下開(kāi)式堰門現(xiàn)場(chǎng)吊裝定位時(shí)，由于堰框主體為不銹鋼薄板，如果采取門槽預(yù)埋鋼板焊接鋼筋定位的方式，即門槽澆筑時(shí)，將鋼板預(yù)埋進(jìn)去，堰門吊裝入門槽后，用鋼筋將堰框和預(yù)埋鋼板焊接連接，這種方式在焊接時(shí)會(huì)破壞堰框?qū)е卵呖蜃冃危绊懷唛T整體防滲。


優(yōu)勢(shì)
在晴天時(shí)，下開(kāi)式堰門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止污水溢流和倒灌

當(dāng)雨季時(shí)，液位計(jì)探測(cè)值井內(nèi)水位外河水位并達(dá)到設(shè)置泄洪值，則堰門開(kāi)啟泄洪。

當(dāng)雨季時(shí)，液位計(jì)探測(cè)值井內(nèi)水位底于外河水位時(shí)，則堰門處關(guān)閉狀態(tài)，起放倒灌作用。

在停電時(shí)，堰門在重力作用下也可以快速開(kāi)啟，不影響行洪，因此用下開(kāi)式堰門具有緊急行洪、控制上游水位、沖洗、防倒灌等多種功能。

在排水管網(wǎng)雨水溢流前的水位控制系統(tǒng)中，通過(guò)堰門控制排水管內(nèi)雨水的液面高度，但堰門結(jié)構(gòu)復(fù)雜。比如對(duì)于下開(kāi)式堰門而言，其主要由堰板、堰框和油缸組合而成。堰板、堰框由不銹鋼薄板折彎焊接而組成。由于堰門密封要求非常高，現(xiàn)場(chǎng)拼裝困難，主要采取廠內(nèi)完全拼裝成整體，現(xiàn)場(chǎng)吊裝的方式安裝。


當(dāng)液壓泵向液壓油箱注入油液時(shí)，液壓油會(huì)進(jìn)入管道并壓縮其中的氣體，形成壓力。當(dāng)控制閥門打開(kāi)時(shí)，壓縮的氣體會(huì)推動(dòng)液壓油流向液壓缸內(nèi)，從而使堰板開(kāi)始升起。反之，當(dāng)控制閥門關(guān)閉時(shí)，液壓油會(huì)回流到液壓油箱中，使堰板下降。通過(guò)控制閥門的開(kāi)閉，可以實(shí)現(xiàn)液動(dòng)下開(kāi)式堰門的升降控制。
　　
　　

液壓驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸，電機(jī)，液壓泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。液壓缸在低工作油壓下仍有足夠的作用力推動(dòng)堰門，液壓缸應(yīng)有足夠的行程，堰門全開(kāi)至全關(guān)位置。液壓缸應(yīng)采用可靠措施其不漏油，保壓時(shí)間不低于200h。液壓缸應(yīng)設(shè)有防塵裝置。液壓缸應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.3倍，保持60min，不得有滲漏等異常現(xiàn)象。液壓缸柱塞及相應(yīng)部件等采用304不銹鋼材料以防銹蝕。
隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高，我們對(duì)截流井液壓下開(kāi)式堰門的環(huán)保性能也提出了更高的要求。未來(lái)的堰門將會(huì)采用更加環(huán)保的材料和制造工藝，減少生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境污染。同時(shí)，堰門在運(yùn)行過(guò)程中也將更加注重節(jié)能減排，降低能耗和排放，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。