液壓鋼壩的特點：
液壓鋼壩由固定在底板上的傳動軸，水平板式閘門，液壓提升桿和布置在閘門后面的滑動支撐桿組成。水平板門可旋轉近90°。當它上升時（轉到直立位置），它起到保水的作用；當它與水平位置的角度小于90°時，它起著放電的作用。可以通過排放量控制開度（即0°?90°）。因此，液壓鋼壩具有以下特征。
（1）成本低。液壓鋼壩的總成本低于同規格的水閘，橡膠壩和鋼壩。
（2）水力大壩的結構比水閘簡單，不需要碼頭，不占河段，開閉方便。它比橡膠壩更耐磨，使用壽命長。
（3）施工方便快捷。除了地板是現澆的，其他零件都是工廠制造并現場安裝的。
（4）外觀簡潔輕巧，可形成良好的水景。
（5）成本低。維護和管理成本低。當壓力壩從液壓鋼壩壩頂流出時，壩下有三種不同類型的水力跳躍：遠處的水力跳躍，臨界水力跳躍和淹沒的水力跳躍。當大壩的下游水位遠離水力跳躍和臨界水力跳躍時，其下游水位不會影響大壩的排放。當發生下游淹沒水力躍遷時，壩下的水位仍然不影響排水。除非下游水位超過壩頂，否則液壓提升壩下的水位通常不會影響排放。

液壓鋼壩閘門設計規范設計合理，能夠分攤上下游壓力。操作管理非常方便，只需要對液壓壩進行定期的檢修維護，在平時的管理方面比較省事。結構堅固，抗洪能力強。能夠經得住大雨的考驗，并且使用年限久，這也在一定程度上降低了成本。由于其外形比較美觀，還可以用于景觀液壓鋼壩閘門景點，能夠改善人文環境，推進城市發展。液壓鋼壩在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。

鋼壩閘門止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便，操作平穩等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成—體的控制設施，通稱閥門。

鋼壩閘門及配件的安裝:
1、鋼壩閘門的門頁安裝應以閘門口孔的中心為參考點，并且要以水平底軸樞軸的中心線，惻埋件的曲率半徑的中心線和距離為基礎，并進行下一步的測試；
2、用吊車卸下門扇。將閘葉單元運輸到位后，測量閘門的對角變形，以符合圖紙和標準的要求。使用吊車將閘門和支撐臂起吊到底軸的適當位置，并且使用支撐架將這些裝置進行固定；
3、根據閘門的安裝線控制閘門的行駛里程，并在底軸的安裝表面上涂密封劑。同時，要求閘門和底軸上的連接板應通過螺栓緊密連接并固定。

鋼壩閘門是一種新穎、美觀、實用的閘型，它在運行時升起閘門可蓄水，放倒閘門可行洪，擋水時可以適當調節一定開啟角度來調節水位，同時閘門門頂可溢流過水，形成人工瀑布的景觀效果。

閘門采用鋼材，表面進行熱噴鋅防腐處理，***。運轉件采用特殊復合材料，在水下運行無需加潤滑油。閘門通過液壓設備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內即可完成。***的鎖定裝置，可以有效地控制閘門開啟角度，水位可以任意調節。

鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設計的比較寬，可以省區數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資。

由于啟閉機布置在兩側啟閉室內，閘門上部沒有傳統的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時也節省了土建工程投資。

鋼壩的特點：

結構簡單，外形美觀

啟閉方便，操作靈活

土建施工量小

使用壽命長

不會淤積

液壓壩的結構：
1.金屬結構部分：用以封閉或開放孔口，統稱閘門，亦稱門葉；包括：承重結構、行走支承、支臂、止水裝置、吊耳等；門葉及埋件主要用q235鋼制焊接而成；埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護角等。金屬結構部分應進行嚴格的噴鋅防腐處理。
2.啟閉設備：采用集成式液壓啟閉機作為啟閉設備；
3.總體裝置：共設置一個液壓泵站，泵站管控一組壩體，液壓油缸的大小根據水工建筑物來設計，現為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無縫鋼管，材質為45鋼。活塞桿材料為45鋼，外表面鍍鉻，鍍鉻工藝和鍍層厚度按SL41規范進行，液壓系統還設置液壓鎖定裝置，從而滿足了液壓翻板閘門局部開啟的過流要求。
4.液壓油：選用5W-30低凝點抗乳化液壓油，液壓系統在-10℃低溫環境下能正常工作。
5.管路：油管采用無縫鋼管，油管規格根據液壓泵站及油缸來選擇。
6.密封件：油缸的動靜密封件選用橡膠，具有耐油、防水、變形小、阻力小、無粘著、等性能。
7.液壓系統控制PLC智能控制：觸摸屏操作，智能操控壩面起降，可實現單壩，雙壩，多壩，及整體壩面的啟閉，滿足排沙、泄洪等各項技術要求。控制調節裝置主要指液壓控制閥組，包括溢流閥、節流閥、換向閥等閥組，其作用是對液壓油的壓力、流量、方向起控制調節作用。