鋼柔性安排、環保美化、抗震防凍、保護大自然景象外形多元化，結束、具透水、植生之作用。柔性防護網體系因而鋼絲繩網、TECCO(鈦克)高強度鋼絲格柵、ROCCO(若鎧)環形網為重要 特性組成的柔性體系，此間由鋼絲繩網或TECCO高強度鋼絲格柵組成的點綴式柔性主動防護體系，經由邊坡加固或圍護方法結束崩塌落石、風化凋零等邊 坡磨難處理，由鋼絲繩網或ROCCO環形網組成的阻遏式柔性被逼防護體系，經由阻遏方法來結束邊坡上的崩塌落石類地質磨難的防護，是以習慣上也將其 稱




起源于歐洲，已100余年前史，業績廣泛全國各地，商品以其的質量在工程界享有，得到了廣泛了的運用，海河處理、邊坡防護、泥石流處理、路途擋墻、攔渣、攔石、加固等工程中，商品特征柔性安排，美化植被、防止水土流失、防震防凍、保護大自然景象之作用，運用壽數50—100年，經權 威部份剖斷各項理化手工政策均抵達或跨越國度標準，適運用于性工程設置裝備鋪排。被逼防護網重要運用于：海、河、渠處理、邊坡防護、泥石流、脹大土處理、水利、路途擋墻、攔渣、棄渣壩、山體防護、加固搶險、混凝土及管道接縫防滲、軟基措置。





被動護坡網的核心技術與功用特點

SNS被動護坡網體系是一種可以攔截和存儲巖崩的柔性塊網絡.SNS無源維護網絡與傳統塊體的主要技術布景和功用特點是:體系的靈活性和強度足以吸收和分配預期的落石沖孔能量.

作為重要的規劃參數，被迫斜坡維護網絡避免了沖擊負荷問題。當載荷作為傳統結構規劃中的主要規劃參數時，傳統的結構規劃難以確定，并完成了結構的定量規劃。不同形式坍塌的形式和規模標準化。

在很多現場實驗的基礎上，對被動護坡網絡體系產品進行了開發和設置，完成了體系各組成部分的標準化、均衡規劃。被迫護坡網絡可以安全地吸收巖爆動能，并將其轉化為體系的變形能，然后到達消散的意圖。該功用基本上與互聯網上rockfall的方位無關,給體系的規劃、挑選和標準化帶來了的便利.

SNS無源維護網絡不只考慮了裝置的簡單性,還考慮了在巖壁等惡劣地形條件下可以完成裝置,即以小的錨固和小的開挖完成快速、簡單的施工.

為了適應建筑業的產業發展趨勢,選用SNS無源維護網絡對工廠生產進行標準化.除少量根據螺栓裝置的基礎施工外，現場施工主要是塊組裝操作。施工裝置和維護人員只需要少量簡單的設備***可以完成體系.零件的裝置、維護和替換.

主動防護網廠家并不參與安裝。表明自己需要產品的定位，因為有國標和非標之分，便宜與貴的產品都有，所以請直接開門見山。如要開發票請在詢價前表明，廠家會給出含稅含運費報價。

付款方式一般都是預付百分之三十定金后，尾款將于產品到貨后進行一手付款一手交貨的方式進行結算。產品質量與價格有直接的關系，所以不要妄想便宜買好貨，因為廠家永遠不會做虧本買賣!

邊坡表面清理前，應先清理邊坡安裝區，清除其上的浮土和浮石。

測量放樣根據設計圖紙要求進行測量放樣，確定錨孔位置。在孔位滿足間距要求的情況下，錨孔位應盡量放在下凹處。當錨桿孔位布置不能滿足低凹點或接近坡面時，應在錨桿孔位挖一個坑。一般情況下，坑深應控制在螺栓外露外套筒長度以上。
鉆孔安裝完成后，應進行鉆孔安裝。根據工程的具體情況，選擇合適的鉆孔和鉆孔機械。按設計深度要求開挖安裝錨桿鉆孔。鉆機按孔位安裝到位，平穩牢固。

本工程錨桿安裝及灌漿采用直徑16mm的錨桿2根。錨桿下傾角與水平面夾角控制在150°。需要灌漿以確保錨的穩定性。錨桿安裝至設計深度后，為防止灌漿施工前雜物落入鉆孔內，應采取臨時封堵或封堵措施。灌漿安裝所用的水泥砂漿應嚴格按設計配合比配置。

支撐繩安裝完成后，即可安裝支撐繩。支撐繩包括縱向和橫向兩個方向。

網架支撐繩安裝完畢后，即可進行網架鋪設。在這個項目中，從上到下，網格之間的重疊寬度不小于125px?？p合繩用于縫合網格網和周圍的支撐繩，縫合繩的兩端需要用繩卡固定連接。

鋼絲繩自上而下鋪設，鋼絲網鋪設縫合。每根鋼絲網用一根長約31m(或27m)的縫合繩和周圍的支撐繩進行縫合和預張拉。兩個繩卡固定地連接到網繩上。應固定格柵網，因此需要預張緊。要求在坡頂沿縱向放置鋼絲繩錨。錨桿長度控制在5m，共設3排，直徑控制在16mm。發軸縱向間距控制在3m以內，具體間距應根據工程具體情況調整。GPS2主動保護網具有安裝方便、靈活性高的特點，近年來得到了廣泛的應用。




無論邊坡防護網安裝在哪個區域，現場都會有大量碎石，需要進行綜合整治。那么，在完善安排的情況下，哪些需要清理，哪些需要充分保留，就會產生很大的爭議。為了解決這些分歧，有必要認識到礫石修復的知識和保留的好處已經到位。

山體礫石存在較大的危險性，因此有必要進行綜合清理，并移至地點進行保存。體積在10厘米以上、20厘米以下的石塊，應保持必要狀態。一般來說，這種砂礫可以提高防護網的柔韌性更好。為山體內部提供密封保護，降低直接暴露在陽光下的山體風化速度。加強預警能力，防止大的內部變化引起大的聲響，提高關注度，有效防止新產生的小體積巖石崩塌后墜落?？焖俟暨吰路雷o網承載能力，使網體和錨體快速發揮，實現底層人群的柔性和極端保護。在強雨雪襲擊下，能迅速吸收和排出積水滯留時間，防止護坡網長期處于水泡和積雪狀態，并能調整防護網的使用壽命，獲得更長的使用壽命。是的。當山頂和上層倒下，或樹木倒塌等情況下，當邊坡被網層表面保護時，由下部碎石引起的凹凸線被有效勾截。易攀爬是護坡網底部碎石帶來的附加功能。***必要時清理人員更方便。

SNS邊坡防護網是通過錨桿和支護繩索對每個網塊施加預緊力，使每個網塊在坡面上張拉，然后對坡面危巖落石施加一定的預緊壓力，從而提高危巖的穩定性。性，防止危險落石的發生。.系統各部件相互連接，集成在各立保護區內。一旦巖體發生局部變形或位移，系統將不再局部工作，而是整體工作。


2)雨季和大雨后，SNS柔性防護系統保護的邊坡完好，不會發生崩塌或落石。效果更加顯著。

(3)該系統充分利用了柔性材料的易分散性和高抗沖擊性。通過系統的、大量的現場試驗，形成了適應各種邊坡和自然邊坡地質災害，提高工程質量的系統技術?？刂坪凸こ塘康臏y量。

(4)充分利用高強度金屬材料重量輕、易加工的特點，實現系統輕、部件生產和砌塊安裝，實現機械簡單、周期短、勞動力少的施工。安裝和維護簡單快捷，解決了山區復雜地形條件下傳統防護措施施工難度大、進度慢的難題，充分利用了系統的靈活性和施工布局的靈活性，大限度地適應了各種情況。復雜的地形。環境避免或盡量減少開挖對邊坡穩定性造成的環境破壞，以及對其他作業和周圍建筑物正常運行的干擾。

(5)充分利用系統的開放性，減少系統的視覺干擾，保護原始植被及其生長條件，提供人工綠化的可能性，充分利用植被根系的護坡和綠化植物的環境。綠化美化功能將工程治理與環境保護改造結合起來。



采用熱鍍鋅工藝，在落石沖擊過程中能發生自身幾何形態改變、具有更為柔性特征的環形防護網來取代鋼絲繩網，以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石阻攔，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環的配置）、方便局部受損后的維護修復，環形防護網已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。

被動環形防護網特點：

1、沖擊時環孔能夠發生幾何形態變形 環形網詳細圖片

2、展現更為的柔性特性

3、更為強大的能量吸收能力

4、實現動能高達3000KJ以上的落石攔截

5、更大的彈性工作范圍

6、更小的維護需求

7、立環孔間的相互套接

8、局部破壞后的更換修復更易更省


主動防護網施工安全及預防措施你知道有哪些呢？下面就有纜索護欄公司的技術人員給大家介紹一下

1、主動防護網在崩塌地區進行路基施工，預防巖石坍塌的危險，以保障施工人員及設備的安全性。

2、在施工前，應仔細檢查和清理作業區的危險物品，邊坡面清理和危石處理時采取適當措施加強安全防護，避免傷人。施工工具和材料應放在安全地帶。

3、斜坡上作業時，對坡度大于45°，有條件時需搭設施工用腳手架或作業平臺。無條件時采用安全繩、安全帶等安全措施加強對作業人員和坡面作業器具的保護。

4、在斜坡安裝主動防護網期間，若坡腳有建筑物或行人、車輛等的過往通道，采用作業安全網或作業區看守控制等安全保護措施，以防傷及他人。

5、被動系統施工安裝的空中作業人員，配戴安全帶。

6、水箱、風包、注漿罐等應進行密封性能和耐壓試驗，合格后方可使用；要定期檢查出料管頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨擦、擊穿或松脫現象，發現問題應及時處理。

7、向錨桿孔注漿時，注漿罐內應保持一定數量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。施工中注漿管前方嚴禁站人

8、錨桿拉拔試驗時應遵守下列規定：拉力計固定牢靠；拉拔錨桿時，拉力計前方或下方嚴禁站人；錨桿桿端出現頸縮時，應及時卸荷。
環形網是有單根鋼絲盤結而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結而成的環用鋼質或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環孔外，每個環與其周邊的4個環相扣聯。單機具即可進行系統的安裝、維修和部件更換。

山體滑坡防護網及是預防山體滑坡發生的防護網產品，一般分為主動防護網和被動防護網預防，主動防護網是一種覆蓋型防護網產品，它的防護是利用各種柔性網的組合覆蓋包裹在需防護的山體上，以防止其發生滑坡，主動防護網產品的特點：開放性強，可適應地形的不同，方便在各種邊坡上使用。被動防護網產品是一種攔截式防護網產品，它是利用鋼柱和鋼繩支撐柔性網形成護欄形式的落石隔離柵，將滑坡的落石欄截在其防護圍欄外防止其對建筑造成破壞。被動防護網特點：防護能力強一般可攔截1000kj以上落石。


菱形網是由鋼絲繩網、菱形網、固定系統、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

被動防護網-菱形網由鋼絲繩網或環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵），固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

被動防護網-菱形網的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少




對于護坡網的保護，傳統保護裝置與現有新保護技術的區別和保護效果是不同的。對于整個防護工程，坡面的防護可分為兩種：結構防護和護坡。通常用傳統方法保護坡面的保護。該方法是使三重土壤或砂漿平滑。表面，噴射混凝土，混凝土等，這種方法一般適用于坡面上風化砂礫的坡度和落石出現的坡度。這種保護方法通常適用于斜率相對穩定的情況。如果坡度不夠穩定，任何時候都會出現滑坡現象，因此山坡需要加固，加固方法需要采用新型保護技術。我們需要一個經常使用的斜坡防護網。



傳統的工程護坡往往盲目追求強度，并沒有考慮到坡面上的生態環境。這將對斜坡上的生態環境造成破壞。經過很長一段時間，會出現山體風化和山體滑坡的現象。這樣，它不僅不像固定的山坡那樣起作用，而且還在一定程度上摧毀了山體。采用新型護坡技術，可避免一些不良后果。現在斜坡防護技術采用了斜坡防護網技術。大的特點是在穩定坡度的同時，它可以有效地坡面植被的生長，不僅可以保護山體，還可以使山地變綠。

邊坡防護網主要要通過系統作用把防止落石滑落或者把落石控制在一定范圍內。邊坡防護網柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落實沖擊動能，消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高。邊坡防護網適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。邊坡防護網廣泛應用于高速公路邊坡防護、國省干道邊坡防護、山區公路邊坡防護、地震多發地段、易發泥石流等地，以及水電站、礦山、景區、隧道口、鐵路沿線等山體邊坡防護。

邊坡防護網有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。




自動防護體系是覆蓋著各種靈敏的網基于鋼絲繩網覆蓋所需的邊坡防護或巖石約束巖石的風化或損壞土壤邊坡和潰散（強化），或操控落石在一定范圍（附件）。


前兩種選用鋼絲繩螺栓和/或支撐繩固定，后一種選用鋼條（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（邊際支撐繩）、錨墊和必要的邊際支撐繩固定。

具有靈敏性高、防護強度高、易于推行等特點。為了習慣任何地形，裝置進程都是標準化和體系化的。體系選用模切裝置方式，工期短，施工成本低。

體系資料的特別制造工藝和高防腐、高防銹技能決議了體系的壽命。該體系可將工程團隊對環境的影響降低到一個低點，其維護區域能充分維護土壤、巖石穩定性，便于人工綠化，有利于環境維護。

其作用原理類似于噴錨、土釘墻等地面層維護體系，但由于其撓性特點，使局部集中荷載為資料連續四周：鋼絲繩網、普通鋼絲繩格柵（一般稱為鋼絲繩格柵）和TECCO高強度鋼格柵，充分發揮了整個體系的維護能力，即部分負荷，整體而言，體系能夠承受較大的負荷，降低單螺栓的錨固要求。




主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。

主動防護網是以鋼絲網繩為主體，多種類型的柔性網掩蓋在所需求防護的斜坡或許巖石上，以綁縛坡面巖石土體的風化脫落或破壞以及危巖坍塌(加固效果)，或將落石控制于必定范圍內運動(圍護效果)。

主動防護網的翻開性，地下水能夠悠閑排泄，避免了因為地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題;并且對坡面形狀特征無特殊要求，并且損壞和改動坡面原有地貌形狀和植被生長條件，其翻開特征給隨后或往后有條件并需求時施行人工坡面美化保存啦必要的條件。

綠色植物能夠在其翻開的空間上悠閑生長，植物根系的固士效果與坡面防護體系結為一體，然后按捺坡面損壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，完結佳的邊坡防護和環境保護目的。

主動防護網體系的特征在于:體系的柔性和阻撓強度足以吸收和松散傳遞估計的落石沖擊動能,消能環的規劃和選用使體系的抗沖擊才華得到進一步行進。與剛性阻撓和砌漿擋墻比較:改動了原有施工工藝。使工期和資金得到削減。


生態建造和環境保護是21世紀人類一起重視的熱門話題，也是人民為之不懈努力處理的焦點問題?；窘ㄔ斓目焖匍_展與生態環境的不協調，導致了人類賴以生計環境的生態損壞，一起也限制了社會經濟的可持續開展。

對人類的生計和社會開展構成了要挾。因而，項目開發與環境保護統籌是經濟可持續開展的嚴重課題，在工程建造中合理使用資源、保護環境、美化環境，是咱們有必要正視和認真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建造與自然環境密切相關。工程規劃大、項目多、觸及面廣，土石填挖工程構成的很多土石暴露邊坡，損壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往一般選用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程辦法都導致原有植被損壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。