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路面加筋網柔性的布局能習慣邊坡的變化而不被損壞，比剛性布局具有非常好的安全穩定性;2、路面加筋網抗沖刷才能較強，能接受大的水流速度可達6m/s;3、該布局本質上都具有透水性，對地下水的天然效果及過濾效果具有較強的包容性，水中的懸移物和淤泥得以沉積于填石縫中，然后有利于天然植物的成長，逐漸康復原有的生態環境。
路面加筋網是使填石固定就位的鐵絲或聚合物絲的網格局制作物。鐵絲籠是由鐵絲織造的網格或是焊接而成的布局物。這兩種布局可所以電鍍的，織造的鐵絲箱可別的涂上PVC。用抗風化的堅固石塊作填料，它在石箱或石籠沉排中不會因磨蝕而很快破碎。裝有不一樣類型的塊石的石籠有不一樣的特性。多角的塊石能彼此地聯鎖在一起，用其填裝的石籠不易變形。
路面加筋網一般是采用具有高抗腐蝕性能的鋅鋁合金絲或者熱鍍鋅絲編織，加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑，大多數為3.4毫米，3.2毫米，網孔國際上采用80×100mm網眼，成品以卷的形式進行運輸，使用寬度一般為3-4米寬。路面加筋網因其制作工藝復發和日產量比較低的特點，價格相比較普通石籠網也比較昂貴！
