自動翻板閘門在運行過程中的流態(tài)相當復雜，閘門受泄水量和風浪的影響，門前水位往往在變化之中，而閘門隨著門前水位的變化，力系失衡后，閘門的開度也不斷發(fā)生變化，嚴重時將會使閘門產生越來越大幅度的擺動，以致不能控制，從而使閘門失衡。出現(xiàn)“拍打”現(xiàn)象時，易導致閘門壩坎結構毀壞，大大縮短翻板門的壽命，甚至使閘門、門基礎全部毀壞。而鋼壩可以有效的避免這一系列現(xiàn)象的發(fā)生。

液壓翻板鋼壩閘門

合頁壩工作原理與適用范圍：

合頁壩是液壓“三鉸點變幅運動機構原理”,與傳統(tǒng)水閘的優(yōu)化結合，適用于各種水利工況和地質條件，廣泛應用在河道景觀、灌溉蓄水、水庫擴容等水利水電、水及城鎮(zhèn)化建設項目中.。該技術已取得國家專利局頒發(fā)的實用新型專利，并已列入水利部2014年水利實用技術推廣指導目錄。


合頁壩的作用：

合頁壩是水生態(tài)環(huán)境和城市化文明建設的壩型。合頁壩可基本替代傳統(tǒng)的橡膠壩，對于河道治理、蓄水、景觀、防洪和灌溉都能起到相當大的作用。


合頁壩與其他壩種比較優(yōu)點：

1，防腐、防蝕，防雜物方面

由于新增防護裝置，防沙，防腐等效果更好。

2，升降壩面速度

活動壩技術是近幾年新興起的一種欄水閘，目前在水利行業(yè)已占有很大的市場。所謂合頁壩，它與一種名為合頁壩的攔水閘有著共同之處，都利用液壓缸來支撐壩面，實現(xiàn)升壩擋水，降壩行洪。但合頁壩之所以這樣迅速，北主看重的是合頁壩特有的優(yōu)點，主要有以下幾點：

　　1、合頁壩的壩面材料采用的是低碳合金鋼板，經結構計算分析，鋼結構面板和驅動機構可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅固，壩面前后高度差小，特別適用于寒令水凍地區(qū)，解決抗凍問題，抵御局部冰壓力，較混凝土結構在冰凍地區(qū)的凍漲問題有更好的解決。冰面的凍脹壓力下合頁壩堅固的壩體隨著凍脹，機械閥組裝置將迅速釋放液壓缸內油壓，前弱凍脹引起的力，從而保護合頁壩不損壞。


　　2、液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可在低溫下良好運行。

　　3、在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，降壩速度控制，的高可靠性和性，特別適用于偏遠山區(qū)無人的地區(qū)。合頁壩為壩體平衡式設計，不擋水時，空壩也能實現(xiàn)降落，只需人工打開位于控制的手動閥門(無電情況下)當洪水位超過壩項一定高度(事先設定，將會引起液壓內油壓升高，超過設定壓力時，機械溢流閥將開啟泄壓(開度司控，使得合頁壩壩面下降，保持水位高度;當大流量洪水通過時，對壩面連續(xù)沖擊下，液壓壓力會陡然上升，此時溢流閥(機械)連續(xù)開啟，壩面會有序的迅速降落。


　　4、合頁壩采用暗藏式支撐，低 ，壩面上下游基礎落差小，幾乎河床，對于舊基礎改造開鑿重極小，非常適含各類活動壩的改造項目，節(jié)省土建工程量。合頁壩分體、組合式壩面設計，能有效解決一體式鋼壩閘門底軸扭矩過于集中，單住跨服長度的跟制，合頁壩分作式的設計將水流沖擊力，分散到各個的壩面單元，能有防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對各部件造成的影響。壩面整齊干凈，可根據業(yè)主需要，噴繪不同色彩、圖案、標語等，壩頂還能定制波浪形、機翼型等將意形狀，形成的挑水效果。