一、清理坡面防護區域內妨礙施工安全的浮土及浮石，對防護網效果有影響的部分地形(部分堆積體和凸起體等)進行恰當修整。
二、嚴格按照工程師放線位置鉆孔施工；
打孔前，應在孔眼位置處鑿一深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm，深15cm；主動防護網采用1.0m、2m、3m鉆桿施工，邊坡防護網不能一次采用3m鉆桿，嚴防卡鉆、斷桿現象；如鉆孔位置處于松散巖層，通知工程師或主管人員，重新確定鉆孔位置，不能隨意施工；
三、按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應大于設計錨桿長度5cm～10cm，孔徑不小于φ42；當設備受到限制，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內，采用合理的安裝構成人字形錨桿；當部分孔位處因地層松懈或破碎而不能 成孔時，能夠采用斷面尺寸不小于0．4×0．4m的C15砼根底置換不能成孔的巖土段。
四、注漿并插入錨桿，采用標號不低于M25的水泥砂漿，宜用灰砂比l.l～1.2、水灰比0．45～0．50的水泥砂漿或水灰比0.45～0.50的純水泥漿，水泥宜用不低于325普通硅酸鹽水泥，選用粒徑不大于。要求灌注密實，邊搗固邊灌注。灌注后三天內，嚴禁進行下一道工序且不受外力作用。
五、、張拉邊坡防護網前復核灌注日期，是否達到三天后凝固期，以確保沙漿強度。嚴格按照監理工程師的張拉位置進行張拉。檢查張拉設備是否完好。張拉時強度達到且超荷2%為準。



邊坡防護網經過多年的使用檢驗，技術已經趨于成熟，主動防護網的每個零部件都是，缺一不可，它們把邊坡防護網連接成有機的整體，安裝施工的時候哪個環節疏忽都會造成不可預估的損失。

錨桿：錨桿的作用是固定邊坡防護網，根據坡面的情況不同使用不同長度的錨桿或者中空錨桿，是整個柔性防護系統的基礎環節，不言而喻錨桿是非常重要的，有了錨桿邊坡防護網在坡面的安裝才能結實牢固。
支撐繩：有了錨桿作為基礎，支撐繩是以在錨桿作為固固定在邊坡上的，然后做預拉緊，這樣就可以再支撐繩上掛鋼絲繩網了。
縫合繩：將鋼絲繩網固定在支撐繩上需要通過縫合繩連接縫合，就像縫衣服似的，將每片鋼絲繩網縫合在主框架上，把整個的坡面全部覆蓋，這樣就起到了整體防護的效果。安平縣威友絲網制品有限公司生產銷售、施工安裝：柔性防護網、護欄網、防護網、邊坡防護網

說到主動防護網價格，這是每位用戶心中較為關心的問題，同樣也是在選擇合作廠家的一種非常必要的條件，少花錢多辦事是每個人心中所想，但是我們怎樣做到用合理的價格采購到的產呢？
帶著這個疑問我們作為主動防護網生產廠家做了一個換位思考，因為我們平時接客戶的電話較多，對各種問題做了綜合的分析，今天我們對一些問題集中回答，希望各位用戶共同進步。

你這是主動防護網生產廠家嗎？這是咨詢較多的一個問題，做為采購方，自然希望找到主動防護網，不通過中間商，避免中間差價，所以買家也就是我們的用戶需要確定自己心中人為比較靠譜的主動防護網報價廠家，一般有這么幾個方面：看廠家資質是否、從溝通中觀察廠家的程度，看廠家的交貨日期也就是生產能力和規模。

鑒別主動邊坡防護網的質量需要檢查以下幾項，通過實驗來完場主動邊坡防護網產品質量的鑒定。外觀尺寸檢查：對主動邊坡防護網直徑(含圓度)表面、結構、捻法及捻制質量等項的檢查。主動邊坡防護網拆股試驗：主動邊坡防護網股部分或全部拆散或單絲進行試驗來計算主動邊坡防護網內鋼絲破斷拉力總和和考核主動邊坡防護網內鋼絲的性能。主動邊坡防護網破斷拉伸試驗：測定主動邊坡防護網在單向靜拉力作用下，承受破斷拉力能力的試驗。

　　主動邊坡防護網松馳試驗：主動邊坡防護網在初始拉力作用下，經過一定時間后，測定其應力損失的試驗。

　　主動邊坡防護網壓扁試驗：測定主動邊坡防護網在沿向壓力作用下變形程度的試驗。

　　主動邊坡防護網疲勞試驗：如有落石滾落到主動邊坡防護網上，并長期沒有清理，我們測試一下主動邊坡防護網規定的交變壓力作用下，承受反復彎曲能力的試驗。

主動邊坡防護網是以鋼絲繩網或TECCO高強度鋼絲格柵為主的覆蓋或包裹在所需防護網山坡危石上，以限制巖石土體的風化剝落以及危巖崩塌，對邊坡起到加固作用。或是將落石控制在防護網下活動，起到圍護作用。那么，主動邊坡防護網的支撐繩應該怎樣安裝呢？
　　1、將根上支撐繩的掛環端暫時固定于端柱(分段安裝時為每一段的起始鋼柱)的底部,然后沿平行于系統走向的方向上調直支撐繩并放置于基座的下側，并將減壓環調節就位(緊鄰鋼柱的減壓環邊距鋼柱約50cm)；
　　2、將該支撐繩的掛環掛于端柱的頂部掛座上；
　　3、在第二根鋼柱處，用繩卡將支撐繩固定懸掛于掛座的外側；在第三根鋼柱處，將支撐繩置于掛座內側；如此相間安裝支撐繩在基座掛座的外側和內側，直到本段后一根鋼柱并向下繞至該鋼柱基座的掛座上，再用繩卡暫時固定；
　　4、再次調整減壓環位置，當確信減壓環全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定；
　　5、第二根上支撐繩和根的安裝方法相同，只不過是從根支撐繩的后一根鋼柱向根鋼柱的方向反向安裝而已，且減壓環位于同一跨的另側；
　　6、在距減壓環約40cm處用一個繩卡將兩根上部支撐繩相互并結，僅用30%標準緊固力或手動擰緊即可。

被動邊坡防護網的采購以定做的為主，尤其是環形網，環形網要依據用戶的設計生產網片等主要構件，在根據防護等級配置鋼柱、減壓環、支撐繩、拉錨繩等配件，所以說被動邊坡防護網系列產品中有多種不同的型號、每個型號里又有不同的規格。因此，被動邊坡防護網也沒有具體的報價。
　　鑒于被動邊坡防護網的規格尺寸的多種多樣，所以被動邊坡防護網廠家是不會積壓過多現貨，造成資源浪費，除非是有老客戶每年都會需要固定數量的產品，所以客戶有需要都是訂做，但用戶朋友也不用擔心，公司有的被動邊坡防護網車間和大量的設備，對于工期短、短期大量采購的生產任務，我們也可以同樣完成您需要的產品數量，同時，產品質量，用戶采購到合適、放心的被動邊坡防護網。



　邊坡防護網的安裝，錨桿在工程施工中起到重要的作用。那么，邊坡防護網的錨桿應該怎樣安裝呢？安裝步驟是怎樣的？我們一起來了解一下。
　　1、選擇根基比較牢固的地方鉆孔，空的深度根據工程需要來定，一般根據貓版的尺寸來定，比錨桿的長度長出8mm左右，孔的直徑不小于45毫米，空的大小直接決定了錨桿的牢固程度。
　　2、鉆后孔后需要安裝錨桿并注漿，一般采用好的水泥與沙石，沙子與實惠的比例在1:1.1左右。
　　3、接下來我們需要安裝支撐繩，將支撐繩固定在錨桿上拉近，支撐繩拉力不宜太大、也不易太小。這完全需要經驗來控制。
　　4、支撐繩安裝完畢后，接下來就是后一道程序了-掛網。將每張柔性防護網鋪設好，并用縫合繩進行縫合。




主動邊坡防護網用于建筑措施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑舉措措施之外，避開劫難對建筑舉措措施的毀壞鋼絲繩網是SNS系統的主要特征構成部門，且往往是遭受沖擊的部門，它必需將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上，并傳給錨桿。按高尺度出產的被動防護網的立柱及配件在長期使用下仍能保持原來的外形和強度，不會有長期老化現象，既使在高熱、高壓、近火和侵蝕的前提下，不用提心吊膽，盡可放心。

SNS邊坡防護網系統是一個多組件的防護系統，為了防護效果，避免山體滑坡、落石造成的危害，SNS邊坡防護網系統的構件都不容忽視。那么，SNS邊坡防護網系統有哪些構件組成？
　　一、鋼絲繩網（用于主動防護和被動防護）:由鋼絲繩網和繩卡組成。
　　二、能量吸收環（用于被動防護）:由鋼環和保持器組成。
　　三、鋼柱（用于被動防護）:由H型鋼等組合構成。
　　四、鉚桿（用于被動防護）:由螺紋鋼加工構成。
　　五、各種五金、標準件。
　　SNS邊坡防護網施工也要按照嚴格的要求，為了使得邊坡防護工作效果良好，選購邊坡防護網一定要正規的邊坡防護網廠家，以確保買到有質量的產品。





　SNS柔性鋼絲繩是SNS柔性防護系統中重要的組成部分，SNS柔性鋼絲繩有著悠久的使用歷史，追溯過去，在一百多年前的歐洲國家中，SNS邊坡防護系統就已經得到了使用，利用SNS柔性鋼絲繩可以對滑坡、泥石流、落石和海河這些自然災害進行防護治理。
　　傳統的SNS柔性鋼絲繩較為堅硬并且具有一定的柔韌性，環保安全，在維護大自然的多變性上有著較強的適應能力，十分實用。且SNS柔性鋼絲繩有著一定的抗震能力，就算在惡劣的環境中使用也有較長的使用期限，不僅僅抗沖刷、防凍結，而且具有著透水、通風等多種的性能效果，是整個SNS柔性邊坡防護系統的主要基材。



主動邊坡防護網的應用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，由于主動邊坡防護網具有柔性特征可以使系統將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，也就是使局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
　　這是一種非常新穎的改變傳統的邊坡防護觀念的新技術產品，能夠將工程對環境的影響降到低點，其防護區域內可以充分的保持土地、巖石的穩固，通過人工實施植草、植樹的綠化作用。適用于任何復雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產品呈網狀，視覺干擾下，便于人工綠化，利于環保，將工程與環境融合
　　陡峻邊坡崩塌主要受控于節理裂隙和結構面的組合，其活躍程度取決于卸荷裂隙的擴張與擴展。層狀結構巖體的巖層面和構造裂隙面在崩塌的形成中普遍起到控制作用，因而水平巖層、順向巖層、逆向巖層、塊狀巖體陡峻邊坡崩塌的形成條件不同，崩塌表現出不同的擴展特點。
　　在對邊坡崩塌的防治工作中，只有對形成邊坡崩塌的具體條件，如巖石結構面和各類節理裂隙面進行充分調查研究，分析崩塌的形成機制和擴展趨勢，才能用主動邊坡防護網、被動邊坡防護網有針對性地采取有效防治措施。結合工程實踐提出對崩塌防治的基本方法。

邊坡防護網系統在邊坡防護工程中起著至關重要的作用，這是我們眾所周知的。但是，邊坡防護網錨索的預應力有時會造成損失。那么，造成邊坡防護網錨索預應力損失的原因有哪些？
　　1、錨索的預應力損失主要來源于三個方面，即張拉過程的損失，錨索鎖定過程的損失和由于時間的延續而引起的預應力損失。
　　2、張拉過程中的預應力損失
　　張拉過程的預應力損失，主要由預應力錨索同孔壁的摩擦和張拉干斤頂的摩阻力大小決定。如果鉆孔平直，錨索安裝后順直，則錨索同孔壁的摩擦產生的預應力損失很小或不產生損失。張拉千斤頂的摩擦損失一般只有1%，所以損失很小。張拉過程的預應力損失可以用超張拉來消除。
　　3、鎖定過程中的預應力損失
　　邊坡防護網的錨索張拉程序完成后，當卸荷時，鋼絞線產生一定量的回縮，靠夾片與錨墊板間的相互作用來鎖定預應力，這無形中產生了—定量的預應力損失。組成外錨頭的其他構件，混凝土墊墩、墊板、外錨頭的強度和加工、安裝質量，也會影響錨索預應力的損失。預應力的鎖定損失也可以用超張拉來消除。




熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅，現在有多種產品都會采用熱鍍鋅工藝，邊坡防護網產品也不例外。那么，熱鍍鋅工藝是怎樣的呢？熱鍍鋅工藝是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。
　　熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工1、熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百七十多年的歷史了。近三十年來，伴隨著冷軋帶鋼的飛速發展，熱鍍鋅工業得以大規模發展。




被動邊坡防護網的減壓環為對系統起過載維護效果然后防止其他部件發作嚴峻毀壞的主要部件，因此，減壓環是被動邊坡防護網的主要部件，是迄今為止所能完成的簡略而有用的消能元件構造方式。
“減壓環”為在結點處按預先設定的力箍緊的環狀金屬管，運用時鋼絲繩順管內穿過，當與減壓環相連的鋼絲繩所受拉力到達必然水平時，減壓環啟動并經過變形位移來接收能量，然后完成其過載維護效果功用。且當沖擊能量在設計局限內時，能屢次承受沖擊發作位移。被動邊坡防護網的減壓環能有用減輕其他部件的負載，所以叫它為"減壓環"。

地質災害是指由于自然產生和人為誘發的對公共財產和公民生命財產安全造成危害的地質現象，主要包括崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫、地面沉降等。
　　災害特點：以突發性、群發性的小型崩滑為主，其次為地面塌陷；誘發的直接原因主要是集中性強降雨或水土流失；造成人員傷亡的重要地質災害絕大多數與建房、修路人工切坡有關，地面塌陷主要與采礦或疏排水有關。
　　邊坡防護網針對以上地質災害的特點，通過對河流、邊坡、山體等容易發生災害的地方進行防護，通過邊坡防護網填充物的植物生長，改善土壤的流失率，加上格賓網的透氣性，不僅可以把土壤中多余的水排掉，還可使缺水土壤吸收水分，而且土壤都不會因此流失，使土壤對水分能做到自我調節，從根本上降低、解決了地質災害的發生。




主動邊坡防護網的作用我們已經了解過了，那么，它的安裝步驟你了解了嗎？今天，小編帶大家一起來了解一下主動邊坡防護網的安裝步驟是怎樣的？
　　1、清理浮石。就像我們平時安裝一些物件，清理場地的性質是一樣的。安裝主動邊坡防護網時，清理浮石可以為施工的過程中清除障礙，提供更有力的安裝場地。
　　2、測量邊坡確定錨桿的固定位置，盡量選擇結實牢固的地面，錨桿位置之間可以有一定的調整范圍，范圍不能超過30公分，對于特殊地形，可以選擇兩個錨桿之間加一個錨桿，這樣既可以錨桿的位置，更提高了主動邊坡防護網的安全性。
　　3、錨桿的位置確定后進行鉆孔，錨桿長度決定深度，略長于錨桿即可，坡頂的鉆孔較容易，坡險的山體難度較大，幾個人協作完成，一方面鉆孔質量，一方面施工人員安全，對于土質松軟的地方，我們采用筑墩的方式進行固定。
　　4、插入錨桿并注漿，注漿好壞直接影響錨桿的牢固性與主動邊坡防護網效果，所以水泥砂石的選擇與砂石的配比很重要，一般水泥與砂石的配比為1：1佳，之后等待灌漿固定，固定好后等待下一步安裝，根據氣候條件，一般3~4天就好。
　　5、錨桿固定后就可以安裝縱向和橫向支撐繩，將支撐繩穿入錨桿并用螺栓固定，其牢固性。
　　6、接下來我們掛網，將鋼絲繩網固定在支撐繩上，然后通過縫合繩縫合，縫合繩可以調節鋼絲繩網與支撐繩的距離與空隙。
施工進行到這里基本就完工了，剩下的只是一些掃尾工作。后，派出相關人員檢驗工程是否合格，檢查細節問題并作出相應處理。

在以往的石質路塹高邊坡防護工程施工中,多用擋墻、護墻、掛網錨噴、預應力錨索框架等進行防護,這些都屬于剛性防護。相比之下,剛性防護都要在邊坡上增加荷載,工程量都比較大,在高邊坡上施工也比較困難,當其設計參數與邊坡巖層因路塹開挖而引起變形情況不相匹配時,剛性防護工程可能失效,引起邊坡巖面崩塌、巖塊滾落等地質災害,對通車中公路的危害是極其嚴重的。
　　近年來國際上出現了用新型的SNS柔性防護技術對高邊坡進行防護,這種防護屬于柔性防護,與以往常用的剛性防護相比,它具有不會增加坡面荷載、不破壞坡面現狀、有利于坡面的穩定、工程量小、施工難度不大、采用模塊化安裝方式簡化了施工程序、可以縮短工期、降低工程造價、綠化邊坡、美化公路沿線環境等優點。SNS柔性防護系統分為主動系統、被動系統,以覆蓋和攔截兩種方法對坡面進行防護。




陡坡或懸崖上被裂隙分割可能失穩的巖體,稱為危巖。危巖失穩破壞過程也稱為崩塌(落石),是指危巖體在重力、動力、劇烈風化、剝蝕、構造運動和水的作用下,失去平衡,突然脫離母巖,翻滾、墜落的急劇破壞現象。由于危巖落石災害分布零散,發生的隨機性較強,具有潛在的威脅性和破壞性,嚴重威脅著山區鐵路建設及營運和山區人民生活安全。
　　既有鐵路概況石太線橫穿太行山山脈,經過低山區、低中山區、山間盆地和山前沖洪積平原。線路沿線部分區域地層巖性屬石灰巖夾薄層泥質灰巖,巖層產狀水平,中厚層,塊狀構造,強風化~微風化,受構造運動的影響,裂隙發育。線路區段某工點范圍內左側山體邊坡較高,巖石裸露,逐年來巖石風化加重,節理發育,巖層破碎。工務部門反映曾有風化破碎的塊石滾落至路基上,給鐵路運營造成安全隱患。據統計,在雨季平均每年有1次~2次危巖落石下山,不同程度的打壞線路。為了鐵路安全運營,對危巖落石地段進行整治。危巖落石整治方法石太線既有路塹邊坡危石防護設計,主要采用邊坡柔性防護系統。

邊坡防護與加固的基本要求：
　　1、根據當地氣候環境、工程地質和施工材料等情況，因地制宜、就地取材，選用適當的工程類型或采取綜合措施，以公路路基的穩定，并不要隨意取消或減少必要的邊坡防護工程措施。
　　2、在不良的氣候和水文條件下，對粉砂、細砂與易于風化的巖（土）石邊坡以及黃土類邊坡，均宜在土石方施土后及時防護。
　　3、對于沖刷防護，一般在水流流速不大及水流破壞作用較弱地段，在沿河路基邊坡設砌石護坡、石籠和水泥混凝土預制板等，以抵抗水流的沖刷和淘刷。
　　4、坡面防護一般不考慮邊坡地層的側壓力，故要求防護的邊坡有足夠的穩定性。
　　5、對高而陡的防護構造物，設計和施工時要設置便于檢查、維修的安全設施。




　邊坡防護網因其采用鉤編的制造工藝所以又被稱為柔性防護網。如今，邊坡防護網由于其鉤編的柔性特性，能夠應用于各種復雜的地形。在山體防護上中得到了廣泛應用，并發揮著重大作用。對環境資源的保護以及我們出行安全也至關重要!
　　特別是近幾年我們已經深深感受到大自然給我們的回報。山體滑坡，沙漠化擴大，空氣惡劣，藍天整日被霧霾籠罩。正是這深刻的教訓讓我們認識到經濟發展要和資源環境平衡發展!面對項目開發與環境保護兼顧是經濟可持續發展的重大課題，在工程建設中合理利用資源、保護環境、美化環境，是我們正視和認真對待的問題。邊坡防護網在保護水土流失以及護坡等現象至關重要。能夠抵御暴雨天災對山體的侵襲，以及人類安全的保護。
　　邊坡防護網由于經濟技術和知識水平的歷史原因,工程特別是道路工程兩大山脈留下許多潛在的地質災害的表面斜坡,隨著時間的推移,自然驅動力,將可能導致災害發生時,重新思考的防治邊坡,這在某些山區鐵路沿線的逐年增多保護邊坡工程。

邊坡防護網安裝工程現場施工人員應做好以下安全技術措施：
　　1、邊坡防護網工程現場施工人員須戴防塵口罩，嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現場。
　　2、高邊坡施工人員戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。
　　3、邊坡防護網施工現場材料、設備擺放有序、整齊。
　　4、施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。
　　5、高邊坡施工應設置安全通道，開挖工作面應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。
　　6、清理邊坡上的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊及時清除。
　　7、嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告上級主管部門處理。
　　8、高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設警示標志。
　　9、施工機械靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。
　　10、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應設警告標志、作業時下方禁止車輛、行人通行。
11、錨桿防護施工前認真檢查和處理錨噴作業區的危石，確保施工隊人員的安全，坡面破碎嚴重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于5cm，噴射作業時設專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h后進行，施工用電線路、開關設防觸電設施，針對施工機械操作制定安全操作規程，對施工人員進行安全教育，非施工人員不得進入施工區，施工用的工作平臺牢固可靠并設安全護欄。
　　12、施工中要設專人觀察，嚴防塌方。遇有大雨、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業。