定期維護(hù)保養(yǎng)鋼制閘門可以延長(zhǎng)使用壽命： 1.由于波浪沖擊會(huì)引起鋼制閘門震動(dòng)。可以在安裝閘門上有加設(shè)防浪格柵、排，以達(dá)到削減波浪沖擊強(qiáng)度；由止水漏水問題引發(fā)的閘門震動(dòng)可以調(diào)整止水位置，或是更換其他治水材料尺寸，讓兩者緊密接觸可以有效降低止水引起的震動(dòng)。 2.再高流速水條件下，因建筑過水?dāng)嗝姘l(fā)生變化導(dǎo)致水結(jié)構(gòu)面發(fā)生變化，泄水建筑物水汽不足導(dǎo)致閘門槽和預(yù)埋件發(fā)生汽蝕。解決方法，對(duì)已被氣蝕的部分用乃氣蝕材料補(bǔ)強(qiáng)，盡可能水?dāng)嗝嫫秸?3.定期對(duì)閘門主輪、吊耳軸銷部分注油潤(rùn)滑性，防止生銹。 4.如果閘門滾輪長(zhǎng)期處于槽內(nèi)或無法取出可以用集中潤(rùn)滑的方式。 5.定時(shí)檢查、設(shè)立專人去檢查閘門有無破損杜納測(cè)情況，各部分焊接。 6.防水膠皮及時(shí)更換，在發(fā)現(xiàn)老化的情況下，安裝前要涂抹防老劑，存放避免陽(yáng)光暴曬。 7.做好防腐、防蟲蛀、擠壓、變形等問題。 8.對(duì)露出部分涂油脂保護(hù)，金屬部分涂抹防銹涂料。

平面滑動(dòng)鑄鐵閘門主要構(gòu)件 門板 1 門板應(yīng)整體鑄造，閘孔在400mm及其以上時(shí)應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)肋。 2 門板應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，撓度應(yīng)不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500。 3 門板的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。 4 閘孔尺寸在600mm及其以上時(shí)，門板的上端應(yīng)設(shè)置安裝用吊環(huán)或吊孔。 門框 1 門框應(yīng)整體鑄造，在大工作水頭下，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5。 2 門框的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。 3 對(duì)于墻管連接式圓閘門，其門框法蘭的連接尺寸應(yīng)符合gb 4216.2的規(guī)定，法蘭螺栓孔應(yīng)在垂直中心線的二側(cè)對(duì)稱均布。 4 法蘭螺栓孔d0的軸線相對(duì)于法蘭的孔軸線的位置度公差φt應(yīng)符合下表的規(guī)定 法蘭螺栓孔直徑d0 位置度公差。

景觀鋼閘門采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，啟閉靈活美觀適用，通過開啟適當(dāng)?shù)慕嵌葧?huì)想成人工瀑布的美麗景觀，本產(chǎn)品是對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)閘門構(gòu)造的改進(jìn)，通過在門葉的底邊設(shè)置的底軸，并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪的傳動(dòng)件，安裝時(shí)，中底軸的兩端分別置于支座內(nèi)，在相應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下使連桿擺動(dòng)，或使齒輪或扇齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)底軸再一定角度范圍沒轉(zhuǎn)動(dòng)，是門葉做扇形運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到控制水位的目的。本產(chǎn)品不僅可以立壩儲(chǔ)水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。

每逢水電站水輪機(jī)室進(jìn)行檢修清障時(shí)，一般不須換鞋即可進(jìn)入工作，免去了諸多不便，良好的止水效果了水輪機(jī)室?guī)缀酢盁o水”的工作環(huán)境，從而間接地提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

鑄鐵閘門適用于單向止水過水孔道。如:渠道取水閘、泄水閘、節(jié)制閘、輸水涵閘等水利水電閘控工程，其具有良好的減震性、耐腐蝕性、抗氧化性、抗磨性和其他普通鋼閘門的抗拉、抗壓強(qiáng)度的性能，大大提高了閘門的使用年限，年折舊費(fèi)用低。

門葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動(dòng)的行走部分。滑動(dòng)支承是裝在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門也稱履帶式閘門。滑動(dòng)支承的閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡(jiǎn)支輪和臺(tái)車式輪組。