下臥式閘門是一種可以繞安裝在閘室底板的轉動軸轉動以適應不同水位和流量控制要求的新型閘門。閘門的啟閉采用安裝在閘墩兩側的液壓啟閉機系統，其管路系統可通過河床底部廊道(也可通過上部橋面系統)，上部不需要設置支承結構，容易與周邊的環境相協調。閘門全開時，閘門隱藏在水下門庫內，不千擾水流；閘門擋水運行時，水流從閘門頂溢流，形成跌水瀑布，不僅形成河床水面的一道景觀，跌水還卷入了大量空氣，增加了水體的溶解氧，改善了河流水質。

下臥式閘門是一種可以繞安裝在閘室底板的轉動軸轉動以適應不同水位和流量控制要求的新型閘門。下臥式閘門的優點主要有: 1、工程造價低廉，投資低于橡膠壩； 2、門頂溢流，能準確控制水位； 3、閘門藏于底部門庫內，對行洪影響較小。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅動裝置： B、底橫軸旋轉門驅動裝置、鎖定器安裝 1、將驅動裝置就位，使驅動裝置座聯結孔與預埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅動裝置機座和預埋件螺桿牢固連接。 2、由驅動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。 3、用電線連接電機和電控柜，設置電氣系統上的初始值為適當值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動兩側啟閉機，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當調節兩機電液一體化液壓閥塊上的節流閥閥口開度，以調節兩啟閉機活塞桿伸縮的運動速度，油缸輸出力適當、活塞桿伸縮的運動速度基本同步。 4、將驅動裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉門啟閉機拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。 5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機加上適量的L-HM32液壓油。 6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

相信我們在平時的生活之中都是見過鋼閘門的，鋼廠門通常是用來關閉和開啟水工建筑中的水口，對于控制水的流量有著比較好的作用，而且在很多的水資源的工業之中也能夠用到，剛的優點其實是比較多的，能夠給人們的生活和在水力工作中帶來比較大的幫助? 　　鋼閘門的結構一般情況下是比較簡單的，沒有比較復雜的構件，而且鋼閘門基本上沒有維護的部位，所以具有比較好的可靠性和穩定性，在河道中有一些雜物，容易被卡住，那么卡住也需要容納的空間，這樣的結構在清理的時候是比較容易的。 　　第二、結構基本是一個整體，不存在拼接縫，一般我們常見的一些混凝土的閘門，都是由很多板塊拼接而成的，這些拼接縫很容易出現漏水的問題，但是鋼閘門是完全可以避免這種現象的。 　　第三、這種設備是不會向左右側的，因而解決了側面漏水的現象，如果是橡膠發生損壞的話，可以正常的進行更換，是不會影響正常的使用的。 　　第四、如果鋼閘門的某一側發生卡住而引起變形的話，也不會影響正常使用，而且門業剛性是很好的，密度比較高，而且強度非常硬，不會像混凝土所制作出來的翻板閘門那樣，容易發生斷裂，而且重物撞擊的時候也多會發生變形，比較容易修復。

混凝土結構翻板閘門：當上游水位超過正常蓄水位時，閘門自動開啟，水位越高開啟量越大，直至全開；當水逐漸流出水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關閘，這樣閘門就實現了自動開啟和關閉的工作。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位，全開所需的水位更高。

隨著科學技術的不斷發展和完善，鋼制閘門的功能也越來越完善，閘門基本上由材料制成，生產技術非常，這種閘門可以實現自動水位控制，它的工作原理是杠桿平衡和旋轉，滑枕通過液壓和滑枕重量的平衡，效果非常明顯。 鋼制閘門由許多不同的組件組成，包括連桿，支腿，面板，滾筒等。實際上鋼制閘門的類型很多，根據性能的不同也可以分為鋼結構水力鋼制閘門和倒置水力鋼制閘門。 鋼制閘門可以根據當地水文因素和裝機容量獲得的經濟效益，可以自動啟停，更加準確的控制水位且運行穩定性好。鑒于當前水資源短缺，鋼制閘門可以根據水資源的合理利用來自動調節水位。 鋼制閘門可以在水位下打開和關閉液壓系統。當達到相應的水位時，閘門仍可正常打開和關閉而無需啟動液壓系統，液壓控制系統可以在汛期洪峰到來之前運行。并且可以提前排出水庫的蓄水，以確保水庫的。 鋼制閘門不需要任何額外的動力進行操控，它可以增加或減少從上游流入的水量，控制水位的上升或下降。作用在閘門上的力發生變化時，工作點也會上下移動。通過支腳，支座和惰輪的配合來調節閘門，支點隨著開啟角度變化而實現閘門的開啟和關閉，有效地實現了液壓自動控制，有效的防止了閘門不穩定擺動。