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還有一些地區的主體功能是保護生態環境。楊偉民強調，海南應該保護好自身的生態環境：“作為全人的‘后花園’，所以它經濟增長速度比別的地方放緩一點是正常的，恰恰是按照的要求，按照新的發展理念，堅持綠色發展取得的結果，們覺得這種效果是好的。”甘肅除了生態環境本身的問題以外，自然條件也和東部地區沒法比較。甘肅礦業占的比例相對比較高，而礦業的利潤在下降。楊偉民說道：“所以礦業占比比較高的地區，經濟增長的速度達不到，或者比全稍微低一點，們覺得這也是正常的。

新聞報道：
”丁文是山西省投潤通新能源汽車服務有限公司總經理。新能源、旅游、互聯網，這幾個關鍵詞讓該項目被社會關注。在山西方力推新能源汽車產業及旅游經濟發展的背景下，認為“用新能源汽車打通景點交通網絡”的服務模式與上述思路不謀而合。仿古鐺鐺車設計參照于民時期使用的北京、上海等地的有軌電車，按照“典雅時尚”的理念，并采用了大量的技術，即突顯了懷舊氣息，又兼具了現代電動汽車的內涵。范麗芳攝作為個全省域的綜合改革配套試驗區，近年，山西一直在如何改變“一煤大”的產業結構布局上下功夫。
渤海的近岸海域，為自沿岸低潮線向海一側12海里以內的海域。近岸海域是重要的生態系統，部高度重視近岸海域的環境保護工作。為提升公眾近岸海域環境保護意識，滿足公眾環境質量知情權，根據《中華人民共和環境保護法》第五十四條“務院環境保護主管部門統一發布家環境質量、污染源測信息及其重大環境信息”規定，自2001年起，環境保護部每年會同農業部、交通運輸部，共同編制年度《近岸海域環境質量公報》，由環境保護部統一發布。
駐河南省的7個督查組下沉至7個縣(區、市)，對“三治本三治標”方案中55項任務的340個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中18項任務的37個點位存在問題。根據督查組昨日檢查的情況，河北省、河南省部分地區仍存在“散亂污”企業排查、整改取締不，虛報完成等問題。駐河北省唐山市督查組檢查發現，上報已于今年6月底關停取締的灤縣金嶺工業有限公司、灤縣順合選礦廠、灤縣楊柳莊鎮老五煤場，未達到“兩斷三清”的取締標準。
”郭新說。督員督清運只是一方面，另外，沙依巴克區還建立了市政市容局、各管委會（街道）、各物業公司的三方協作機制，調動多方人員參與到垃圾清運督工作中，垃圾不滿溢，做到垃圾即滿即清，定期對垃圾船、垃圾箱清洗消。區屬相關部門也加大了督察力度，并將其納入每月考核中。對于工作落實不力，造成臭味擾民的物業公司，相關部門也會根據實際情況進行處罰。建立餐飲管理長效機制記者在揚子江路胖老漢餐飲店廚房內看到，該店安裝了油煙凈化和排放設施，做飯產生的油煙通過排煙系統從樓頂排出，不會造成油煙在樓內循環。

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新聞介紹

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編輯： 沙田虎門港一環保企業啟動院士工作站建設東莞時間網訊東莞環保產業或將迎來一次從“制造”到“創造”的機會。6月29日，（東莞）環保產業創新技術與項目對接會在沙田虎門港舉行，科學院老技術中心攜手東莞恒升環保科技有限公司簽署雙向戰略合作。中科院老技術中心將從戰略規劃、人才合作、技術合作、項目合作、機構合作等方面著手與東莞企業進行深度合作，并在建設研發中心的基礎上啟動東莞環保行業的院士工作站建設工作。
大理白族自治州開啟搶救模式，加強洱海保護治理。今年上半年洱海水質測數據顯示，全湖5個月保持Ⅱ類水質，1個月為Ⅲ類水質，其主要指標總氮、總磷、化學需氧量等和往年同期相比均不同程度下降，主要湖灣水域沉水植物生長較好，雙廊等客棧集中區域近岸水體感觀明顯好于往年同期。洱海保護治理“七大行動”取得階段性初步成效。日前，記者走進大理經濟技術開發區鳳儀鎮，村民們正忙著修建衛生間、廚房、圈舍、洗滌等“四水”收集池。
新聞報道：
據環保部7月20日通報，近日，環保部、土資源部、水利部、農業部、家林業局、科學院和家海洋局聯合印發《關于聯合開展“綠盾2017”自然保護區督檢查專項行動的通知》（以下簡稱《通知》），決定2017年7月至12月在全組織開展自然保護區督檢查專項行動（以下簡稱“專項行動”）。通報介紹，的以來，高度重視生態環境保護，總多次對破壞生態環境的問題作出批示。
”“個人認為，NOx和VOCs減排不協調可能是導致近臭氧濃度升高的主要因素。”張遠航說。務院發布的“大氣十條”要求，控制NOx和VOCs的排放。對此，劉友賓表示，“通過這些努力，有望在‘十三五’期間初步遏制VOCs排放和臭氧污染上升趨勢。”劉友賓說。劉友賓表示，臭氧形成不僅與工業、家裝和服裝等行業排放有關，也與機動車排放密切相關。從保護健康角度看，臭氧污染比較容易防范，不在室外長時間暴露，就可大幅減少臭氧對健康的危害。
二要切實擔負起確保資金項目和員干部“雙安全”的責任。把管資金項目與管干伍有機統一起來，認真落實談話談心制度，扎實做好廉政談話和提醒約談，咬耳扯袖、抓早抓小，資金項目和干部不出問題。三要抓典型問題督執紀問責。嚴查違規違紀問題，對膽敢向扶貧、環保、民生領域資金項目“動奶酪”的，嚴懲不貸。對以形式主義和僚主義對待和省委決策部署，不擔當、不作為的，落實“一案雙查”，實行“雙問責”。四要深化制度建設。

新聞報道：
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編輯：
尋求補貼標準在彌補成本差價和促進技術創新上實現基本平衡入手。但即使這些設想能如期實現，它也不是機制而僅是戰術上做的調整。再從光伏發電產業看，2006年1月4日頒布了《可再生能源發電價格和費用分攤管理試行辦法（發改價格（2006）7號）》，由于企業普遍缺乏創新能力，隨多晶硅價格持續下跌，造成大批競爭力低且依靠減稅、補貼等都無法生存的企業關停倒閉，結果，到目前約有近一半引進的落后線兌現了其沉沒成本。
省內用電不足部分則通過外購西北區域內新能源電量進行補充。”說。王茂春介紹，青海火電裝機容量有300多萬千瓦，過去一周火電實際出力只有64萬千瓦。家電投黃河上游水電開發有限責任公司營銷中心主任鄂積明說：“連續長時間全清潔能源供電，需要從發電端到用電端全過程無縫對接，涉及發電、輸電、配電和電力交易等諸多環節的協調聯動。”能源結構優用電負荷小為什么全清潔能源供電會在青海實現？對此，青海省電力公司副總經理韓悌解釋，青海之所以夠連續長時間全使用綠色電能供電，先要歸功于優良的電力能源結構。
新能源車市回暖：乘政策東風，澎湃新聞記者李皙寅來源：澎湃新聞乘政策東風，新能源汽車市場轉暖。6月9日，全乘用車市場信息聯席會數據顯示，全乘用車市場信息聯席會崔東樹認為，這體現了政策和市場逐步回歸正常后，產銷逐步走強的特征。由于家及地方補貼跨年退坡，然而，伴隨著部新能源準入目錄及地方補貼目錄的刊發，2月份、3月份新能源乘用車銷量，從車型來看，A00級純電動車型為，崔東樹認為，從新能源動力來看，地方特色決定市場模式。

新聞資訊：

編輯：
張閆說，省不僅是能源大省，還要做能源綜合利用強省。此次推介有利于省能源的結構調整，盡快實現能源轉型升級。模擬駕駛西安高鐵“直達”阿斯塔納在2017阿斯塔納世博會館，有一個高鐵模擬駕駛體驗項目——起點是西安站，終點就是阿斯塔納世博會園區。昨日上午，華商報記者看到，不少游客在排隊等候體驗。記者也體驗了一把，工作人員設定好駕駛參數后，就可推動操縱桿開始駕駛。高鐵從西安站出發，途經甘肅、新疆、阿拉山口，終抵達阿斯塔納世博會園區。
8月18日下午，全州環保督察問題整改工作動員部署電視電話會議在吉召開。州委副、州長龍曉華出席會議并講話，州委常委、常務副州長向恩明主持會議，州政協副賈高飛出席會議。州直相關部門、8縣市和湘西經開區管委會主要負責人參加會議并領取整改工作任務清單。今年4月24日至5月26日，第六環保督察組進駐湖南，并到市州開展環保督察工作。州高度重視，切實按照環保督察相關要求，積極配合、精心安排、扎實整改，圓滿完成了第六督察組進駐期間的各項工作。
環保督察組移交第二十九批群眾舉報件已辦結33件截至9月18日，在第四環境保護督察組向省移交的第二十九批群眾舉報件中，經調查處理，已依法辦結33件，正在辦理26件。第二十九批實際辦理群眾舉報件59件，其中，原轉辦編號為X29002號群眾舉報件，省按投訴要求轉交給澄邁縣辦理，經核實，該群眾舉報件在海口市與澄邁縣管轄范圍，調整為海口市、澄邁縣共同辦理。經核實，第二十九批群眾舉報件中情況屬實25件、部分屬實25件、有待核實3件；情況不屬實6件，按辦結統計。

編輯：
晨報記者林勁榆尋求合資對象、設立新能源汽車企業，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車企都進入了“談分色變”的惶恐之中。不過，消息顯示，這項新政或將有變。昨天，有消息稱，新能源汽車積分政策或將延后一年至2019年開始實施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，平均油耗積分按計劃于2018年實施。新能源積分政策或緩行將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。

近日，四川瀘州市委副、市長劉強率瀘州市經信局、、城管、住建局、水務局等有關部門負責人，到合江縣開展環保綜合督察。合江縣委副、縣長胥興貴，副縣長李小蓉、王波隨同督察。督察組先后來到大橋鎮望龍磧砂堆場、玉蘭山景區等地進行督察，有關單位負責人就整改工作進展情況向劉強進行了匯報。劉強指出，環保是事關人民群眾身體健康和生命安全的頭等大事，要本著對人民負責的態度來抓環保工作。各級部門和企業都要深化認識，轉變思想觀念，將綠色發展和環境保護工作擺在更加位置，抓實抓好、抓出成效。
同時點名了省發改委、委、省土廳和質部門等。天津：2014年12月一違規批復被單點名天津市在環境保護方面存在開會傳達多、研究部署少，口號多、落實少等問題，一些干部在工作中擔當意識、責任意識欠缺，“好人主義”盛行。有些同志談到水污染就強調來水少、來水臟，談到大氣污染就強調氣候因素。市在2014年12月批復未來科技城總體規劃時，通報單點出2014年12月的一個違規批復，可見其影響之惡劣。