味著通用在華的銷量已連續五個季度呈現下滑



經常見到的幾種鐵藝護欄經過總結之后大概分為一下六種：
、夾玻璃護欄。
第二、鋼網護欄。
第三、夾膠玻璃護欄。
第四、鋼絲護欄。
第五、鐵藝護欄。
第六、鋁合金護欄。


徐州市鉛絲石籠網生產工廠-宇利絲網涂膜被覆測試經恒溫爐連續使用測試后無表面脫落或溶解現象產生。燃燒測試難燃自熄及無自燃現象(符合UL"VW-1"andCSA"HFS"測試)耐溫測試(2hr)26℃加熱測試正常無異狀(3sec)12℃加熱測試玻璃纖維完好無損阻燃性測試燃燒速度不小于45s/25mm----SRG-1-7kvSRG-1-4kv，(電機絕緣等級可達到比H更高的C等級)常態絕緣破壞電壓7.kv/min4.kv/min常態平均絕緣破壞電壓1.kv/min7.kv/min高溫套管規格參數內徑（mm）：Φ1--Φ15內徑(mm)內徑公差(mm)壁厚及公差(mm)Ф5-Ф1±.32.5±.2Ф12-Ф18±.43.±.3Ф2-Ф3±.83.5±.4Ф35-Ф55±1.3.8±.5Ф6-Ф1±1.4.±.5Ф15-Ф15±1.5.±.5顏色：原膠為白色透明狀，一般為鐵紅色，可根據客戶要求配置不同顏色。