鑄鐵鑲銅方閘門主要性能指標： a）閘門密封面配合間隙≤0.1㎜，密封座厚度大于10㎜。 b）密封面每米長度滲水量：正向≤0.7L/min ·m 反向≤1.25L/min ·m c）公稱壓力≤0.1Mpa；密封試驗壓力0.1Mpa。 d）工作環(huán)境：溫度-20℃～120℃ 濕度：95% 工作介質(zhì)：水與污水PH值：5～10 e）安裝位置：正常狀態(tài)下正向迎水、處于鉛垂狀態(tài)。 f）大工作水頭：單向受壓：正向：10m 反向：5m 雙向受壓：均為10m g）啟閉速度：不小于0.2m/min，不大于1.5m/min。 h）閘框距邊壁距離≥300㎜，距池底距離≥150㎜～250㎜。

機門一體式閘門的調(diào)試 ：閘門安裝完畢后，承包人應(yīng)會同監(jiān)理人對閘門進行無水情況下和靜水情況下全行程啟閉調(diào)試。通過調(diào)試應(yīng)做到： （1）無水情況下，滑道或滾輪運行時應(yīng)無卡阻現(xiàn)象；偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點閘門的同步滿足設(shè)計要求。在閘門全關(guān)位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在本項試驗的全過程中，對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。 （2）靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無水試驗合格后進行。試驗、檢查內(nèi)容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外）。

鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成門體和門框的材料 為鑄鐵一般整體鑄造、整體加工。門體一般采用面板與加強肋的結(jié)構(gòu) 面板可做平面或拱形 。門體一般整體鑄造和機加工但尺寸較大的可 采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水兼作支承滑塊金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上螺釘頭部與止水工作 面一起精加工。門框為鑄鐵閘門與基礎(chǔ)之間的接構(gòu)件相當于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下 部門框和上部導軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工導軌可用螺 栓螺釘與門框相接或與下部門框整體鑄造在門體 開 啟 到 高 位置時導軌的應(yīng)門體的水平中心線 。

鑄鐵閘門分為三個部分： 1.主要活動部件用于關(guān)閉或打開孔，通常稱為閘門，也稱為門扇。 2.埋固部分。 3.起吊和關(guān)閉設(shè)備。

鑄鐵閘門按構(gòu)造方式分為：PGZ整體式和組合式兩種。閘門在啟閉機的作用（手動和電動）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動，完成開放和關(guān)閉的過水孔口，閉緊止水銷可使止水面有效貼合，以中水效果，完成良好的止水目的。每米長度的滲水量不0.03升/秒。 與啟閉機直聯(lián)配合，常用于給水、排水工程中水堰水池的水位調(diào)節(jié)和流量控制。具有結(jié)構(gòu)簡單、止水性好、調(diào)節(jié)范圍廣、維護管理方便等特點。 門框由鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側(cè)自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經(jīng)龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。 2）門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶字形的加強筋，加強筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面，門體兩側(cè)精加工與門框側(cè)槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。 3）導軌用鑄鐵制作，導軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門體上下運行時的摩擦力。導軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接，并設(shè)有定位銷防止錯位。 4）鍥緊裝置：為達到閘門的止水效果，閘門兩側(cè)設(shè)置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于楔塊的調(diào)整。為達到雙向止水效果，在閘門上下增設(shè)楔緊裝置。 5）密封面采用銅條或銅圈分別鑲?cè)腴T框和門體的槽內(nèi)，密封面應(yīng)門框和門體之間的密切配合。

單向鑄鐵閘門系列主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制做反向止水閘門。 單向鑄鐵閘門在結(jié)構(gòu)上采用機加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。 根據(jù)用戶要求，單向鑄鐵閘門可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水。單向鑄鐵閘門正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為滿足用戶要求，可制造高水頭閘門。 單向鑄鐵閘門安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到0.3mm以下，方可進行二期澆注。 單向鑄鐵閘門在澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿，防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。