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上海調整新能源車財政補助政策補貼標準降低證券網訊（記者宋薇萍）6月20日，上海市辦公廳發布通知，擬調整由上海市發改委、市經信委等七部門制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》（下稱《暫行辦法》），以進一步做好上海新能源汽車推廣應用工作，促進新能源汽車產業發展。《暫行辦法》在以下兩方面進行了調整，一是調整上海市財政補助政策；二是調整了財政補助資金申請流程。根據通知，對符合條件的新能源汽車，按照《暫行辦法》有關標準核定上海本市財政補助金額。
會議還提出，加快推進水環境質量測體系建設、按流域設置環境管和行政機構等改革，支持保障河長制在改善水環境質量方面的作用。推廣流域上下游生態補償機制。健全環境信息公開機制，能公開的全部公開，調動公眾力量，發揮公眾督作用。《土十條》發布已經一年。目前，土壤污染狀況詳查工作正在展開。會議提出，要健全完善機制，有效落實各方責任，抓緊與地方簽訂目標責任書，督促建立工作推進機制，層層壓實責任。利用好專項督查和環保督察機制，督促各方切實履行責任。
進入夏季以來，噪音污染投訴增多。可不知道的是，近一個月了，有些噪聲污染投訴卻處于管理的真空地帶。因為西安市委市發文規定，從6月1日起將一些原本在西安市的權劃歸到西安市城市管理局，但至今工作未能順利交接。>>各有依據認為這個噪聲不歸自己管6月份以來，華商報新聞熱線029-接到各類噪音擾民投訴161條。在這些來電中，經常有市民反映向投訴后，噪音依舊。華商報也通過新聞線索調查函的方式，向相關部門反映過噪音投訴，卻均得到“不歸自己管”的反饋。

新聞資訊

編輯：“現在，在宜興環科園開展物聯網研究和建設，逐漸已形成共識。因為無論宜興環科園的環保事業，還是環保企業要提質增效，都離不開物聯網的協調。”宜興市委常委、環科園管委會主任朱旭峰告訴科技日報記者。作為環保園區，宜興環科園提出打造智慧環保，建環保之都。近年來，環科園做好頂層設計，出臺政策，引人才與項目，帶動園區企業通過物聯網等高新技術提升工業領域的智能化和信息化水平，推進高新技術在工業領域的融合與應用，走上了智慧環保的產業發展新路徑。
居民將可回收物投進小區內專設分類垃圾箱中。工作人員分揀可回收物。工作人員掃描貼有二維碼的可回收物，計算居民積分。今年4月起，成都時代百盛大廈保潔管理負責人劉輝多了一項工作：將大廈每月垃圾分類情況，報送給廢寶網并獲得相應的綠色貢獻值。“7月，大廈可回收垃圾總量2000余公斤，可回收量正逐月增加。”劉輝說。成都科技節能大廈、通威中心、中海中心等8家樓宇，今年4月也同時啟動了垃圾分類試點。成都在全域推開生活垃圾分類過程中，不斷拓展著新領域。
21世紀經濟報道江淮大眾合資獲批，開了外資企業擁有第三家乘用車合資企業先河后，家對合資企業牌照也有條件放開。6月12日，家發改委發布了《家發展改革委工業和信息化部關于完善汽車投資項目管理的意見》。該意見包含了推動汽車產業結構調整、完善汽車投資項目管理、加強汽車產能檢測預等方面。其中，意見提到，《汽車產業發展政策》對新建中外合資轎車企業投資項目核準和中外合資企業數目的規定僅適用于傳統燃油汽車，新建中外合資純電動乘用車企業投資項目按照《新建純電動乘用車企業管理規定》辦理核準。


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該基金將繼續以精選個股作為要方向。先，關注成長股，尤其是近兩年漲幅不大但業績穩定增長的個股。這些個股伴隨業績兌現，下半年有望獲得超額收益。其次，關注大消費領域。居民可支配收入仍處于穩步提升階段，與居民消費相關的領域存在投資機會。后，關注經濟轉型帶來的投資機會。新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。

記者從四川省迎接環境保護督察工作小組獲悉，截至8月26日12時，全省21個市（州）對環保督察組移交的266件問題開展問責，處理904人，其中縣處級40人，鄉科級412人。分4批通報曝光28起典型案件，以達到問責一人、醒一片的效果。8月24日至25日，省察廳連續召開環境保護督察案件督辦和追責問責工作情況匯報會等3個專題會議，對推進環境保護督察案件督辦和追責問責工作再部署、再加碼。
在電改之下，單純的電力供應商已經讓電網企業感到了壓力。“向綜合能源服務公司轉型是電網企業的必然選擇。”南方電網上述消息說。目前，世界上尚無綜合能源服務的統一定義。但一般來說，綜合能源服務有兩個含義：一是綜合能源，涵蓋多種能源，包括電力、燃氣和冷熱；二是綜合服務，包括工程服務、投資服務和運營服務。綜合能源服務包含三要素：資金、資源和技術。綜合能源服務核心是分布式能源以及圍繞它進行的區域能源供應，同時可以將公共熱冷、電力、燃氣甚至水務整合在一起的一種綜合能源服務形式。