邊框護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝靈活的產(chǎn)品，采用鋼材作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
邊框護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)孔（mm）：75x15050*5080*160等等
網(wǎng)片尺寸（mm）：1800x30002000x30002000x4000等等
邊框（mm）：20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后（mm）：2.5-6.8
立柱尺寸（mm）：48x2x220048x1.5x2200
立柱間距（mm）：3000
立柱預(yù)埋（mm）：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷、結(jié)實(shí)耐用，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
邊框護(hù)欄網(wǎng)廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車間隔離等；既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

金屬護(hù)欄網(wǎng)也叫金屬圍欄網(wǎng)，金屬防護(hù)網(wǎng)，金屬隔離網(wǎng)等。金屬護(hù)欄網(wǎng)樣式有很多種，用的有框架金屬護(hù)欄網(wǎng)，雙邊絲金屬護(hù)欄網(wǎng)，桃形立柱金屬護(hù)欄網(wǎng)，雙圈金屬護(hù)欄網(wǎng)，鋼板網(wǎng)金屬護(hù)欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)金屬護(hù)欄網(wǎng)等。
金屬護(hù)欄網(wǎng)材料：低碳鋼絲
金屬護(hù)欄網(wǎng)表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑
金屬護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格與參數(shù)：（一套護(hù)欄網(wǎng)由一根柱子、一張網(wǎng)和相關(guān)附件組成）
金屬護(hù)欄網(wǎng)原料：常規(guī)采用直徑4mm低碳鋼絲點(diǎn)焊而成，絲徑尺寸范圍為2.8-6.0mm
金屬護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)孔：常規(guī)尺寸為75x150 (mm)，網(wǎng)孔尺寸范圍為75-250mm
金屬護(hù)欄網(wǎng)長 x 寬：常規(guī)尺寸為1800x3000 (mm)，大尺寸為2400x3000mm
金屬護(hù)欄網(wǎng)邊框：常規(guī)尺寸為14x30x1.5(mm) 、20x30x1.5 (mm)
金屬護(hù)欄網(wǎng)浸塑厚度：0.7-0.86 (mm)
金屬護(hù)欄網(wǎng)浸塑后：4.8 (mm)

鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1.護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品。
5.具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
6.網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)作為鐵路兩側(cè)的隔離和防護(hù)使用，是一種鐵路封閉場(chǎng)所的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。


鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有耐用，美觀視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱混泥土澆筑件，工程造價(jià)低，整體強(qiáng)度高，整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的防腐蝕和裝飾效果，適網(wǎng)圍界整體和諧、美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)為界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。


鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：


1. 材質(zhì):Q 235低碳冷拔鋼絲


2. .浸塑絲經(jīng)（4.5mm--5mm）


3. 網(wǎng)孔（:50mm X 200mm）


4. 防腐處理:浸塑


5. 大尺寸:2.4m X3m


鐵路護(hù)欄網(wǎng)的有點(diǎn)：


1. 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練， 美觀實(shí)用


2. 便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制


3. 特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性


4. 價(jià)格中等偏低、適合大面積采用


規(guī)格可以按客戶需求定做

隔離網(wǎng)又叫車間隔離柵、倉庫隔離網(wǎng)，車間防護(hù)網(wǎng)、車間隔離網(wǎng)、倉庫隔離帶，主要用于車間、倉庫的內(nèi)部隔離、廠區(qū)隔離等。




1. 材質(zhì)：產(chǎn)品采用低碳鋼絲
2．絲經(jīng)：3.0mm--5.6mm
3．網(wǎng)孔：70mm X 150mm（長方孔）
4．防腐處理：鍍鋅、浸塑
5．大尺寸： 1.8m X 3m

車間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 具有輕盈、美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
2. 網(wǎng)片與網(wǎng)柱連 接十分緊密，得體透明，安裝簡(jiǎn)便
3. 使用圍欄網(wǎng)護(hù)欄是目前國內(nèi)外受歡迎的隔離柵之一。

，讓我們了解對(duì)體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)安裝的誤解，這涉及日常安裝過程中的一些常見規(guī)則。
1。用鐵鉗打開連接槽是錯(cuò)誤的。這會(huì)損壞護(hù)欄網(wǎng)表面的保護(hù)層。影響使用壽命。
2。強(qiáng)迫網(wǎng)絡(luò)掛斷也是錯(cuò)誤的。這樣，網(wǎng)將變得變形和松散。
3。更不可能擴(kuò)大間距。這使得網(wǎng)松了，容易丟失。也沒有起到保護(hù)作用。
第二，掌握正確的安裝方法
護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的正確安裝需要固定。 體育場(chǎng)圍網(wǎng) 然后，支柱將網(wǎng)連接到支柱上，然后連接第二支柱。連接后，固定第二根立柱。
然后將第二網(wǎng)片和第三立柱鉤住。緊固網(wǎng)面后固定第三立柱。以此類推，一套一套安裝就足夠了。這種安裝不僅牢固，而且不會(huì)損壞網(wǎng)面。
此外，在連接和拼接一些立柱時(shí)，還應(yīng)注意護(hù)欄網(wǎng)的緊密連接程度。只有全面有效的安裝才能確保體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的穩(wěn)定和長期使用。
由于施工路段的基礎(chǔ)為土路，采用水泥澆注埋入式固定立柱，護(hù)欄主體采用常規(guī)鐵絲網(wǎng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：


1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用；


2。 運(yùn)輸方便，安裝不受地形起伏的限制。


3。 可適用于各種崎嶇的施工路段， 特別是對(duì)于山區(qū)、斜坡和多彎道地區(qū)。


4。價(jià)格適中，價(jià)格低廉，適合大規(guī)模使用。



主要市場(chǎng)：鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、柵欄區(qū)、柵欄區(qū)、各種體育場(chǎng)館、工礦學(xué)校、 規(guī)格可定制。