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為此，海北州各地各部門深刻認識到地處“一湖兩區三河”之要，是全省乃至全重要生態屏障這一重大州情和生態地位，深刻領會“由經濟小省向生態大省、生態強省”轉變的深刻內涵，促進建設再上新臺階。被稱為“人間天河”的大通河系黃河二級支流。去年開始，門源縣為了還河大通河一江清水，把大通河流域亂采濫挖砂石的問題作為整治之一，對全縣經營性砂石料場、項目配置砂石料場、浩門河流域非法開采砂石料場進行了排查整治。
 
 新聞報道：  開展測的192個入海河流斷面中，無Ⅰ類水質斷面，Ⅱ類水質斷面26個，2016年，對419個日排污水量大于100立方米的直排海工業污染源、生活污染源、綜合排污口進行了測。2016年，全漁業生態環境測網對四大海區的40個重要魚、蝦、貝、藻類的產卵場、索餌場、洄游通道、保護區及重要養殖水域進行了測，問：“十二五”以來近岸海域水質有哪些變化？答：“十二五”以來，按照《海水水質標準》（GB3097-1997）和《近岸海域環境測規范》（HJ442-2008）評價，全近岸海域水質類別均為一般。工作職責包括：向家能源局提出參與APEC能源領域相關活動的工作建議；對擬申請的能源領域APEC基金項目建議書進行技術評議；對擬推薦的APEC能源領域相關案例等進行技術評議；參加APEC能源工作組相關會議；完成家能源局司交辦的其工作。三、報名程序（一）內相關領域具有較好技術實力、熟悉APEC工作要求、具有豐富合作經驗的單位自愿填寫《APEC能源合作伙伴網絡成員單位申請表》，并于2017年8月31日前提交申請表。6月15日起，為了整治低速載貨汽車、三輪汽車、冒黑煙車輛和環保不達標等高排放車輛污染排放治理，關中六市二區（西安、咸陽、渭南、寶雞、銅川、韓城市、楊凌示范區、西咸新區）交部門開展為期3個月的專項治理攻堅行動，尤其加大夜間對低速載貨汽車、泔水車等的盤查整治。整治期間，省廳交總隊將開通舉報電話和號，歡迎廣大群眾對上述六市二區低速高排放車輛違法、違規行為進行舉報。一經核實，交部門將對先舉報者給予獎勵。支持太原、大同建設全性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預算內投資、車輛購置稅資金、民航發展基金等對符合條件的山西省交通基礎設施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設試點。支持山西(陽泉)智能物聯網應用基地試點建設。推動大同、運城、五臺山機場口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設。積極支持山西省復制推廣自由貿易試驗區等成熟改革試點經驗。 
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新聞介紹

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編輯：  在公募基金二季度重倉股中，平安受歡迎，共有457只基金持有該股票，在行業配置方面，基金青睞制造業，金牛理財網的統計顯示，二季度公募基金對非銀金融、家用電器和食品飲料板塊進行了大手筆增持。在二季度公募基金增持市值居前個股中，平安、太保這兩只非銀金融概念股票分別位列位、第三位，減持方面，金牛理財網數據顯示，二季度被基金公司減持市值多的10只股票中，長電科技成為季度內公募基金減持大股，中報業績將成“試金石”對于未來市場走勢，部分基金持偏樂觀態度。
8月21日，第五環境保護督察組向省移交第十四批件共計336件，其中來電95件，來信241件。目前累計移交件2670件。案件和重復舉報件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉交相關市州組織辦理。第十四批件從地區看，成都共172件，此外還有10個市的投訴超過10件，分別為遂寧市18件、樂山市15件、雅安市14件、自貢市14件、南充市12件、達州市12件、德陽市10件、瀘州市10件、宜賓市10件、廣安市10件。


新聞報道：楊松關心地問：“們有沒有整改前的照片呢？”程麗茹馬上從手機上調出整改前拍的照片給楊松組長看，只見各種垃圾袋雜亂地堆放在單元門口，已經堆了一米多高。程麗茹介紹，群眾舉報后，社區立即聯系物業公司馬上清理，目前每天都有人打掃衛生。楊松不放心，又親自找了一位社區居民詢問整改情況。居民崔士表示，現在通過環保督察解決了垃圾的問題。“您看們的小區現在多漂亮，一進來就舒心。”楊松高興地對社區和物業的負責人說：“居民滿意就是整改的成果，們要繼續把工作做好。7月10日，28個督查組共檢查445家企業（單位），發現121家企業存在環境問題。資料圖：北京霧霾污染天氣中新社發劉憲攝圖片來源：CNSPHOTO存在問題的企業中，屬于“散亂污”問題的50家，未安裝污染治理設施的16家，治污設施不正常運行的14家，自動測數據弄虛作的1家，存在揮發性有機物（VOCs）治理問題的31家，物料未按要求覆蓋、密閉的8家。根據7月8日至10日督查組檢查情況，共發現存在污染治理設施運行不正常問題的企業109家。近日，豐田2017豐寧植樹造林活動再次啟程。作為青年報“大學生記者團”的一員，有幸來到豐寧縣，參加豐田（）“豐田環境挑戰2050——2017年豐寧植樹活動”。采訪過程中，護林員張大爺給留下了深刻的印象。淳樸，敬業，是這位年近古稀的老人真實的寫照。似乎是豐寧多少年來的風沙太過凌厲，張大爺的臉上有著很深的溝壑，然而正是這些溝壑在真實的訴說著十幾年來豐寧這片土地上的變化，以及一代代的護林人為此所做的一切。 
 
新聞報道：
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2016年12月，因原告缺乏配套環保設施而從事五金制品生產工作，惠陽區環境保護局作出責令其停止生產（使用）并處罰款10萬元的決定。對此，該五金廠認為惠陽區濫用行政處罰自由裁量權，對其處罰過重過高，遂向博羅縣提起行政訴訟，要求撤銷該行政處罰。庭審中，原、被告雙方進行舉證質證，并對該五金廠是否存在未經報建環保設施即投入生產，對周邊環境有無造成嚴重污染及的處罰是否合法合理等問題展開激烈的辯論。
“創新發展是技術和產業競爭的基礎，也是建設的必然要求。”鄒民說，從看，當前人才、知識、技術和資本等創新要素和規模達到水平，信息網絡、人工智能、生物技術、清潔能源、新材料、制造等領域創新非常活躍，顛覆性技術不斷涌現，催生新經濟、新產業、新業態、新模式加速發展。從內看，迫切需要依靠創新培育發展新動力，當前區域性、布局性、環境性結構風險仍然，守住環境安全的底線尤為重要。
全可采量達17萬億噸標準煤傳統水熱型的地熱如果過量開采會出現水位下降，或者資源枯竭的情況，而干熱巖資源穩定、均勻，來自于地球內部的供熱，無處不在，是極富潛力的潛在資源。根據初步測算，地殼中3到10千米深處干熱巖所蘊含的能量極其可觀，相當于石油、天然氣和煤炭所蘊藏能量的數十倍。土資源部地質調查局相關負責人表示，的干熱巖資源量與美的約在同一數量級。經過初步評價，全陸域干熱巖資源量為856萬億噸標準煤，根據標準，以其2%作為可采資源，全陸域干熱巖可采資源量達17萬億噸標準煤。
新聞資訊：


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資質審批“暫停”并非“停止”準入門檻或提高新能源市場初現產能過剩王琳琳有關純電動乘用車生產資質暫停審批發放的消息讓業界為還未獲取牌照的企業捏一把汗。不過，資質審批“暫停”并非“停止”。“暫時沒有聽到有關停止審批的確認消息，目前新能源汽車產業的整體規模還是比較小，停止審批（新建純電動乘用車企業生產資質）是不可能的。”接近部的消息人士對《經營報》記者透露：“但有可能會調整審批流程或內容，之前家對于新能源汽車的審批規則相對較寬松。
近日，長春市正式印發了《長春市“十三五”生態環境保護規劃》（以下簡稱《規劃》）。對照家和省相關要求，《規劃》設定了到2020年，基本實現與建成小康社會相適應的環境質量管理目標：全市生態環境質量總體改善，重污染天氣有所降低，河質明顯改善，基本消除劣于Ⅴ類水體，城市建成區內基本消除黑臭水體，城市集中式飲用水源地和農村飲水安全得到有效保障，湖泊水質穩定達標，人居環境明顯改善。為實現總體目標，設立14項分項指標，其中，約束性指標13項；預期性指標1項。
面對低溫條件，電動車輛動力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會衰減，進而導致車輛續駛里程及整車動力性能顯著下降，充電時間明顯延長。另外，北京河北賽區地形主要為山區，進入冬季，道路坡度與雪路面等將導致車輛行駛工況十分復雜。據家新能源汽車測與管理中心主任、北京理工大學機械與車輛學院教授孫逢春介紹，面對復雜路況，現有以電動為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無法滿足雪覆蓋的低附著路面等復雜路況對車輛智能化的要求，也對新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰。


編輯：
華龍網9月12日18時訊（記者莢天宇）今（12）日，“建立基于EGSS的環保產業統計框架項目（II期）”研究成果發布會在重慶舉行。據了解，該項目由德合作機構(GIZ)和環境保護部(MEP)共同資助，并由聯合環境規劃署(UNEP)和環境保護部環境規劃院（CAEP）執行，主要開展在引入《環境貨物和服務部門（EGSS）統計框架》這一標準的可行性研究，為跟蹤評估的環保產業發展提供技術工具。
基金經理老鼠倉，說好保本變巨虧，買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭刷，銀行存款變，理財被請猛戳【金融曝光臺】。“十二五”時期以來，鄂爾多斯市將經濟結構調整擺在更加和的位置，積極響應家能源會議精神，提升可再升能源比重，將煤炭清潔開發利用的地位提升到了的新高度，煤制氣、煤制、煤制等產業快速發展。2017年上半年，進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：期貨要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。
昨日，陜西能源企業推介展示會在阿斯塔納世博會館召開。延長石油、陜西煤業化工集團、陜西能源集團、陜西有色集團、西電集團、陜西燃氣集團、隆基綠能科技公司、榆能集團、四季春清潔熱源公司、渭河能源、陜鼓集團等企業精心準備了展板和介紹材料。陜西省能源局副局長張閆介紹，此次參展是結合哈能源特點，選擇了一些省在新能源領域比較成熟的有大企業，希望在哈能尋求新能源領域的合作。此次博覽會的主題是未來能源，希望通過這一平臺，找到新能源領域的突破口。