關鍵詞 |
贛州新款一體化閘門,一體化閘門,贛州一體化閘門,新款一體化閘門 |
面向地區 |
全國 |
機門一體式閘門的調試 ：閘門安裝完畢后，承包人應會同監理人對閘門進行無水情況下和靜水情況下全行程啟閉調試。通過調試應做到： （1）無水情況下，滑道或滾輪運行時應無卡阻現象；偏心滾輪踏面經調整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點閘門的同步滿足設計要求。在閘門全關位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在本項試驗的全過程中，對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。 （2）靜水情況下的全行程啟閉調試應在無水試驗合格后進行。試驗、檢查內容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外）。
直升式平面滑行裝置主要由制動架，閘門，吊座和緊緊的斜鐵組成。 為了克服以前的鋼門腐蝕的缺點，門框和門板均由鑄鐵制成，門框由上橫梁，下橫梁，左直梁和右直梁組成 光束。
單向鑄鐵閘門結構合理：便于安裝，操作簡便靈活，便于管理。 單向鑄鐵閘門防腐能力強：可在PH=6-8的流體酸堿中使用。 單向鑄鐵閘門止水效果好;正常滲水量L≤0.07L/m.s。 按單向鑄鐵閘門的鮚構形式分為：PZ型平面平板門和PGZ型平面拱形門,又可分為整體式和組裝式兩種。 單向鑄鐵閘門規格：從0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米水頭號為6.5m米);出水口>=3米時，為雙吊點閘門。
