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液壓鋼壩的特點：
液壓鋼壩由固定在底板上的傳動軸，水平板式閘門，液壓提升桿和布置在閘門后面的滑動支撐桿組成。水平板門可旋轉近90°。當它上升時（轉到直立位置），它起到保水的作用；當它與水平位置的角度小于90°時，它起著放電的作用。可以通過排放量控制開度（即0°?90°）。因此，液壓鋼壩具有以下特征。
（1）成本低。液壓鋼壩的總成本低于同規格的水閘，橡膠壩和鋼壩。
（2）水力大壩的結構比水閘簡單，不需要碼頭，不占河段，開閉方便。它比橡膠壩更耐磨，使用壽命長。
（3）施工方便快捷。除了地板是現澆的，其他零件都是工廠制造并現場安裝的。
（4）外觀簡潔輕巧，可形成良好的水景。
（5）成本低。維護和管理成本低。當壓力壩從液壓鋼壩壩頂流出時，壩下有三種不同類型的水力跳躍：遠處的水力跳躍，臨界水力跳躍和淹沒的水力跳躍。當大壩的下游水位遠離水力跳躍和臨界水力跳躍時，其下游水位不會影響大壩的排放。當發生下游淹沒水力躍遷時，壩下的水位仍然不影響排水。除非下游水位超過壩頂，否則液壓提升壩下的水位通常不會影響排放。
曲臂鋼壩的工作原理：
曲臂鋼壩采用鋼壩閘門和液壓壩的設計原理，采用油缸驅動閘門板兩側的曲臂裝置，底軸通過軸座固定在壩基上，在壩基的底軸上固定有鋼壩門葉，在與門板連為一體的曲臂上設有曲臂鉸鏈，在與曲臂相對的壩基上固定有支撐鉸鏈，支撐鉸鏈與曲臂相連接，在支撐鉸鏈與曲臂之間通過鉸鏈組成四桿機構，當曲臂鉸鏈、鉸鏈和支撐鉸鏈三點在同一直線的極限位置時，曲臂鋼壩門葉處于升壩的攔水位置，在鉸鏈上連接有伸縮的啟閉油缸，通過啟閉油缸中活塞桿的伸縮實施對鋼壩門葉的啟閉控制
底軸鋼壩又稱鋼壩閘門，由土木結構建筑而成。底軸鋼壩是一種新型的可調節式控制溢流閘門。底軸鋼壩的固定軸是鋼壩閘門的主體，同時包括了起重設備等其他組件組成。相比其他的閘門，底軸鋼壩的閘門面較寬，從10米到100米都可以制作。由于有著較寬的壩面，使得底軸鋼壩在制作時可以節省多個橋墩。這樣做不僅可以節省大量的土建投資，也可以使得整體的結構更加簡單，在后期維護時更加方便。底軸鋼壩可以豎立閘門蓄水，放下閘門泄洪，也可以調節適當的角度來控制水面高度，從而形造瀑布的景觀效果。
