如何安裝混凝土翻板閘門的驅(qū)動裝置：
B、底橫軸旋轉(zhuǎn)門驅(qū)動裝置、鎖定器安裝
1、將驅(qū)動裝置就位，使驅(qū)動裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動裝置機座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。
2、由驅(qū)動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機和電控柜，設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動兩側(cè)啟閉機，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機活塞桿伸縮的運動速度，油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運動速度基本同步。
4、將驅(qū)動裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門啟閉機拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

對于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的，這款閘門的發(fā)展歷程，已經(jīng)有50年之久，而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，混凝土翻板閘門已經(jīng)逐漸地滿足使用者的需求，同時也節(jié)省了很大的人力和物力，對于投資者來說也節(jié)省了將近二分之一的財力，并且施工的過程比較簡短，所以在投入使用的時候，是比較方便的，應(yīng)用場合相對來說也比較廣泛，在不同的場合會有不同的。
1、水庫上的應(yīng)用
一般使用在水庫溢洪道，是為了去自動的調(diào)節(jié)庫容，讓水庫發(fā)揮出的利益，而又確保了水庫的安全性，從眾多使用的場所的觀察來看，這一個功能是其他的閘門所達不到的。
2、在水電站方便的應(yīng)用
可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡那闆r來進行提高水頭，而且結(jié)合裝機的容量，可以達到的經(jīng)濟方面的利益。
3、航運和農(nóng)田灌溉方面的應(yīng)用
在使用的時候可以自動的進行水位的調(diào)節(jié)，而且能夠滿足通航以及農(nóng)田上面的水深的需要，從而進行灌溉。
4、用于城市環(huán)保
在城市的環(huán)保之中也經(jīng)常使用，用于城市的河道創(chuàng)建，能夠有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境，而且又可以起到城市的防洪作用，同時也在改善城市人們的生態(tài)環(huán)境。
其實混凝土翻板閘門是一種自動化的閘門，可以隨著水位升高的實耗水率而進行自動開啟，當(dāng)閘門全部打開之后會進行自動的關(guān)閉，從而進入了蓄水的功能，所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長的，并且具有很高的安全可靠性。

鋼閘門在進行設(shè)計的時候，結(jié)構(gòu)是非常合理的，不僅分布上比較平衡，而且可以滿足高度和跨度大的空間，更重要的時候能夠節(jié)省很多的用量，節(jié)省原材料，而且不需要在閘門上設(shè)計門槽，所以說安裝的價格相對來說比較實惠，它的這些優(yōu)勢符合很多地方的使用。

水力自控翻板閘門用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過金屬構(gòu)件進行連接，組成閘門的整體。
當(dāng)閘門蓄水時，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當(dāng)蓄水位閘門高度10～20cm時，水壓力合力相對于支點的力矩大于閘門板和支腿重力相對于支點的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態(tài)，水位變化動平衡被打破，產(chǎn)生新的動平衡位置直到閘門完全打開。同樣當(dāng)水位下降后，閘門活動擋水門體重心向下，直至閘門完全關(guān)閉。

水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導(dǎo)致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設(shè)計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調(diào)控就通過外部力量才能實現(xiàn)。
簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進行連接，通過操縱液壓控制開關(guān)，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，鋼制閘門的功能也越來越完善，閘門基本上由材料制成，生產(chǎn)技術(shù)非常，這種閘門可以實現(xiàn)自動水位控制，它的工作原理是杠桿平衡和旋轉(zhuǎn)，滑枕通過液壓和滑枕重量的平衡，效果非常明顯。
鋼制閘門由許多不同的組件組成，包括連桿，支腿，面板，滾筒等。實際上鋼制閘門的類型很多，根據(jù)性能的不同也可以分為鋼結(jié)構(gòu)水力鋼制閘門和倒置水力鋼制閘門。
鋼制閘門可以根據(jù)當(dāng)?shù)厮囊蛩睾脱b機容量獲得的經(jīng)濟效益，可以自動啟停，更加準(zhǔn)確的控制水位且運行穩(wěn)定性好。鑒于當(dāng)前水資源短缺，鋼制閘門可以根據(jù)水資源的合理利用來自動調(diào)節(jié)水位。
鋼制閘門可以在水位下打開和關(guān)閉液壓系統(tǒng)。當(dāng)達到相應(yīng)的水位時，閘門仍可正常打開和關(guān)閉而無需啟動液壓系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)可以在汛期洪峰到來之前運行。并且可以提前排出水庫的蓄水，以確保水庫的。
鋼制閘門不需要任何額外的動力進行操控，它可以增加或減少從上游流入的水量，控制水位的上升或下降。作用在閘門上的力發(fā)生變化時，工作點也會上下移動。通過支腳，支座和惰輪的配合來調(diào)節(jié)閘門，支點隨著開啟角度變化而實現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉，有效地實現(xiàn)了液壓自動控制，有效的防止了閘門不穩(wěn)定擺動。