門葉支承部分應用較多的是滑動支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動的行走部分。滑動支承是裝在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結于門槽內的支承軌道上作滑動摩擦運動，接觸處是面或線。滾動支承是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作滾動摩擦運動，接觸處是點或線。鏈輪支承是環繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環。這種支承的閘門也稱履帶式閘門。滑動支承的閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動摩擦，其優點是由數目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個輪壓小,使得門槽內敷設的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據閘門特征及梁格布置設有懸臂（外伸）輪、簡支輪和臺車式輪組。

平面閘門布置緊湊，制造較易，使用安全可靠,維修方便,廣泛用于各類水工建筑物及其他場合。至今，在的工程設施上平面閘門的采用數量仍居。中國水利工程使用早多的閘門是平面閘門，目前焊接鋼閘門已普遍采用，從其設計、制造、安裝及運用等諸方面均已達到世界水平。

鋼制閘門用途及特點：
1、可分為平面閘門和弧形閘門。
2、平面閘門又可分為平面滑動鋼制閘門和平面定論鋼制閘門。
3、平面滑動鋼閘門：結構簡單，操作運行方便可靠。
4、平面定論鋼制閘門：應用于孔口尺寸或水頭比較大的平面閘門中。它可減少阻力，大幅度降到啟閉機力，節約啟閉機的投資。
5、材質可采用鋼板活不銹鋼板。

不銹鋼閘門測試：
1.所有閘門及電動啟閉機在制造與裝配后，以及在制造廠發運前均經過檢查及整機試驗。其中包括材料的檢查與試驗、制造時的部件與工藝檢查，制造后性能測試及油漆工作的檢查與測試。
2.各項測試工作在我公司進行如需要并由業主代表到場。
3.閘板、閘框及框架取得試棒的化學分析驗證。
4.我公司將提供所有螺桿材料試驗證明。
5.校核啟閉機的所有功能，并進行常規試驗。
6.閘門檢驗后將門板與門框組成整體后包裝及運輸。

使用與維護：
1、在通常情況下，各種閘門與本廠生產的各種啟閉機配套使用。啟閉機及電動頭使用維護詳見閥門電動裝置說明書。
2、使用手動閘門時啟閉機用力要均勻，起升或關閉時用力過猛，以免損傷定位裝置。
3、手動時不可進行電動操作，電機驅動時手輪不可旋轉，所有結合面的密封處無滲漏。
4、由電動變為手動時，即用人工切換手柄向手動方向推動，當推動到一定位置時中間離合器脫離渦輪與手動軸爪呲合成為手動狀態，手動變為電動時為自動切換。要求在半啟閉狀態下工作，可由操作人員根據經驗選擇電動或手動。
5、要求對啟閉機齒輪、軸承、絲桿等部件每季度加注潤滑油一次。

廣泛應用于市政、石油、化工、電站、冶金、煤炭、輕工、食品、制藥、水利、污水處理等給排水工程中。對公稱壓力為0.1MPa以下的用在管道口合交匯窖井、泥沙池、污水渠道、原站井水口、清水池等地方，用以截止、疏通水流或調節水位。并可與手動、電動、液動啟閉機組合配套使用，實現現場操作或遠距離集中控制，還可與微機聯動控制。

鑄鐵鑲銅方閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調整密封機構等部件組成，其中門框和閘板均由灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接 （對中小口徑的閘門，其導軌可與門框澆注成一體），導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2～1/3，因而整體結構強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。

通過楔塊裝置的楔緊達到密封，密封材料為銅合金或橡膠，并經精密加工后配研，故密封性好。
采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝，安裝、調試、使用、維護方便，使用壽命長。
品種規格，適應性廣。
與啟閉機配套使用，閘門為工作部分，啟閉機為閘門開啟與關閉的執行部分，啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉，驅動傳動螺母或螺桿轉動使閘軸作垂直升降運動，從而開啟或關閉閘門，達到 水、關水或調節水位的目的。

機門一體式閘門的調試 ：閘門安裝完畢后，承包人應會同監理人對閘門進行無水情況下和靜水情況下全行程啟閉調試。通過調試應做到： （1）無水情況下，滑道或滾輪運行時應無卡阻現象；偏心滾輪踏面經調整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點閘門的同步滿足設計要求。在閘門全關位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在本項試驗的全過程中，對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。 （2）靜水情況下的全行程啟閉調試應在無水試驗合格后進行。試驗、檢查內容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外）。