同時壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當(dāng)系統(tǒng)突然停電時，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放，從而使閘門迅速關(guān)閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時留有485接口，既可就近操作也可實現(xiàn)遠程控制（附液壓原理圖）。

概述
散狀物料裝車閘門是散狀物料機械化儲裝運工程常用設(shè)備。簸箕式電動裝車閘門雖然由于構(gòu)造原理簡單動作靈活、不卡料、裝車速度快被廣泛應(yīng)用于散狀物料倉口汽車裝車，但長期以來由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉”事故，嚴重地出現(xiàn)物料傷人、埋車等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計、生產(chǎn)使用經(jīng)驗后，??我們研發(fā)了防竄倉電動裝車閘門。

裝車閘門的使用維護

　　1、力學(xué)部分

　　定期檢查設(shè)備的各個連接部分是否正常

　　定期檢查設(shè)備是否有損壞，嚴重磨損的部位應(yīng)及時修補或加裝襯板。

　　2、水力部分

　　一年更換一次液壓油。

　　定期檢查油量是否正常，若有損耗應(yīng)及時補充。



　　3、長久儲存

　　長存時應(yīng)清空設(shè)備內(nèi)的液壓油，防止因油液變質(zhì)、積聚而造成泵、閥件的堵塞，防止密封油長期浸壞。

　　儲藏環(huán)境：室內(nèi)，常溫，清潔環(huán)境。

裝車閘門在使用的時候門架和埋件堆放要平穩(wěn)、整齊，并支撐牢固，不能重疊堆放，并應(yīng)在通道內(nèi)設(shè)置適當(dāng)?shù)娜藛T和吊具同行的位置。作業(yè)中，下端不能站人，當(dāng)接近組合物時，可使用手扶正；所吊件未平穩(wěn)落下并采取加固措施之前，不能隨意取下吊鉤。

裝車閘門入槽時，操作人員不能站在門槽底檻范圍內(nèi)或從下方穿過，不能徒手攀爬立閘；在裝配作業(yè)中，不得將工具拋投，不得將手伸入接合面或探摸螺孔；作業(yè)期間，應(yīng)安排專人在開孔頂部進行監(jiān)護，嚴禁將任何物品拋入開孔內(nèi)。

裝車閘門固定鉸支座安裝時應(yīng)設(shè)置施工平臺，平臺下懸掛安全網(wǎng)，四周設(shè)置防護欄桿；活動鉸座孔內(nèi)壁錯位測量在兩鉸座靜止狀態(tài)下進行，嚴禁調(diào)整過程中手探；開口處進行安裝底止水作業(yè)時，應(yīng)安排專人看管開口處，并隨時與作業(yè)人員保持聯(lián)系。