豬傳染性胸膜肺炎是由胸膜肺炎放線桿菌(app)引起的豬的一種高度接觸傳染性、致死性呼吸道傳染病。

菲腸泰主治：高熱不食、咳喘、拉稀、抗應激、鏈球菌、口蹄疫、混合感染

豬傳染性胸膜肺炎
診斷
根據本病在個體和群體中存在的癥狀和發病進程、死后解剖變化、從呼吸道中分離細菌及血清學試驗可診斷。
在鑒別診斷中，本病的急性死亡、體溫各項高需排除豬瘟;具有纖維素胸膜肺炎需與鏈球菌病相區別;由爭性轉變為慢性要與豬喘氣病相區別;另外，肺炎變化要與豬肺疫相區別。

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豬傳染性胸膜肺炎
剖檢可見病變
急性死亡可見兩側肺均為嚴重肺炎，紫紅色，質地較硬，切面堅實如肝組織，氣管、支氣管內充滿泡沫狀血樣粘性滲出物，胸腔內積有淺紅色或黃色滲出液，病程稍長肺表面附著纖維素樣滲出物，有膿腫樣結節。


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羊傳染性胸膜肺炎又稱羊支原體性肺炎，是由支原體所引起的一種高度接觸性傳染病，其臨床特征為高熱，咳嗽，胸和胸膜發生漿液性和纖維素性炎癥，取急性和慢性經過，病死率很高，特別是飼養山羊的地區較為多見。

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牛應激
癥狀：體溫升高、精神沉郁、食欲減退、被毛粗亂、咳嗽、氣喘、流黏性或膿性鼻液、拉稀、血便、關節炎、結膜炎、極度消瘦，甚至衰竭死亡。解剖后大部分牛肺部有干酪樣壞死灶或化膿性壞死灶，胸腔內有大量纖維性滲出液或膿性液體，有些出現肺與胸腔粘連，以及消化道潰瘍等

主要原因是：運輸過程應激。

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怎么避免運輸過程應激？
分三步：

1.運輸前準備工作

①觀察：牛買好后先暫養3天，注意觀察，病牛不能上車，可以讓賣牛的給你換一頭。

②不要喂得過飽：運輸頓喂半飽。

③注射預防藥物：運輸前用菲腸泰 犢牛4ml/頭，青年牛10ml/頭，成年牛15ml/頭，肌肉注射.

④聯系車輛：【好是有拉牛經驗的司機，我見過好多因為技術不好把牛壓死的】長途好是找返空車，拉牛上高速不給過路費。

⑤車輛消毒：先把車輛洗干凈，噴灑消毒劑。

⑥車輛里面鋪稻草，或者草簾子，防滑【這個一定要做，車廂板是鐵的，牛撒尿在里面就會很滑，牛容易滑倒】

⑦開檢疫證：去動檢開檢疫證，也不貴，【10元一頭】現在這個檢疫證是全國聯網的，好是開，如果被檢查逮到，叫你回去重開，就麻煩了！

⑧上牛臺：出發地和目的地都要準備上牛臺，方便上下牛【如果不準備牛很容易在上下的過程中受傷】

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牛運輸途中

隨時注意牛的動態：運輸過程一定要有人跟車，在顛簸的路上，或者轉彎的路，要下來看，確保牛都是站起的，如果臥倒，要把牛趕起來【牛臥在里面會被其他牛踩到，踩成內傷，你回去發現牛生病，你都不知道什么原因，這些都是我經驗總結出來的，我一次拉牛，拉回來，一頭牛不吃，后來沒辦法，只有拉去屠宰，發現牛內臟一塊淤血，我總結是被其他牛踩了】

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牛運輸到目的地后

①不要立即給牛喂水，3小時后給你喂2-3升水，水中加入葡萄糖，電解多維。冬天喂溫水。

②喂干草，不要上來就喂青草，很容易拉稀。

③喂抗感冒的中藥，或者肌肉菲腸泰

④觀察：如果有病牛，立即隔離治療

⑤飼喂：暫時不加精料，7天后再加精料。

⑥驅蟲健胃：半個月后再進行。

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對牛應激反應采取的措施

①由于突然改變飼養環境，牛應激癥的防治，車廂內活動空間受到限制，什么是牛應激癥，青年牛應激反應較大，x力會下降，因此在汽車起步或停車時要慢、平穩，中途要勻速行駛。長途運輸過程中押運人每行駛2小時~5小時要停車檢查1次，盡減少運輸引起的應激反應，確保肉牛能夠順利抵達目的地。

②在運輸途中發現牛患病，牛應激癥，或因路面不平、急剎車造成肉牛滑倒關節扭傷或關節脫x位，尤其是發現有臥地牛時，不能對牛只粗暴地抽打、驚嚇，牛應激癥是什么，應用木棒或鋼管將臥地牛隔開，避免其他牛只踩踏。要采取簡單方法治x療，主要以抗x菌、解熱、鎮痛的治x療方針為主，針對病情用藥。






別的牛的胃潰瘍、大腸桿X菌病、產褥期無乳綜合征、咬尾癥、生理反常肝等都與應激有必定的聯系。

緩慢應激緩慢應激逝世的牛心臟肥壯，以右心及中隔為顯著，腎上X腺肥壯、胃腸潰瘍等。無其他特別的病理改變，這能夠因為應激原效果強度不大，斷斷續續，效果的辦法和病癥比較隱蔽，簡單被大家無視。若不加以操控，這類應激也會發生有害的影響。如噪音、冷應激、饑餓等都能夠發生不良的累積效應，致使牛的消耗功能下降，抗病力下降。


肉牛運輸應激綜合征（俗稱爛肺病）牛經過30～48小時運輸，在到達后15天內牛群出現較大規模的發病，發病率在30%～，死亡率在30%左右。

養殖戶從市場購入黃牛尤其是犢牛后，在飼養過程中逐發現大多數牛只會出現慢草、腹瀉、流弊流淚、咳嗽、倦怠等一系列癥狀。這就是牛在運輸過程中由于傷風、擁擠、饑餓、驚嚇、搖晃等應激因素導致的應激綜合癥。這種應激癥如不采取及時有效的診斷與治X療，會對養殖戶造成很大損失。

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