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路面加筋網具有高耐腐蝕性，其產品的耐腐蝕性約為普通鍍鋅的2-3倍。在室外，潮濕和海洋環境中，合金涂層鋼絲的耐腐蝕性優于普通鍍鋅和鍍鋅鋼絲。合金涂層鋼絲的延展性和可變形性非常強，甚至超過它所保護的鋼基。它可以在強變形技術的條件下經受卷繞和彎曲的測試，而不必擔心涂層開裂和脫落;
路面加筋網是格賓石籠結構的一種。是近年來廣泛運用于交通、水利、市政、園林，水土保持等工程項目中的一種新型材料結構。格賓石籠格賓石籠是將抗腐耐磨高強的低碳高鍍鋅鋼絲、5%或10%鋁-鋅稀土合金鍍層鋼絲(或同質包覆聚合物鋼絲)，由機械將雙絞合編織成六邊形網目的網片，其雙線鉸合部分的長度應不小于5cm，以不破壞鋼絲的防護鍍層，詳見行業標準YB/T4221-2010。格賓石籠可根據工程設計要求組裝成箱籠，并裝入塊石等填充料后連接成一體，用做堤防、路基防護等工程的新技術。 網片由經過退火處理且熱鍍鋅或者熱鍍5%或10%鋁-鋅稀土合金的低碳鋼絲編織而成。
隨著中國道路建設的蓬勃發展及瀝青路面的普及，越來越多的瀝青路面出現不同程度的破損。為了大程度地減少建設的重復投資該文針對瀝青路面評價結果不合格開展病因調查，并結合調查結果給出路面治理方案。經實踐檢驗，經過加鋪路面加筋網治理之后能達到通車承載能力的要求，并避免大面積挖除路面造成的浪費。
主營：石籠網箱、格賓網籠、雷諾護墊、邊坡網、主動網、被動網等
