路面邊坡防護網(wǎng)， +++中鐵供貨廠家+++邊坡防護網(wǎng)一般分為主動防護網(wǎng)和被動防護網(wǎng)，由于我們國家是個多山的國家，修的高速，鐵路，隧道，公路一般都是靠近山體的，為防止山體上的石頭滾落或者滑坡影響我們的交通就需要安裝邊坡防護網(wǎng)來進(jìn)行防護。   

      路面邊坡防護網(wǎng)， +++中鐵供貨廠家+++他們給供貨商的價格會便宜一些，然后給一般客戶的價格有時候會比供應(yīng)商還貴一些。所以怎么選擇還是需要您自己來考慮。我們看到的邊坡防護網(wǎng)可能會有兩種形態(tài)，一種是鋪設(shè)在山坡上的，一種是立在山坡上的。它們的作用也都不相同。

    鋪設(shè)在山坡上的那種呢是主動邊坡防護網(wǎng)，它的主要作用就是用來穩(wěn)固山石的，大家都知道由于時間風(fēng)化的關(guān)系，很多山坡上的石塊可能會脫落。那么應(yīng)該怎么阻止它脫落呢。廠家其實有時候也比較狡猾的還有一種是廠家就是用主動防護網(wǎng)來進(jìn)行穩(wěn)固。

   R7/3/300就是用直徑3mm的鋼絲纏成直徑300mm直徑的圓圈，然后纏繞7圈。這就組成了rxi-050的大網(wǎng)的一部分，因為rxi是環(huán)形網(wǎng)，所以大網(wǎng)呢就是用這樣一個個的圓環(huán)組成的。支撐繩是使用的φ22mm的鋼絲繩，拉錨繩使用的是φ18mm的單繩，縫合繩也是用的φ8mm的鋼絲繩。

這樣組成的rxi-050被動邊坡防護網(wǎng)攔截能力是非常強的，可以攔截大概5噸重的石塊的沖擊。型RXI網(wǎng)型：R12/3/上/下支撐繩（每跨平均減壓環(huán)數(shù)）：Φ22雙繩，每跨每根各1個減壓環(huán)上拉錨繩：Φ18單繩，“人”字形布置，每根各一個減壓環(huán)。

    sns柔性主動邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)主要特征構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強度鋼絲格柵三類，前兩者通過鋼絲繩錨桿和支撐繩固定方式，后者通過鋼4.1加預(yù)應(yīng)力和鋼絲繩錨桿有邊沿支撐繩時采用、錨墊板以及必要時加邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)特征構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實現(xiàn)起防護目的。主動網(wǎng)按起防護功能、防護能力、特征構(gòu)成和機構(gòu)形式的不同分為不同的型號。

        為防暴雨沖刷，噴射完畢后及時覆蓋無防布，覆蓋時應(yīng)用U型釘或細(xì)鐵絲等固定。30~45天后待草苗長到2~3cm后揭布。  邊坡防護網(wǎng)： :邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)主要產(chǎn)品可分為主動防護網(wǎng)系統(tǒng)和被動防護網(wǎng)系統(tǒng)兩種：系統(tǒng)以鋼絲繩作為主要構(gòu)成部分并以覆蓋  主動防護   和攔截  被動防護   兩大基本類型來防治各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、飛石、墜物等危害的柔性安全防護系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品。

     被動防護系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成坡面防護，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護的作用。鋼繩網(wǎng)被動防護網(wǎng)系統(tǒng)的特點在于：強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能。