混凝土翻板閘門和鋼結構翻板閘門均可增設液壓控制系統，液壓雙控翻板閘門已經得到市場的認同，大大提高了翻板閘門的穩定性和翻板閘門的使用范圍，如水電站、城市景觀、水庫溢洪道、航運及農田灌溉、老壩改造增加庫容、橡膠壩改翻板閘門等等。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅動裝置：
B、底橫軸旋轉門驅動裝置、鎖定器安裝
1、將驅動裝置就位，使驅動裝置座聯結孔與預埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅動裝置機座和預埋件螺桿牢固連接。
2、由驅動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機和電控柜，設置電氣系統上的初始值為適當值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動兩側啟閉機，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當調節兩機電液一體化液壓閥塊上的節流閥閥口開度，以調節兩啟閉機活塞桿伸縮的運動速度，油缸輸出力適當、活塞桿伸縮的運動速度基本同步。
4、將驅動裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉門啟閉機拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

對于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的，這款閘門的發展歷程，已經有50年之久，而且隨著技術的不斷發展，混凝土翻板閘門已經逐漸地滿足使用者的需求，同時也節省了很大的人力和物力，對于投資者來說也節省了將近二分之一的財力，并且施工的過程比較簡短，所以在投入使用的時候，是比較方便的，應用場合相對來說也比較廣泛，在不同的場合會有不同的。
1、水庫上的應用
一般使用在水庫溢洪道，是為了去自動的調節庫容，讓水庫發揮出的利益，而又確保了水庫的安全性，從眾多使用的場所的觀察來看，這一個功能是其他的閘門所達不到的。
2、在水電站方便的應用
可以根據當地的水文的情況來進行提高水頭，而且結合裝機的容量，可以達到的經濟方面的利益。
3、航運和農田灌溉方面的應用
在使用的時候可以自動的進行水位的調節，而且能夠滿足通航以及農田上面的水深的需要，從而進行灌溉。
4、用于城市環保
在城市的環保之中也經常使用，用于城市的河道創建，能夠有效地改善城市的生態環境，而且又可以起到城市的防洪作用，同時也在改善城市人們的生態環境。
其實混凝土翻板閘門是一種自動化的閘門，可以隨著水位升高的實耗水率而進行自動開啟，當閘門全部打開之后會進行自動的關閉，從而進入了蓄水的功能，所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長的，并且具有很高的安全可靠性。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅動裝置：
A、底橫軸旋轉門（鋼壩）的安裝
1、在已完成一次混凝土施工的現場，按標記把7個主轉軸座、2個防水套與各自的預埋件用連接螺栓牢固連接，再分別就各自的預留坑位（適當氣割割開安裝時干涉的混凝土螺紋鋼筋），用激光水準儀分別找正各自主轉軸座位置，要各轉軸座及防水套的基準線對齊、座（套）心在一條、各座底在同一水平面內（無激光水準儀也可在器上方空中架0.5mm鋼絲基準，用鉛錘吊線在找正各主轉軸座的中心基準線位置，用條式水平儀、光學水平儀各主轉軸坐座底處同一水平面內），主轉軸座與2個防水套的整體同軸度≤4毫米及它們的相對間距尺寸公差達IT13級標準（公差帶對稱布置）。
2、在各主轉軸座位置正確后，用槽鋼頭等把主轉軸座預埋件、2個防水套牢固地與一次混凝土施工預留的螺紋鋼筋焊接聯接，下一步組裝及二次混凝土施工不會改變它們的位置。
3、把各短轉軸裝入軸座，按標記裝上壓緊環（螺絲暫不收緊），套上定位環。按提供的書面標記記錄從中間的主轉軸座開始，向兩邊安裝長轉軸，安裝時允許短轉軸適當軸向的暫時，以便于鉸制螺栓的鏈接操作
4、整個轉軸的安裝過程，務必要注意：A相互連接零件的鋼字碼；B配作時的基準線對準記；C轉軸及拐臂等的周向方位不能錯；D注意密封銅墊的安裝。
5、待轉軸、拐臂都安裝完畢，可以轉動轉軸，檢驗轉軸的整體同軸度控制效果。滿足要求后確定各定位環的實際位置，與相應的各短轉軸配打M10螺孔并固定。
6、按記錄的基準記等開始安裝葉片，注意此時M24、M36連接螺紋密封膠或裹生料帶，門葉間用適當涂以膠泥，再根據葉片的實際位置安裝葉片擱凳的預埋件（含葉片擱凳）至正確；根據轉軸的實際位置，安裝下止水預埋件及下止水部件至正確位置。用槽鋼頭等把兩者預埋件與一次混凝土施工預留的螺紋鋼筋牢固的焊接聯接。上述完畢組裝暫停，對擱凳的預埋件坑及下止水預埋件進行混凝土二次施工。
7、清理現場，對整個鋼結構再次密封處理，罩二度漆。

水力自控翻板閘門用預制鋼筋混凝土構件作為擋水及支撐部分，通過金屬構件進行連接，組成閘門的整體。
當閘門蓄水時，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當蓄水位閘門高度10～20cm時，水壓力合力相對于支點的力矩大于閘門板和支腿重力相對于支點的力矩，金屬構件表面作相對運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態，水位變化動平衡被打破，產生新的動平衡位置直到閘門完全打開。同樣當水位下降后，閘門活動擋水門體重心向下，直至閘門完全關閉。

水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關閉，會出現一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調控就通過外部力量才能實現。
簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設立液壓控制系統，用油管將油缸和控制系統進行連接，通過操縱液壓控制開關，實現液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關閉、停留。