通常扎制成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及制造連桿、鍵、銷、簡單機械上的齒輪、軸節等。碳素結構鋼：同時鋼的化學成分和機械性能。其牌號是采用兩位數字表示的，表示鋼中平均含碳量的萬分之幾。如45鋼表示鋼中含碳量為.45％；表示鋼中含碳量為.8％。若鋼中含錳量較高，須將錳元素標出，如.45％C，Mn.7～1.％的鋼即45Mn。碳素結構鋼主要用于制造機械零件。一般都要經過熱處理以提高機械性能，根據含碳量不同，有不同的用途，81F鋼，塑性、韌性好，具有優良的冷成型性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車車身，拖拉機駕駛室等；、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞鋼、樣板等；、345鋼經熱處理（淬火+高溫回火）后具有良好的綜合機械性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件；、65鋼熱處理（淬火+高溫回火）后具有高的彈性極限，常用作彈簧。碳素工具鋼：這類鋼的牌號是用“碳”或“T”字后附數字表示。數字表示鋼中平均含碳量的千分之幾。TT1分別表示鋼中平均含碳量為.8％和1.％的碳素工具鋼，若為碳素工具鋼，則在鋼號后附以“A”字。如T12A。碳素工具鋼用于制造各種量具、刃具、模具等。碳素工具鋼經熱處理（淬火+低溫回火）后具有高硬度，用于制造尺寸較小要求耐磨性的量具、刃具、模具等。TT7TT8T8MnA用于制造要求較高韌性、承受沖擊負荷的工具，如小型沖頭、鑿子、錘子等。空地包容了土壤，有利于植物根系發育，營建生態環境。石籠網箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護等等。 石籠網是采用盤條加工后的低碳鋼絲經機器編織成網孔成六角形的網片、在經過人工剪片、組裝成網高為：0.15-1米網箱，產品出廠經檢驗合格后方可打包出廠裝車運輸。威海市包塑石籠網生產基地-宇利絲網
石籠卷網九大優點：（1）度。（2）變形能力，能很好的適應地基的變形。（3）柔韌結構，不易斷裂。（4）耐久性、經濟性。（5）能有效地抵抗地震的沖擊力。（6）透水性。（7）提供粗糙系數（m）之預定值。（8）提供植被綠化美化；自然景觀環境。（9）導入了生態環境的理論，能有效減小對環境的影響。
1、PVC鍍鋁鋅鋼絲
石籠卷網材采用低碳鋼絲材料，表面涂塑。
規格如下：
絲徑：￠ 2.6mm / ￠3.2mm / ￠2.2mm（國標Q /320281 HA J01 -2000）---包塑后￠ 3.6mm / ￠4.2mm / ￠3.2mm（±0.2 mm）
抗拉強度：-﹥420Mpa（國標Q /320281 HA J01 -2000）。
伸長率：不小于12%
比重：>1.32（ASTMD412719）
硬度：>50
斜邊差：<12 mm 網片長寬允差：±35 mm
鍍鋅量：不小于250g/m2（國家標準GB/T1839-93）
新華社石家莊3月13日電(記者王民、馮維健)在31日開幕的3019數字經濟博覽會上，河北滄州市向百度公司頒發了智能網聯汽車首批0張測試牌照，這是京津冀區域向百度公司頒發允許載人測試的自動駕駛測試牌照。
現在建筑行業發展越來越迅速，對鐵藝圍欄的使用率也越來越高，這個行業的發展已經成為了趨勢。
一般情況下在鐵藝護欄的生產過程中都會做好一系列的保養措施，因為這樣可以延長護欄的使用壽命，但是這并不能代表以后就不用進行保養了，須知在后期做好一定的保養還是可以繼續延長使用壽命的。
、防潮。在一般的適度下，盡可以放心的使用，因為一般的護欄防銹性還是不錯的。但是假如有大霧或者大雨，在停后需要及時的把上邊的霧氣或者水珠擦干。
第二、定期給鐵藝圍欄進行除塵。長期處在戶外的護欄經過一段時間之后上邊會落上浮沉，如果不進行清除的話就會對色澤上造成影響，長期下去表層的保護膜就會造成損害，所以要定期進行清除。
威海市包塑石籠網生產基地-宇利絲網熱處理后，將試樣加工成10mm10mm55mm標準夏比U形缺口的沖擊試樣，利用VH-5型魏氏硬度計進行硬度測試，在JBN-300B型沖擊試驗機上進行沖擊試驗，在HITACHS-4300型掃描電鏡上觀察斷口微觀形貌，斷口切平后將處理部位橫截面制成金相試樣，利用OlympusGX51型金相顯微鏡進行組織觀察，利用SISCIAS8.0金相圖像分析軟件進行碳化物的粒度分析以及晶粒尺寸的統計。表1試驗鋼的化學成分（質量分數，%）CCrSiMnSPOTi0.971.480.621.100.0015＜0.0050.00040.0027結果表明：采用830℃2min的快速循環相變處理可以使GCr15SiMn鋼的組織均勻，晶粒細化1～2級，沖擊韌性提高40%～130%，2次以上的處理可使硬度達到或超過常規淬、回火處理的硬度水平。
