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第五環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐省開(kāi)展環(huán)境保護(hù)督察以來(lái)，全省各地牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”，切實(shí)增強(qiáng)迎接環(huán)保督察的思想自覺(jué)、自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)，動(dòng)真碰硬抓好問(wèn)題整改。作為環(huán)保領(lǐng)域的一支重要力量，環(huán)保如何看待環(huán)保督察工作？8月18日，本記者采訪了有關(guān)環(huán)保。督促補(bǔ)齊短板走出新路子“環(huán)保督察對(duì)于省推進(jìn)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作既是檢驗(yàn)，也是督促查找問(wèn)題、補(bǔ)齊短板、改進(jìn)工作。”省委校經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部主任、教授許彥說(shuō)，省歷來(lái)重視建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作，始終把建設(shè)放在事關(guān)全局的重要位置來(lái)抓。
6月13日，觀眾在參觀第十五屆環(huán)保展覽會(huì)。劉憲攝（新華社發(fā)）經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京6月13日訊記者曹紅艷報(bào)道：由環(huán)境保護(hù)部、工業(yè)和信息化部和北京市共同支持，環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十五屆環(huán)保展覽會(huì)（CIEPEC2017）今日在北京展覽中心開(kāi)幕。本屆展會(huì)以“綠色、循環(huán)、低碳”為主題，聚焦“十三五”時(shí)期綠色發(fā)展、供給側(cè)改革、環(huán)境治理技術(shù)裝備和服務(wù)的重大需求，緊密結(jié)合當(dāng)下環(huán)境熱點(diǎn)問(wèn)題及環(huán)保工作。
江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱“征求意見(jiàn)稿”）顯示，明確對(duì)車企實(shí)行雙積分并行管理，評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見(jiàn)稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢(shì)，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。

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編輯：李干杰認(rèn)為，“督政”仍有文章可做，同時(shí)，提出，京津冀大氣污染強(qiáng)化督查可借力環(huán)保督察。李干杰說(shuō)：“對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重、久拖不辦的地方不定期開(kāi)展機(jī)動(dòng)式、點(diǎn)穴式專項(xiàng)環(huán)保督察，嚴(yán)肅嚴(yán)厲追責(zé)問(wèn)責(zé)，打出一套‘組合拳’”。47家企業(yè)存在VOCs治理問(wèn)題針對(duì)近幾天環(huán)境空氣質(zhì)量臭氧濃度偏高問(wèn)題，環(huán)保部說(shuō)，28督查組加大對(duì)VOCs排放企業(yè)的督查力度，發(fā)現(xiàn)橡膠、機(jī)械制造、膠合板材、包裝印刷等行業(yè)問(wèn)題較為，一些企業(yè)存在未配套建設(shè)或閑置、停運(yùn)VOCs治理設(shè)施的情況。
與此同時(shí)，市委、市和各區(qū)（縣）相關(guān)部門、單位堅(jiān)持“不查清楚的不放過(guò)，不整改的不放過(guò)，責(zé)任不追究到位的不放過(guò)，人民群眾不滿意的不放過(guò)”，這樣的信心和決心，換來(lái)了各族群眾支持環(huán)保、參與環(huán)保的民心。面對(duì)“頑疾”對(duì)癥下，治好群眾心頭8月23日，騎馬山片區(qū)格林威治城停車場(chǎng)內(nèi)的土堆已經(jīng)清理干凈，小區(qū)內(nèi)5處垃圾投放點(diǎn)的垃圾船全部擺放在了垃圾房?jī)?nèi)，居民經(jīng)過(guò)時(shí)聞不到垃圾臭味了，也看不到垃圾水外流。“以前這個(gè)停車場(chǎng)樓梯上堆著黃土，土堆高5厘米左右，遇到刮風(fēng)天，土得到處都是，商店門也不敢開(kāi)。
網(wǎng)消息：有人說(shuō)，即將實(shí)施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。指出，這是不準(zhǔn)確的。雙積分管理是一碗水端平的。指出，雙積分管理的目的是進(jìn)一步促進(jìn)汽車節(jié)能減排，在補(bǔ)貼退坡直至截止后，能繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車長(zhǎng)足發(fā)展。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)：如果這個(gè)政策實(shí)施以后，（自主品牌）就是抗?fàn)帲坏捅葋喌稀⒓⒔幢龋€要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外企業(yè)的電動(dòng)車比，那么的壓力也是很大的。


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”家能源局組給出的回答擲地有聲，為深入推進(jìn)從嚴(yán)治敲擊出鏗鏘的前行鼓點(diǎn)。更要從嚴(yán)，從嚴(yán)始能。的以來(lái)，家能源局直屬機(jī)關(guān)委以落實(shí)從嚴(yán)治要求為主線，以五大發(fā)展理念為，強(qiáng)化建工作責(zé)任，問(wèn)題導(dǎo)向，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)的思想、組織、作風(fēng)、反腐倡廉和制度建設(shè)，為落實(shí)“四個(gè)、一個(gè)合作”能源發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建清潔低碳、安全的現(xiàn)代能源體系提供了堅(jiān)強(qiáng)。筑牢信念根基，把穩(wěn)向看齊的思想之舵“立根固本，始終把思想建設(shè)擺在位。

充電重新連接世界，特來(lái)電重新連接。特來(lái)電副總裁，北汽特來(lái)電董事長(zhǎng)楊曉偉現(xiàn)場(chǎng)致辭，兩年前的七月，特來(lái)電與北汽新能源成立行業(yè)家充電合資公司——北汽特來(lái)電。公司成立兩年來(lái)，不斷探索優(yōu)化布局充電網(wǎng)絡(luò)。今年初，們提出“打造北汽特來(lái)電成為北京市新能源汽車充電運(yùn)營(yíng)領(lǐng)型企業(yè)”的目標(biāo)，布局，科學(xué)管理，精細(xì)運(yùn)營(yíng)，提升北汽特來(lái)電的品牌形象和用戶體驗(yàn)。截止目前，北汽特來(lái)電已上線運(yùn)營(yíng)充電樁終端超過(guò)11000個(gè)，累計(jì)充電量超過(guò)2000萬(wàn)度，充電次數(shù)突破141萬(wàn)次。
兩原告請(qǐng)求依法判令三被告立即停止紅樹(shù)林和灘涂的侵權(quán)行為，清除非法傾倒地的污染物，修復(fù)生態(tài)環(huán)境，賠償相應(yīng)損失，并在媒體上公開(kāi)道歉。裁定環(huán)保組織無(wú)訴訟資格茂名市中級(jí)人民裁定書則顯示，該院以重慶兩江和廣東環(huán)保基金會(huì)不具作為本案公益訴訟主體資格為由駁回其起訴，并裁定本案案件公告費(fèi)30000元由原告重慶兩江志愿服務(wù)發(fā)展中心自行承擔(dān)。茂名市中級(jí)人民認(rèn)為，具有海洋環(huán)境公益訴訟原告適格的主體只能是“海洋環(huán)境督管理部門”，而不能是符合條件的社會(huì)組織。