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東莞時間網訊7月7日，記者從長安環保分局了解到，今年以來，長安鎮認真落實環保督察反饋意見的整改工作，并積極協調推進茅洲河流域污染綜合整治工作，繼續開展大氣污染行動，推動長安鎮大氣和水污染工作進一步有效開展。與此同時，積極開展黃標車整治工作，聯合市機動車排氣污染督管理所、長安交大隊、長安交通分局等部門在該鎮限行路段開展18次聯合；在開展路檢過程中，環保分局派員在現場派發黃標車整治宣傳單，加強對機動車車主的宣傳工作。
其中，太陽能總裝機規模達到260兆瓦。此外，工業節能主要業務為煤礦低濃度瓦斯綜合利用（發電）和廢棄礦井瓦斯綜合治理。在此基礎上，節能環保集團進一步加大力度在銀川布局發展產業，今年初，銀川經濟技術開發區啟動建設低成本園區工作，針對企業提出的用能成本高等問題，經積極對接，于6月中旬與該集團工業節能公司達成合作意向，并簽署戰略合作協議。合作項目主要以工業園區提質增效、低成本化、智能化改造為，實施能源綜合供給、儲能電站裝置研發制造基地等項目。
孟院士以水專項為例，分析了在完善水資源的保護、管理，加強水體污染的控制、治理等方面取得的關鍵技術突破，已經從“跟著跑”發展到“并行跑”，并在流域水生態和環境基準等方面實現了“彎道超車”。孟院士特別強調，是綠色發展的必然需求。在“”的戰略背景下，孟院士分析了環保產業現狀、環保產業“走出去”的初步成果、“”家環保產業發展需求，并為環保產業走出去提出了建設性的建議。

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全聯副、新能源商會會長李河君在致辭中表示，新能源前景廣闊，大有作為。指出，2015年以來，約59%的凈電力新增裝機來自可再生能源，可再生能源新增容量超過煤炭和天然氣新增容量的總和，標志著新舊能源交替的“拐點”正式來臨。未來，新能源從增速替代、增量替代到主體替代傳統能源將是大勢所趨。在這個大趨勢下，通過能源供給側改革，用新能源助推綠色發展，必將實現從新能源大向新能源強的改變。李河君說：“在當代，投身實體經濟大有前景。
下一步，要更加注重發揮能源戰略、規劃的作用，進一步增強規劃的嚴肅性、性、指導性和約束性；切實加大能源結構調整和轉型升級力度，加快化石能源清潔發展和非化石能源科學開發利用；更好發揮河南在家能源發展大局中的作用，努力把能源資源優勢轉化為產業優勢做大做強，服務東中西部地區協調發展。調研組先后到平煤神馬集團煤炭轉型升級、平高集團特高壓開關、南陽天冠纖維燃料乙醇、南陽金冠電氣、洛陽石化、孟津電廠和農網改造等項目現場，實地調研了解河南能源發展情況。
“們都是門頭溝人，也都上年紀了，很難一起再去外地重新干這行了。”蔣建的語氣里充滿著惋惜。如今，愿意學這門技藝的人也越來越少。對著廠里的大黑窯，蔣建說：“也看到們這的生產環境了，琉璃制品大火燒得兩三天，小火得四五天，都是臟活、累活，哪有年輕人愿意干這行，來過的年輕人干幾天就走了。”思考了琉璃行業與現今發展的種種不符后，蔣建心里還是希望廠子能在城市發展進程中保存下來。“在過去那么困難的環境下，老藝人都把這門手藝傳承下來了，近千年的傳統手藝還是得延續下去，不能斷在們這代人手上。

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通過廣泛開展個別談話，認真受理群眾來信來訪，調閱有關文件資料等方式，深入了解情況，發現問題、形成震懾，順利完成了巡視任務。市委巡視工作小組和市委專題會議先后聽取了巡視情況匯報。李指出，的以來，京能集團委認真學習貫徹總系列重要講話精神，積極推動從嚴治取得了一定成效。巡視中，巡視組發現和干部群眾反映了一些問題，主要是：委核心作用發揮不充分。貫徹落實、市委的決策部署不夠主動。

“新能源汽車不僅省錢省電還環保，但充電設施不完善，難以滿足現有新能源汽車充電續航要求，已成為當前和未來一段時期內推廣新能源汽車的主要障礙。”懷化經濟和信息化原材料科負責人坦言，目前，全市充電設備還有限，只有懷化運輸集團在站內建立了配套的充電設備，懷化公交總公司在懷化北建立了配套的充電設備，基本滿足公交車和客車的充電，民間投資建設充電站有兩座，位于城市花園酒店及新汽車南站附近，但一直沒有啟用，因此，新能源私家車的充電大部分只能靠自己解決。
金聯創訊（市場分析師：叢琳）：近兩年有關環保的新聞在市場瘋傳，有各大經濟媒體撰寫的也有主動操的。小編前幾日有幸拜讀一篇《要惕西方借環保毀滅人》……不禁感慨，環保有錯嗎？發展經濟和環境保護誓不兩立嗎？小編生活、工作在一個化工嚴重污染的城市，呼過霧霾，品嘗過，也聽到老一輩講起化工污染給生活帶來的危害。內心一直秉承一種信念—-環保事業是世界責任，破壞環境是毀掉后代。言歸正傳：生態環境欠賬，終究是要還的，甚至需要加倍償還。