在鋼閘門的制造和安裝中使用焊接連接。主金屬（基底金屬）在接合處局部加熱到熔化狀態(tài)，并且熔化的填充金屬（電極）結合形成整體（焊縫）。焊縫根據其結構分為對接焊縫和角焊縫。硅，錳，鎳和鉻的影響可以轉化為碳。鋼閘門是水力結構通過水的重要的設備之一。在各種水力條件下，閘門經常運行并長時間運行，可以可靠地調節(jié)上游和下游的水位，以獲得防洪，供水和灌溉分流發(fā)電的效益。這些優(yōu)點與各種鋼閘門焊縫的可靠性密切相關。同時，硫和磷對鋼的可焊性有很大影響。從焊接鋼焊接接頭的選擇和設計以及焊縫缺陷的分析，如裂縫，爐渣夾雜中非焊接滲透孔的底切檢查等，避免了焊縫造成的缺陷，使項目發(fā)揮作用它應有的好處。

水利機械鋼結構潛孔式焊接平面鋼閘門的設計使鋼制閘門具有啟閉靈活，啟門力小，水面積大等優(yōu)點，已廣泛用于大型取水排水工程。鋼閘門在現(xiàn)在工程中使用也是極為廣泛的設備。在信息化技術的合理使用中，也更加展現(xiàn)出其特殊的技術理念以及設計的原本思維方式。

閘門正常運轉，延長使用年限，做好經常性的檢查養(yǎng)護工作，閘門上常常會附著有水生物、雜草污物等。要及時清除閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門槽內。多泥沙河流上的閘門，要定期排沙防淤積。

平面鋼閘門擋水面板形狀為平面的一類鋼閘門，直升式平面閘門。 裝置的結構活動部分、埋固部分和啟閉機械三部分組成。 門葉結構是一種活動擋水結構，用于封閉和打開孔口，由行走支撐、承重結構及止水和吊具等組成。埋固構件主要包括（1）主滑道的軌道（2）側輪和反輪的軌道（3）門楣，底坎（4）門槽護角、護面和底濫。支撐邊梁是一種豎向梁，用來支撐閘門兩邊的滑塊和滾輪，主要承受來自主梁等水平梁傳來的水壓力產生的彎矩，以及縱向聯(lián)結系和吊耳傳來的門重和啟閉力等豎向力產生的拉力或壓力。

鋼閘門常常用來開啟或者關閉水利工程中的一些過水口，能夠起到一個很好的調節(jié)流量和控制水位的效果，幫助各種船只順利通過各個閘口。在實際的應用中由于每個地方的地形和水石有所不同，我們使用的鋼閘門的種類也會有所不同，但是比較常見的兩種閘門是平面鋼閘門和弧形鋼閘門。

設計之前對鋼閘門使用環(huán)境的規(guī)模做一個了解，知道這個水利樞紐的水流量有多大，這樣才能對鋼閘門的性能、孔口尺寸以及門閘的數量做出一個初步的判斷和設計。具體的數據可以跟據需要設置鋼閘門的地方上下游的水流量進行參考。

　　其次，在進行設計時，還要對鋼閘門的使用環(huán)境做一個研究，比如使用的地方水流的泥沙量大致為多少，地震的概率有多大、水上漂浮物的含量平均每年為多少，另外還有氣溫、水溫等因素都是要考慮的，綜合這些因素再進行設計，

　　除此之外，如果當地水流常出現(xiàn)冰凍、水流的腐蝕性比較強或者淤泥堵塞等問題，則需要再進行特殊的考慮，可以采用一些新技術、新材料設計制作鋼閘門，只有嚴格按照標準制作鋼閘門，鋼閘門才能處處顯示出它的功能，造福我們人類。