編輯：
東港市2014年還未經審批擅自在該保護區實驗區修建觀鳥服務中心，2014年以來，朝陽市喀左縣龍鳳山景區管委會陸續在遼寧樓子山自然保護區核心區、緩沖區毀林占地建設棧道、戲臺、水塘、攔水壩等旅游設施，違法開展旅游經營活動。大連市擅自決定由大連港集團啟動實施太平灣港區開發建設，截至2016年已累計違法圍海1368公頃、填海585公頃。2013年瓦房店市海洋部門對太平灣港區違法填海行為處以1150萬元罰款，但當地財政部門隨后又以補貼名義全額返還，縱容企業違法行為。
南海引入氫動力汽車研發中心及整車生產項目，實現從傳統汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。丹灶供圖超百億產業項目簽約落戶南海區，成為佛山市今年引進的投資額超百億的制造業項目。9月7日，科技部/聯合開發計劃署“促進燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車（氫能）產業招商推介會將在南海區丹灶鎮舉行。長江氫動力（佛山）研發中心及整車生產項目落戶南海成為活動亮點。
為確保能源安全、推進能源，落實務院以能源項目建設保障“發動機及燃氣輪機”家重大專項實施的指示，近日，家發展改革委、家能源局制定了《依托能源工程推進燃氣輪機創新發展的若干意見》（以下簡稱《意見》）。燃氣輪機是能源領域的重要裝備，廣泛應用于燃氣發電調峰、天然氣分布式能源、整體煤氣化聯合循環、天然氣長輸管線增壓和中低熱值燃氣利用等領域。加快發展燃氣輪機是推動能源生產和消費以及提升能源裝備制造水平的重要舉措，對于調整優化能源結構、提高能源綜合利用效率、保障家能源安全具有重要意義。

新聞資訊

編輯：今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發“綠標車”環保檢驗合格標志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環宣）為推進“放管服”改革，進一步優化機動車年審檢驗流程，讓廣大車主在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市根據《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境督管理工作的通知》精神，結合黃標車淘汰工作要求，經研究并報惠州市同意，正式印發《關于對在用機動車環保檢驗合格標志管理制度進行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。
”也就是說，開放相關設施，可不光是為了滿足公眾的好奇心。“環保素養低，行為缺自覺”“期待別人參與，自己獲益”……這些對公眾的各種抱怨聲，聽上去有道理，但認真想想，百姓的這些不足，與其對環境形勢沒有切身感受很有關系，其根本原因還在于部門沒能創造更多條件，讓大家有直觀的認識和感受。了解才能關注，才能有信任、有參與，這話一點不。拿們每天面對的生活垃圾來講，部門、媒體用了很大氣力，想讓公眾了解一座城市每天產生的垃圾量有多少多少萬噸；不厭其煩地告知公眾垃圾圍城的現實。
走進科研成果琳瑯滿目的清華大學，朱偉為什么對新能源汽車這個領域格外重視？這與佛山本土產業趨勢有直接關系。就在朱偉此行之前2天，計劃總投資60億元的華南新能源汽車集成創新產業園簽約落戶佛山三水。數日后的7月17日，佛山企業東方精工宣布與福田汽車簽訂動力電池戰略采購合同。記者梳理發現，半年多以來已有多家新能源汽車相關企業看中佛山，在五區選點布局；另一方面，佛山本土企業也在內一些地區推進新能源汽車布局。


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環保督察組移交自治區第六批轉辦件已辦結36件記者從自治區保障環境保護督察協調聯絡工作組獲悉：截至8月26日，環保督察組移交自治區第六批51件轉辦件（不含團），已辦結36件。第六批36件辦結轉辦件，從地域來看，烏魯木齊市23件、伊犁哈薩克自治州6件、郭楞蒙古自治州2件，克孜勒蘇柯爾克孜自治州、吐魯番市、昌吉自治州、阿克蘇地區、哈密市均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類11件、水污染類10件、大氣類7件、噪聲類6件，油煙類和揚塵類各3件，其類1件。

實際上，李河君專注薄膜太陽能并不是從一開始就順風順水，時間推移到2009年，李河君決定切入這一領域，當時外界一片嘩然，面臨薄膜轉化率、成本、技術等方面均未取得突破的現狀，甚至有人認為這是“概念”。起初，李河君在探索薄膜光伏領域時，曾找美某世界公司購買某關鍵設備，但由于該公司并不了解漢能實力，放棄了這次原本能達到“雙贏”效果的合作。不過，偉大的企業家總有前瞻性的戰略和眼光，李河君并未因外界的聲音停下腳步，而是堅定要啃下這塊“硬骨頭”。
四名突擊隊員先采用粘貼式堵漏工具進行粘貼堵漏，但因罐體破裂部位的法蘭閥長期被腐蝕，粘貼式堵漏工具無法派上用場。根據現場情況，白萬強果斷放棄種堵漏方案，改用木質堵漏工具實施堵漏。不時被軟木塞激起的濃硫酸，時而呈“團”狀包圍突擊隊員，時而呈“股”狀向突擊隊員身上噴射。隨著木錘對軟木塞一次次擊打，木塞終于嵌入罐體破裂部位。由于罐體內濃硫酸儲量大、對罐底部位形成的壓力也大，為防止木塞被壓擠而脫落，突擊隊員又采用捆綁式堵漏器材對罐體破裂部位進行二次加固。