主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。直升式平面滑動(dòng)[1] 主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。　　閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。　　閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式
本公司產(chǎn)品啟閉靈活，經(jīng)久耐用，封閉性好，自動(dòng)程度高，是水利工程理想的配套機(jī)械設(shè)備鑄鐵閘門 1、 安裝前，要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。

渠道閘門在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。
往鑄鐵閘門上鍍鋅或者噴鋅。由于鋅的化學(xué)性質(zhì)比鋼要活躍些，當(dāng)發(fā)生腐蝕時(shí)，先被腐蝕的是鋅，從而達(dá)到保護(hù)鑄鐵閘門的作用。這種方法鋅很快會(huì)被腐蝕完畢，實(shí)際中我們噴完鋅后還會(huì)再噴一層漆。 腐蝕是鋼鐵制品損害的主要原因之一，而鑄鐵閘門做為水利工程中常見的器件，長(zhǎng)期和水接觸。因此我們對(duì)鑄鐵閘門采取一些措施進(jìn)行防腐。鑄鐵閘門防腐的主要方法有以下幾種。

鑄鐵閘門特點(diǎn)防上推裝置，防止以強(qiáng)制手段撬動(dòng)門體，安全防盜。（可選）遇障礙自動(dòng)反彈的人性化設(shè)計(jì)，防止門體下落運(yùn)行時(shí)對(duì)車物的碰撞，使人或車輛順利通過。門體堅(jiān)固，且可配有(可選自動(dòng)報(bào)警裝置)和防上推裝置，防止以強(qiáng)制手段撬動(dòng)門體，持續(xù)報(bào)警，安全防盜。