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會議由烏主持。烏對到會的和嘉賓表示歡迎,對此次研討會的重要性給予充分肯定,并預祝大會取得圓滿成功。大會在亞糧儲企業管理集團名譽、航天科學、家教授烏可力先生倡導的“創新型人類健康與生態治理科學發展相結合”理念下,圍繞“保護河沙棘健康產業公益基金”、“鄂爾多斯全域旅游產業啟動”等議題進行研討,并舉行了亞糧儲企業管理集團與北京康百稼生物科技有限公司的合作簽約儀式,中華環保沙棘產業基金捐贈儀式和沙棘基金啟動儀式,各參會合作公司、嘉賓圍繞主題進行了發言。

新聞報道: 本批轉辦的件涉及青島市的有22件,累計177件。本批交辦青島市的件,涉及黃島區5件、市南區3件、即墨市3件、市北區2件、嶗山區2件、城陽區2件、萊西市2件、李滄區1件、膠州市1件、平度市1件。本批交辦青島市的件,涉及環境問題47個。其中,涉及水污染問題14個、大氣污染問題13個、油煙問題3個、噪聲問題2個、垃圾問題1個、生態問題1個、揚塵問題1個,其問題12個。上述件已全部交辦各區。近日,華商記者從西安市環境保護局獲悉,7月1日起,西安市將不再核發機動車環保檢驗合格標志,西安市交管部門不再對無標車進行查處,但機動車所有人仍需依法進行排放檢驗。據了解,2017年5月9日,西安市人大對《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染條例》修訂內容進行了公告,刪除了原《條例》中對西安實施機動車環保檢驗合格標志管理制度的有關規定和法律責任。對此,西安市環境保護局、西安市局交通管理局聯合發出《關于進一步加強機動車排放檢驗督管理工作的通告》。更深層次建立機制環保督察促進了環保工作新機制建立、地方環保督察開展,顯著增強了環保督政的有效性《環境保護督察方案(試行)》為推進環境保護督察提供了規范依據,也為落實環境保護“政同責”提供了行動指南,次明確了環境保護督察的對象、組織、內容和程序。尤其強調的是建立了“督委”與“督”的督察體系。與此前的環保督政約談制度相比,環保督察的對象主要針對各省(自治區、直轄市)委和及其有關部門開展,并下沉至部分地級市委和及其有關部門,建立了自上而下的“政同責”督察體系。要實施進區入園,在集約集聚發展上持續發力,通過產業集聚化、集約化實現化、化,提升產業安全水平和整體素質。龔正強調,要加強運輸管理,在確保安全運輸上持續加力。特別是嚴格人和車的管理,堅決把住從業人員的準入關,嚴格裝卸環節管理,嚴格遵守操作規范,嚴格運輸過程管理,善于運用信息化手段實現車輛實時控,著眼長遠發展管道運輸,大幅度提高管道運輸能力。要落實工作責任,在打通安全生產“后一納米”上持續加力,做到屬地管理責任、部門管責任、企業主體責任、追責問責“四個到位”。
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新聞介紹

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編輯: 這是今年水磨溝區試點的太陽能立體景觀護欄。與市區常見的白色護欄不同,這組護欄兼具圍擋、綠化、亮化及環保功能。護欄主體是鋼架結構,兩側安裝花盆,有LED燈,每隔20米有一個太陽能電池板,而底端則是白色蓄水槽,每個花盆都有滴灌。該項目相關負責人朱加強說,除了白天的澆水功能,太陽能電池板還將為護欄夜間亮化照明提供電力。據悉,這種多功能立體景觀護欄在府是次引入。水磨溝區林業園林管理局局長馬冬說,一年后若效果良好,將在轄區推廣。
2017年8月12日,群眾向第五環境保護督察組舉報紅原縣刷經寺鎮三家寨村支部挖山賣碎石,破壞生態環境的問題。經查,群眾舉報問題屬實。紅原縣相關單位和責任人履職不力,管不到位。經紅原縣察局研究決定,給予縣土資源局原副局長蒲晗、縣環境保護和林業局原副局長陳勇、刷經寺鎮三家寨村支部彭小內告處分;對刷經寺鎮鎮長喻啟建、縣土資源局局長蘇平、縣環境保護和林業局局長何爾乓等11人進行誡勉;對縣人民副縣長劉健、縣土資源局工作人員李剛、縣環境保護和林業局工作人員賓建等3人通報批評。


新聞報道:博伊科指出,燃料-能源綜合體企業發展家專項計劃的構想就是在2020年前建成核燃料生產廠。俄羅斯衛星通訊社9月18日報道稱,烏克蘭能源部援引博伊科的話在其網站上說:“烏方有興趣,且準備與包括核工業集團公司(ChinaNationalNuсlearCorporation)和核燃料有限公司(ChinaNuсlearFuelCorporation)在內的公司合作,在互利的基礎上組織生產核燃料組件,以滿足烏克蘭核電站的需求”。俄羅斯天然氣工業股份公司與其歐洲合作伙伴目前正在開發兩條管道項目,分別是“北溪”2號天然氣管道和“土耳其溪”天然氣管道。俄羅斯希望利用經保加利亞、塞爾維亞和匈牙利的天然氣管道,把天然氣從“土耳其溪”運送到西歐。西亞爾托說,這條輸氣線路“應該在2019年底建成”,但這并非一條全新管線,而是對保加利亞、塞爾維亞和匈牙利的天然氣網實行現代化,并在某些地段修建新管線。這實際上意味著在匈牙利南部邊境要修建一個能接受100億立方米天然氣的基礎設施,在確保匈牙利內消費的基礎上向奧地利方向輸氣。隨著東盟能源需求的增長和“”的持續推進,雙方在能源領域的深度合作潛力。據介紹,“”倡議提出后,云南與社會的能源合作獲得迅猛發展,目前已實現了對越南、老撾、緬甸三局部電力聯網,開展電力貿易。“在經濟一體化的今天,各能源相互關聯、彼此影響,尤其是資源稟賦和經濟發展程度存在差異,域內家都面臨著不同程度的能源供需不平衡的問題,任何家都不可能僅憑自身力量解決這個問題,這就需要在區域家間加強能源合作,在更大范圍內實現資源的優化配置,實現互利共贏和區域的可持續發展。
新聞報道:
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編輯:
督察發現洞庭湖區生態環境問題嚴峻。與2013年相比,2016年洞庭湖Ⅲ在安徽,巢湖治理是督察組關注的問題。督察發現巢湖流域水環境保護形勢嚴峻。當地頻頻破壞濱湖濕地、違規侵占湖面進行旅游開發,且入湖污染量大,入湖的十五里河、南淝河和派河水質長期劣Ⅴ類。此外,督察還指出了各地存在的其一些共性問題,包括自然保護區違法違規建設問題、一些城市環境基礎設施建設嚴重滯后、群眾身邊的環境問題解決不夠有力等。
該區的廣東省新能源汽車核心部件產業基地系由廣東省授牌。2015年發布的《南海區新能源汽車產業發展規劃(2015-2025)》提出,南海將培育七大新能源汽車產業集群。至2020年,實現新能源汽車產業總產值470億元。佛山對新能源汽車的投入也反映在《廣東省2017年建設項目計劃》。佛山入選的8個戰略性新興產業項目中,新能源汽車占比超過一半。包括上述提到的邦普循環、科力遠項目,以及佛山廣順新能源電動汽車關鍵零部件研發及產業化、佛山廣東新能源汽車核心部件產業聚集區。
局長劉建強調:一是各單位要排查,及時整改。所有單位及人員進入臨戰狀態,排查通報的問題進行對標整改,所有整改工作于7月25日前全部完成。屆時市局將一一核查。二是明確責任,提高標準。各單位要高度重視環衛工作在“創文”驗收工作中的重要性,要精細管理、精細作業,強化責任擔當,把“創文”各項工作落小落細落實。三是,強化責任。各單位及企業高管人員要按照包片包點的做法,深入一線,壓實責任。
新聞資訊:


編輯:
全聯環境商會會長趙笠鈞告訴《每日經濟新聞》記者,2017年和2020年是“水十條”考核的兩個重要時間節點,所以在這個階段會催生大量環保PPP模式的項目。2015年4月,務院印發的《水污染行動計劃》(又稱水十條),明確到2020年,七大流域水質優良(達到或優于Ⅲ類)比例總體達到70%以上,地級及以上城市建成區黑臭水體均控制在10%以內,地級及以上城市集中式飲用水水源水質達到或優于Ⅲ類比例總體93%等目標。
為切實專項行動有效開展,山東省環保廳從全省范圍內抽調精強將,派出4組檢查人員,租賃14輛檢查用車參加檢查組。截至7月12日,檢查組共檢查企業103家,發現環境違法企業45家,已立案企業42家,下達行政處罰告知書33家,28家企業已按檢查組要求完成整改任務。浙江省環保廳時間制定了省、市兩級行動方案,成立小組,統籌部署專項行動組織配合工作,要求各地堅決執行環境保護部“三天立案、七天告知”要求,做好反饋落實工作。
本批轉辦的件涉及青島市的有42件,累計864件。本批交辦青島市的件,涉及9個區。其中,城陽區10件,即墨市9件,黃島區5件,市南區4件,平度市4件,市北區3件,嶗山區3件,膠州市2件,萊西市2件。本批交辦青島市的件,涉及環境問題86個。其中,涉及大氣污染問題22個,水污染問題16個,噪聲污染問題12個,垃圾污染問題12個,生態破壞問題7個,油煙污染問題4個,揚塵污染問題2個,固廢污染問題1個,土壤污染問題1個,其問題9個。


編輯:
本報記者王爾德北京報道導讀截至目前,環保督察已覆蓋23省份,其中16個省(區、市)已經公開督察整改方案。根據環保督察組的安排,今年還將對另外8個省份進行督察,進而實現年內環保督察全覆蓋。包括3名副省級員在內,甘肅諸多員被問責。這是7月20日,面對祁連山自然保護區生態環境問題,打下的重重一板。7月25日,環保問責風暴繼續,第二批環保督察的7個省市同時對開環保督察整改方案。
督察發現,湖南省有些地方在處理群眾環境舉報時,不是想辦法解決環境問題,而是想辦法壓制群眾意見,導致一些小問題變成大問題,工作十分被動。衡陽市金龍礦業環境污染問題被群眾舉報長達17年,督察進駐期間收到相關舉報10余次,但有關地方督察整改仍然避重就輕,沒有解決群眾反映強烈的尾礦庫滲漏污染問題。邵陽合山養殖場治污設施簡陋,2014年投產以來群眾投訴不斷。邵陽縣多次協調處理,并以縣會議紀要明確整改要求,但只說不干,治污工作長期不予落實,終激化矛盾,引發群體件。
為了應付這項上級部門派下來的“作業”,能敷衍則敷衍,能推責則推責。這也提醒有關部門,加大環保在員政績考核指標中的分量,同時加大追責力度。對每一起“裝治污”的案例,都要依法調查、嚴肅追責。之所以搞環保督察,就是把環境保護和建設當做治理政的大事來抓。近年來,這也取得了顯著的效果。不過,近這一系列的事情也表明,現在環境保護和環保督察面臨的新問題,即是這種“裝在治污”。一些地方、員用表面的重視和厚厚的文件,裝干事,裝治理污染,實則消極應付,放任生態進一步惡化。