鋼閘門的日常使用和維護(hù)需要注意哪些問題呢？

為了確保鋼閘門的正常操作，延長使用年限，需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)工作。

經(jīng)常附著在閘門上的水生物，雜草，污垢，以及滯留的水，應(yīng)在時間內(nèi)清除石頭和碎片以防止掉入閘門。

為了防止沉沙，有重沙的鋼閘門定期排水，防止污染的柵欄定期清掃。冬季，閘門可采取不凍結(jié)的溝道或其他手段，以防止靜態(tài)冰壓暴露。

隨時確認(rèn)鋼閘門的動作狀態(tài)，及時采取對策，消除銹跡，防止銹蝕，防止漏洞，防止震動，或根據(jù)露出的缺陷防止機(jī)艙，確保門、門棧、工作橋的安全。

閘門懸掛在門槽上時鎖定。另外，為了不讓水阻斷閘門，門底要離開孔口頂以上一段距離。

在旋轉(zhuǎn)零件上頻繁地注油，確認(rèn)鋼閘門有沒有變形，裂縫，剝離等，各種各樣的接合部和嵌入零件松弛，脫落，吊下點構(gòu)造堅實，水密封是不是老化，沒有損傷。另外不論是否與水密封密切接觸，如有問題應(yīng)及時處理。

在鋼閘門的制造和安裝中使用焊接連接。主金屬（基底金屬）在接合處局部加熱到熔化狀態(tài)，并且熔化的填充金屬（電極）結(jié)合形成整體（焊縫）。焊縫根據(jù)其結(jié)構(gòu)分為對接焊縫和角焊縫。硅，錳，鎳和鉻的影響可以轉(zhuǎn)化為碳。鋼閘門是水力結(jié)構(gòu)通過水的重要的設(shè)備之一。在各種水力條件下，閘門經(jīng)常運行并長時間運行，可以可靠地調(diào)節(jié)上游和下游的水位，以獲得防洪，供水和灌溉分流發(fā)電的效益。這些優(yōu)點與各種鋼閘門焊縫的可靠性密切相關(guān)。同時，硫和磷對鋼的可焊性有很大影響。從焊接鋼焊接接頭的選擇和設(shè)計以及焊縫缺陷的分析，如裂縫，爐渣夾雜中非焊接滲透孔的底切檢查等，避免了焊縫造成的缺陷，使項目發(fā)揮作用它應(yīng)有的好處。

閘門正常運轉(zhuǎn)，延長使用年限，做好經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)工作，閘門上常常會附著有水生物、雜草污物等。要及時清除閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門槽內(nèi)。多泥沙河流上的閘門，要定期排沙防淤積。

平面鋼制閘門有以下幾種分類：1.按總體布置分為組合式（門槽、門葉與操作設(shè)備組成一整體）和分散式（由門葉、門槽和啟閉機(jī)組成，操作時門葉可提出門槽）；2.按閘門門葉的支承方式分為滑動支承式和滾動支承式；3.按閘門門葉止水位置分為上游止水式和下游止水式；4.按閘門門葉運行移動狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮箱式等。

平面鋼閘門擋水面板形狀為平面的一類鋼閘門，直升式平面閘門。 裝置的結(jié)構(gòu)活動部分、埋固部分和啟閉機(jī)械三部分組成。 門葉結(jié)構(gòu)是一種活動擋水結(jié)構(gòu)，用于封閉和打開孔口，由行走支撐、承重結(jié)構(gòu)及止水和吊具等組成。埋固構(gòu)件主要包括（1）主滑道的軌道（2）側(cè)輪和反輪的軌道（3）門楣，底坎（4）門槽護(hù)角、護(hù)面和底濫。支撐邊梁是一種豎向梁，用來支撐閘門兩邊的滑塊和滾輪，主要承受來自主梁等水平梁傳來的水壓力產(chǎn)生的彎矩，以及縱向聯(lián)結(jié)系和吊耳傳來的門重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。

設(shè)計之前對鋼閘門使用環(huán)境的規(guī)模做一個了解，知道這個水利樞紐的水流量有多大，這樣才能對鋼閘門的性能、孔口尺寸以及門閘的數(shù)量做出一個初步的判斷和設(shè)計。具體的數(shù)據(jù)可以跟據(jù)需要設(shè)置鋼閘門的地方上下游的水流量進(jìn)行參考。

　　其次，在進(jìn)行設(shè)計時，還要對鋼閘門的使用環(huán)境做一個研究，比如使用的地方水流的泥沙量大致為多少，地震的概率有多大、水上漂浮物的含量平均每年為多少，另外還有氣溫、水溫等因素都是要考慮的，綜合這些因素再進(jìn)行設(shè)計，

　　除此之外，如果當(dāng)?shù)厮鞒３霈F(xiàn)冰凍、水流的腐蝕性比較強(qiáng)或者淤泥堵塞等問題，則需要再進(jìn)行特殊的考慮，可以采用一些新技術(shù)、新材料設(shè)計制作鋼閘門，只有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作鋼閘門，鋼閘門才能處處顯示出它的功能，造福我們?nèi)祟悺?/p>