柔性氣動截流裝置內(nèi)膽為橡膠、丁晴橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠、氯丁橡膠、橡膠、復(fù)合材質(zhì)等，外殼采用不銹鋼304材質(zhì)或316材質(zhì)。在排污口的合流制管道口增設(shè)柔性氣動分流裝置雨污分流閥門設(shè)備，采取智能雨量和液位調(diào)節(jié)。晴天時，污水由合流管道進(jìn)入池體內(nèi)，柔性氣動分流裝置污水閥門開啟，全部進(jìn)入到污水管網(wǎng)中去，而雨天時，根據(jù)雨量的大小以及雨量桶內(nèi)的雨水和井下液位計(jì)雙重檢測，從而進(jìn)行雨水閥門和污水閥門互相切換的自動開啟閉合，程序配套有防倒灌系統(tǒng)，這樣一來，既避免了大量雨水進(jìn)入污水管網(wǎng)造成污水處理廠的大負(fù)荷，又可以將雨水進(jìn)行收集進(jìn)行二次利用或者排入河流中。



柔性氣動截流裝置雨污分流設(shè)備是當(dāng)今控源截污雨污分流領(lǐng)域的一個重要分支，由于氣動控制技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)，以氣源為動力的能源傳遞技術(shù)，其制造、工作可靠性高、使用壽命長、對環(huán)境沒有污染，所以廣泛應(yīng)用在控源截污雨污分流系統(tǒng)及機(jī)械加工行業(yè)。但是由于氣體介質(zhì)的可壓縮性使得系統(tǒng)整體的剛性很難控制，并且在整個控制過程中呈現(xiàn)嚴(yán)重的非線性，這些特點(diǎn)都使得氣動控制技術(shù)在的位置控制方面很難收到十分滿意的效果，特別是氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在對目標(biāo)的捕捉過程中，很難實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的快速接近慢速進(jìn)給功能，在現(xiàn)有氣動控制技術(shù)中，無論是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力還是調(diào)節(jié)介質(zhì)的流速，均不能建立的位置與速度的數(shù)學(xué)模型，使得氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動曲線產(chǎn)生階點(diǎn)狀態(tài)，特別是這種傳統(tǒng)控制理念必然增加系統(tǒng)或設(shè)備的控制單元，造成控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁雜、維修困難、整體的制造成本高，而且調(diào)整精度有很大的局限性，這些控制缺失在實(shí)際應(yīng)用過程中已得到充分證明。

隨著環(huán)保意識的不斷提高和城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，柔性截流井和插入式氣囊技術(shù)的應(yīng)用前景將更加廣闊。在城市排水系統(tǒng)升級和改造、水體污染治理、防洪減災(zāi)等領(lǐng)域，這些技術(shù)將發(fā)揮越來越重要的作用。同時，隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的進(jìn)一步降低，這些技術(shù)也有望在更多領(lǐng)域得到推廣和應(yīng)用。