直升式平面滑行裝置主要由制動架，閘門，吊座和緊緊的斜鐵組成。 為了克服以前的鋼門腐蝕的缺點，門框和門板均由鑄鐵制成，門框由上橫梁，下橫梁，左直梁和右直梁組成 光束。

鑄鐵閘門 1、 安裝前，要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 2、 安裝時閘門整體豎入預留槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，調節好閘門的位置，支好模板進行二期澆注。3、 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。4、 加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。

鑄鐵閘門按構造方式分為：PGZ整體式和組合式兩種。閘門在啟閉機的作用（手動和電動）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動，完成開放和關閉的過水孔口，閉緊止水銷可使止水面有效貼合，以中水效果，完成良好的止水目的。每米長度的滲水量不0.03升/秒。 與啟閉機直聯配合，常用于給水、排水工程中水堰水池的水位調節和流量控制。具有結構簡單、止水性好、調節范圍廣、維護管理方便等特點。 門框由鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。 2）門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶字形的加強筋，加強筋的數量視閘門規格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。 3）導軌用鑄鐵制作，導軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲入青銅，減少門體上下運行時的摩擦力。導軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯接，并設有定位銷防止錯位。 4）鍥緊裝置：為達到閘門的止水效果，閘門兩側設置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于楔塊的調整。為達到雙向止水效果，在閘門上下增設楔緊裝置。 5）密封面采用銅條或銅圈分別鑲入門框和門體的槽內，密封面應門框和門體之間的密切配合。