關鍵詞 |
天津河道鋼壩閘門,天津大港制作鋼壩,山西朔州節能鋼壩,山西忻州多功能鋼壩 |
面向地區 |
全國 |
鋼壩閘門可以做到任意調節壩高溢流,可控制上游水位和泄流量;施工簡單,施工工期短,和傳統水閘相比,減少了閘墩、大量金屬結構埋件及閘門啟閉設備,混凝土工程量少,從而節約了大量資金。只要壩扇面結構和液壓系統正常維護,工程耐久性較橡膠壩要長。屬于低水頭擋水建筑物,廣泛使用于水利灌溉,水力發電,城市美化環境等方面。特別對于城市河流樣級開發,可形成寬闊的水面,增加城市風光帶,壩體上易于形成瀑布景觀,可有效改善生態人文環境,提高城市的社會環境等級。
鋼壩閘門是一種新穎、美觀、實用的閘型,它在運行時升起閘門可蓄水,放倒閘門可行洪,擋水時可以適當調節一定開啟角度來調節水位,同時閘門門頂可溢流過水,形成人工瀑布的景觀效果。
閘門采用鋼材,表面進行熱噴鋅防腐處理,***。運轉件采用特殊復合材料,在水下運行無需加潤滑油。閘門通過液壓設備啟閉,速度快,一般在幾分鐘之內即可完成。***的鎖定裝置,可以有效地控制閘門開啟角度,水位可以任意調節。
鋼壩閘門適合于閘孔較寬(1米--60米)而水位差比較小的工況(1--5米),由于它可以設計的比較寬,可以省區數孔閘墩,所以不僅結構簡單,可以節省不少土建投資。
由于啟閉機布置在兩側啟閉室內,閘門上部沒有傳統的排架、工作橋,能夠充分地滿足景觀的要求,同時也節省了土建工程投資。
本閘門涉及一種鋼壩閘門,屬于閘門技術領域,本發明是對現有鋼結構閘門結構的改進,通過在門葉的底邊剛性連接設置的底軸,并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪或扇齒輪的傳動件,安裝時,本發明中底軸的兩端分別置于支座內,在相應驅動裝置的作用下使連桿擺動,或使齒輪或扇齒輪旋轉,從而帶動底軸在一定角度范圍內轉動,使門葉作扇形運動,以達到控制水位的目的,本發明結構簡單,性能可靠,可立門蓄水、臥門過洪,還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果,利用自然又不破壞自然,既可解決城市河道防洪與蓄水的矛盾,又有利于生態環境的保護。底橫軸驅動鋼壩閘門、鋼壩閘門的安裝鋼壩閘門的安裝鋼壩閘門在已完成一次混凝土施工的現場。