加筋麥克墊防止細溝狀侵蝕。由于河道或高速公路邊坡較陡,暴雨過后,坡面被分散的小徑流沖成許多細密的小溝,這些小溝基本上沿流線方向分布。坡度較陡且無植被的坡面易于細溝侵蝕發育。

加筋麥克墊做為一種新型的護岸材料，現在已經廣泛的運用到河道治理中，因此加強對加筋麥克墊的設計理念及施工工藝的學習顯的尤為重要。在施工過程中應加強質量控制，嚴格控制加筋麥克墊進場材料質量控制;加強網墊基層質量監控，石籠網，包括基礎面、土工布及碎石砂鋪設;石籠網單元格綁扎連接也絕不能放松;后對于填充石料的規格一定要把好現場這道關，不合符要求的堅決不能填充。

加筋麥克墊填充石料要求。填充料是堅固密實、耐風化的石料，粒徑符合設計要求，網墊應控制在粒徑100～250mm的占80%以上，其余以良好級配的碎石填滿空隙;網墊應控制在粒徑80～120mm的占90%以上，對露出外表面要求良好級配碎石，要求人工擺放整齊，其余按設計要求。

加筋麥克墊石料填充。石料規格質量符合設計要求。嚴禁往單個網格內填入石料，同時均勻的向一組綠格網墊的各網格內填入石料。填充石料可一次填滿高度，空隙用小碎石填塞，應采取適當的搗實措施，以箱體內填充料的密實度。填充石料頂面宜適當高出護墊。填充石料的容重≥1.70t/m3。

用塊石籠疊砌成的擋土墻,由于加筋麥克墊內的填充料為松散體,存在較多的孔隙,可以充分河岸與河流水體之間的水分交換和調節功能,滯洪補枯、調節水位,增強水體的自凈能力,有利于砌體后土壤中孔隙水的排出,從而減少墻體后的地下水壓力。同時,地表水一旦入滲墻后土中,則可以通過砌體較快地排出,有效降低地下水位。

加筋麥克墊的原材料可采用涂膜熱鍍鋅低碳鋼絲,構成網格的鋼絲有一定的強度,不易被拉斷,箱籠整體強度較高。低碳鋼絲承受適度的變形特點,可以將全部工程連成整體,不需分縫,即使由于某種原因使結構中斷裂一根網絲,也不會影響結構的整體性。特別在受地基土沉陷或墻后土有小的變形影響時,結構能進行自身適應性的微調,不會因不均勻沉陷而產生沉陷縫等,整體結構不會遭到破壞。

加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護欄的時候，確實是可以很好的發揮出來不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。

加筋麥克墊的使用越來越多，所以對于這個產品本身也增加了很多材質類型，這樣使用時間可以很好地滿足人們，并且可以在這種情況下適當地讓人們好好發揮出于特點，這是現在人們可以做的更好的關鍵事項之一是使用了很多這種材料是低碳鋼絲。這種材料是基本的，有很多用途，人們在使用它時可以清楚地感受到不同的特性。

加筋麥克墊是由鐵絲或聚合物絲制成的網狀物，其將石頭保持在適當位置。線籠由線編織或焊接結構制成。這兩種結構可以電鍍，并且編織線盒可以另外涂有PVC。網狀保持架比焊接保持架更靈活，因此沉降和負載的性能不同。雖然填充材料應該仔細設計以確保石頭的緊湊性，但有時認為剛性板條箱更容易填充，非標準形狀，例如彎曲，或者可能發生大的沉降。方形，當編織線或聚合物晶格結構變形而不損失強度時，寧可選擇這樣的結構。